Enlanda ŝipo
From Wikipedia, the free encyclopedia
Enlanda ŝipo estas ŝipo, kiu estas uzata por veturi sur enlandaj lagoj, riveroj kaj kanaloj - do sur enlanda akvovojo, kontraste al marŝipo, kiu povas veturi tra oceano.
La ordigo laŭ la grandeco en boato (malgranda), barko (mezgranda) kaj ŝipo (granda) estas pli aŭ malpli teorio. Ŝipestro kutimas moke paroli pri boato eĉ se temas pri grandega marŝipo. Difinitaj limoj por la apliko de la terminoj ne ekzistas.
Laŭ la celo de la utiligado ekzistas jena tipoj
- kargoŝipo
- pasaĝera ŝipo
- laborŝipo
- sporta ŝipo
La Eŭropa Konferenco de la Ministroj pri Trafiko (CEMT) difinis la jenajn klasojn:
- KL.II Spits aŭ Péniche 38,5 x 5,05 x 2,2 m, kapacito 300-400 t 24-36 TEU
- KL.III Kempenaar 50,0 x 6,60 x 2,5 m, kapacito 400-600 t 24-48 TEU
- Neuer Kempenaar 55,0 x 7.20 x 2,5 m, kapacito 700-800 t
- Canal du Nord ŝipo 60,0 x 5,75 x 3,2 m, kapacito 800 t
- KL.IV Gustav-Koenigs-ŝipo 67,0 x 8,20 x 2,5 m, kapacito 600-1.000 t
- plilongita al 80,0 m kapacito 1.200 t 81-120 TEU
- Europa ŝipo RHK 85,0 x 9,5o x 2,5 m, kapacito 1350 t
- KL.Va granda Rejno ŝipo 110,0 x 11,4 x 3,5 m, kapacito 2.800 t 200 TEU
- KL.VIb granda kontenera ŝipo 135,0 x 17,0 x 3,50m, kapacito 470 TEU oder 5.300 t
Krome ekzistas multaj specoj de laborŝipoj, ekz. de Polico aŭ Fajrobrigado, naĝantaj restoracioj kaj preĝejoj, pramŝipoj kaj aliaj.