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El aeródromo Jack F. Paulus (ICAO: NZSP) (en inglés: Jack F. Paulus Skiway) es un aeródromo del Programa Antártico de los Estados Unidos próximo a la Base Amundsen-Scott en el Polo Sur en la Antártida. Es el más al sur de los aeródromos del mundo.
| Aeródromo Jack F. Paulus | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jack F. Paulus Skiway | ||||||||
  Jack F. Paulus | ||||||||
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| Localización | ||||||||
| Ubicación | Polo Sur | |||||||
| Elevación | 2835 | |||||||
| Sirve a | Base Amundsen-Scott | |||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||
| Propietario |
 Estados UnidosPrograma Antártico de los Estados Unidos | |||||||
| Pistas | ||||||||
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| Sitio web | ||||||||
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Fuente: DAFIF[2][3] | ||||||||
La base cuenta con una pista de aterrizaje para aviones que tiene un largo de 3658 m. Entre octubre y febrero hay varios vuelos al día de aviones Lockheed LC-130 con esquíes desde la Base McMurdo para abastecer a la estación. Las misiones de reabastecimiento se denominan colectivamente Operación Deep Freeze.
La capacidad de carga y las dimensiones de los aviones LC-130 debe ser considerada como principal apoyo logístico de la estación. Los grandes experimentos científicos y las estructuras que se transportan a la base se dividen en piezas modulares durante el viaje y se vuelven a montar en el lugar. Las limitaciones de los aviones LC-130 han sido citadas por la Fundación Nacional para la Ciencia como una de las principales razones para la autopista McMurdo-Polo Sur como ruta de suministro sobre el hielo.
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