Mont Albert railway station
Former railway station in Melbourne, Australia From Wikipedia, the free encyclopedia
Former railway station in Melbourne, Australia From Wikipedia, the free encyclopedia
Mont Albert railway station was a commuter railway station on the Lilydale and Belgrave lines, part of the Melbourne railway network. It served the eastern Melbourne suburb of Mont Albert in Victoria, Australia. Mont Albert was a ground level unstaffed station, featuring three platforms, an island platform with two faces and one side platform. It was located between Chatham and Surrey Hills and it opened on 11 August 1890 and closed on 17 February 2023, due to the works associated with the Level Crossing Removal Project.[5]
Mont Albert | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Closed PTV commuter rail station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
General information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Location | Churchill Street, Mont Albert, Victoria Australia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordinates | 37°49′10″S 145°06′20″E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owned by | VicTrack | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operated by | Metro Trains | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line(s) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distance | 14.63 kilometres from Southern Cross | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platforms | 3 (1 island, 1 side) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tracks | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Connections | Bus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Structure type | Ground | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parking | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bicycle facilities | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accessible | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Demolished (Platform 1 station building retained for community purposes)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Station code | MAB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fare zone | Myki Zone 1/2 overlap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Website | Public Transport Victoria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 11 August 1890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Closed | 17 February 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rebuilt | 19 December 1971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrified | December 1922 (1500 V DC overhead) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passengers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005–2006 | 276,139[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006–2007 | 308,542[2] 11.73% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007–2008 | 331,424[2] 7.41% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008–2009 | 354,074[3] 6.83% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009–2010 | 368,458[3] 4.06% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010–2011 | 353,325[3] 4.1% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011–2012 | 315,978[3] 10.57% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012–2013 | Not measured[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013–2014 | 323,005[3] 2.22% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014–2015 | 291,184[2] 9.85% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015–2016 | 270,334[3] 7.16% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016–2017 | 268,495[3] 0.68% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017–2018 | 253,964[3] 5.41% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018–2019 | 260,854[3] 2.71% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019–2020 | 200,300[3] 23.21% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020–2021 | 84,300[3] 57.91% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2021–2022 | 98,450[4] 16.78% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022–2023 | 92,300[4] 6.25% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Former services | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Mont Albert station opened on 11 August 1890 and, like the suburb itself, was named after Prince Albert, the consort of Queen Victoria.[6]
In 1963, boom barriers replaced hand gates at the former Mont Albert Road level crossing, which was located nearby in the Flinders Street (up) direction of the station.[7]
In the 1960s, track amplification works resulted in the Box Hill-bound platform being rebuilt and converted to an island platform.[8] In December 1971, services on the third track from East Camberwell were extended though the station to Box Hill.[9]
In 2020, it was announced that the level crossings at Union and Mont Albert Roads would be fast-tracked for removal by 2023.[1] The project will involve the closure of both Mont Albert and nearby Surrey Hills, with a brand new railway station at Union, to be constructed between the two stations. The current station building on Platform 1 is to be refurbished and relocated within the precinct for community use.[1][10]
On 17 February 2023, the last train to depart from Mont Albert was a Belgrave-bound train at 20:37.[5] The station was permanently closed soon after for demolition, alongside Surrey Hills. The replacement new station, Union, opened on 22 May of that year.[11]
Mont Albert had one island platform (Platforms 2 and 3) and one side platform (Platform 1), linked by an underpass. It was serviced by Metro Trains' Lilydale and Belgrave line services.[12][13]
Platform 1:
Platform 2:
Platform 3:
At the time of closure, one bus route serviced Mont Albert, under contract to Public Transport Victoria:
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