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aeropuerto en San Martín De Wikipedia, la enciclopedia libre
El Aeropuerto Internacional Princesa Juliana (IATA: SXM, OACI: TNCM) se encuentra en Sint Maarten, la parte neerlandesa de la isla de San Martín, y es el tercer aeropuerto con mayor número de pasajeros anuales en el Caribe, detrás del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín en San Juan, Puerto Rico, y el Aeropuerto Internacional de Punta Cana en Punta Cana, República Dominicana. En movimientos de aviones es el segundo después del Aeropuerto Luis Muñoz Marín.
Aeropuerto Internacional Princesa Juliana | ||||||||
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Princess Juliana International Airport | ||||||||
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Localización | ||||||||
Ubicación | San Martín (Países Bajos) | |||||||
Elevación | 4 | |||||||
Sirve a | Philipsburg, Sint Maarten | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Operador | Princess Juliana International Operating Company | |||||||
Pistas | ||||||||
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Mapa | ||||||||
Sitio web | ||||||||
https://www.sxmairport.com | ||||||||
El aeropuerto está ubicado a 15 kilómetros al noroeste de la ciudad de Philipsburg y es operado por el Princess Juliana International Operating Company (PJIAE) bajo una concesión del gobierno dada por un periodo de veinte años.
Está situado en Sint Maarten (San Martín), perteneciente al Reino de los Países Bajos, en el lado sur neerlandés de la isla caribeña. Su atractivo se debe a que los aviones vuelan a escasos 25 metros sobre la playa Maho (aviones de pasajeros de gran tamaño, como el Boeing 747, que son comunes en la isla) atrayendo a los aficionados de los aviones a esta costa. El gobierno local advierte que acercarse demasiado en el momento de la llegada y la salida de las aeronaves «puede dar lugar a lesiones serias o incluso la muerte» debido a la posibilidad de ser succionado por una turbina o ser lanzado hacia el mar sin poder salir. Es uno de los pocos lugares en el mundo donde se puede ver a los aviones en su despegue o aterrizaje justo debajo del mismo.
Ya que la pista de aterrizaje y despegue no cuenta con pista de rodaje, la misma tiene dos salidas para el giro de 180 grados, y la mayoría de las veces, un avión tal como el Boeing 747 o el Airbus A340, que son los más grandes que llegan a este aeropuerto, tiene que utilizar el total de la pista para su recorrido de frenado y de despegue. Tal es el caso cuando ocurre un despegue desde la cabecera de la pista 28, en que los aviones pasan a escasos metros de la defensa.
El aeropuerto fue creado como pista de aterrizaje militar en 1942. Fue convertido a un aeropuerto civil en 1943. En 1964 el aeropuerto fue remodelado y se le añadió una terminal nueva. Las instalaciones se ampliaron en 1985.
En el 2017 el aeropuerto fue destruido por el huracán Irma. Los vientos de más de 290 km/h dañaron seriamente los aviones estacionados y las instalaciones, obligando a suspender las operaciones por varios días.[1]
Ha habido tres accidentes graves a lo largo de su historia.
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