From Wikipedia, the free encyclopedia
Fervojlinio Třemešná ve Slezsku – Osoblaha estas mallarĝtraka fervojlinio kondukanta el Třemešná ve Slezsku sur fervojlinio Krnov – Šumperk ĝis Osoblaha kun numero 298. Tio estas lasta mallarĝtraka fervojlinio, sur kiu trafikas regulan personan transporton kompanio České dráhy.
Třemešná ve Slezsku – Osoblaha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
705 916-5 dum ĉirkaŭveturigado de vagonaro en Osoblaha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Superrigardo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de linio | 298 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Paso de fervojo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafikado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafikanto | České dráhy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknikaj trajtoj | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longo | 20,218 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ŝpuro | 760 (bosnia) mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fervoja elektra sistemo | neelektrizita fervojo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimuma dekliveco | 27 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Min. radiuso de arko | 75 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimuma rapideco | 40 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacioj de la fervojlinio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
En la sepdekaj jaroj de la 19-a jarcento posedantoj de sukerfarejo en Osoblaha klopodis kunigi la urbon al fervojo. [1] El ekonomia vidpunkto estis plej avantaĝa kunigo al reto de prusiaj fervojoj, sed oficejoj en Vieno malaprobis tiun ĉi varianton. La 14-an de decembro 1898 estis malfermita fervojlinio el Třemešná.
En GVD 2007 / 2008 estis sur la mallarĝtraka fervojlinio kondukataj 7 paroj de komunikoj, nuntempe estas trafikataj 6 paroj de trajnoj. Ĉiuj personaj trajnoj estas gvidataj per lokomotivo de České dráhy de vico 705.9 kaj per unu aŭ du vagonoj de vico Btu. Somere kaj en elektitaj tagoj estas sur la mallarĝtraka fervojlinio kondukita unu paro de historiaj trajnoj, gvidataj sabate per vaporlokomotivo U46.002 kaj dimanĉe per historia motora lokomotivo TU 38.001. La ekskursajn trajnojn trafikas kompanio Sileziaj landaj fervojoj, o. p. s.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.