El AMX-32/AMX-40 fue un prototipo de carro de combate principal francés. El desarrollo del AMX-40 comenzó en 1980. En 1983 se finalizó el primer prototipo y se presentó en la Exhibición de Satory de ese año. Se fabricaron dos prototipos más en 1984; y el cuarto y último fue fabricado en 1985. El diseño no estaba destinado al Ejército Francés, sino como un sucesor del AMX-32, la versión de exportación mejorada del AMX-30. Sin embargo los esfuerzos por conseguir clientes extranjeros fracasaron, habiendo siendo España el más serio cliente potencial en considerar el diseño. En 1990 dejó de ofrecerse para exportación.[1]
| AMX-32 AMX-40 | ||
|---|---|---|
 Prototipo AMX-40 en el Museo de Blindados de Saumur, Francia. | ||
| Tipo | Carro de combate principal | |
| País de origen |
.svg){kind=small} Francia | |
| Historia de producción | ||
| Diseñado | 1980 | |
| Cantidad producida | 4 prototipos | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 43 000 kilogramos (94 799 lb) | |
| Longitud |
6,8 metros (22 pies) (chasis) 10 m (incluyendo cañón) | |
| Anchura | 3,36 metros (11 pies) | |
| Altura | 2,38 metros (8 pies) | |
| Tripulación | 4 | |
| Arma primaria | Cañón de ánima lisa calibre 120 mm | |
| Arma secundaria |
Ametralladora de calibre 7,62 mm y cañón automático de 20 mm | |
| Motor |
Poyaud V12X, motor diésel 820 kW (1100 HP) | |
| Relación potencia/peso | 25,6 HP/t | |
| Velocidad máxima | 70 km/h | |
| Autonomía | 600 km | |
| Suspensión | Barras de torsión | |
Véase también
Referencias
Enlaces externos
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