From Wikipedia, the free encyclopedia
TGV POS estas TGV-trajno konstruita de la franca entrepreno Alstom, kiu estas funkciigita de la franca nacia fervoja kompanio, SNCF, sur la altrapidaj fervojlinioj de Francio. Ĝi estis origine mendita de SNCF por uzo sur la nova LGV Est, kiu estis enservigita en 2007. "POS" signifas germane Paris-Ostfrankreich-Süddeutschland, "Parizo, Orienta Francio, Suda Germanio".[1]
TGV POS | |
---|---|
rolling stock class | |
TGV POS en Gare de l'Est, Parizo | |
Nomo kaj tipo | |
Tipo | Altrapida trajno |
Servado | |
Fervoja operatoro | SNCF |
Servadojaroj | 2006 - nun |
Nombro de servantaj trajnoj | 18 |
Produktado | |
Produktisto | Alstom |
Nombro de konstruitaj trajnoj | 19 |
Konstrujaroj | 2003 |
Trajtoj | |
Longeco | 200,190 m |
Larĝeco | 2,90 m |
Maksimuma rapido | 320 km/h |
Pezo | 390 t |
Kapacito | 377 sidlokoj |
Elirpovumo | 3 680 kW, 6 880 kW, 9 280 kW |
Ŝpuro | 1 435 mm |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.