Line 11 (Mumbai Metro)
Rapid transit service in Maharashtra From Wikipedia, the free encyclopedia
Green Line 11 (Extension) of the Mumbai Metro is a part of the metro system in Mumbai, India. The project is expected to be completed by 2030.[1]
![]() | This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these messages)
|
Mumbai Metro Green Line 11 Extension | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other name(s) | Bhakti Park (Wadala) to CSMT Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Approved | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | Mumbai Metropolitan Region Development Authority | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line number | Metro Line 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Mumbai, Maharashtra, India
Start = Anik Bus Depot End SPM Chowk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Mumbai Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | Mumbai Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depot(s) | Owale & Gaimukh | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 12.68 km (7.88 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of tracks | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | 2 Elevated , 8 Underground | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Highest elevation | 3.90 m (12.8 ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The 12.68 km (7.9 mi) line from Wadala to CSMT is estimated to cost ₹8,739 crore. The Government of Maharashtra is keen to implement the Master Plan Corridors recommended by the Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) in a fast-track mode and aims to complete them within the next 3 to 4 years.[when?] To initiate this process, it was decided to update the Detailed Project Reports (DPRs)[clarification needed] and prepare new DPRs for potential elevated metro corridors.
In January 2023, the government[which?] directed that the rights to execute the construction of Line 11 be transferred to the Mumbai Metro Rail Corporation Limited (MMRCL). Subsequently, MMRCL revised the alignment from the original route (Wadala–CST) to a new route (Anik Bus Depot – Shyama Prasad Mukherjee Circle), passing through localities such as Nagpada Junction, Byculla, Bhendi Bazaar, and Crawford Market.[citation needed]
Stations
Summarize
Perspective
Initially, a total of ten stations were planned for this extension, of which eight are underground and two are elevated. The concourse of all elevated stations is proposed to be along roads with sufficient right of way. These stations are designed to accommodate passengers from the eastern port area of Mumbai.
The average inter-station distance is approximately 1.27 km (0.79 mi), varying between 0.85 km (0.53 mi) to 2.1 km (1.3 mi), depending on site conditions, operational requirements, and traffic constraints.[citation needed]

Green Line 11 | |||||
---|---|---|---|---|---|
# | Station Name | Status | Connections | Layout | |
English | Marathi | ||||
1 | Anik Nagar Bus Depot | अणिक नगर बस आगार | Proposed | Line 4 (Under Construction) | Elevated |
2 | Bhakti Park (Wadala) | भक्ति पार्क (वडाळा) | Proposed | Line 4 (Under Construction) | Elevated |
3 | CGS Colony | सीजीएस कॉलनी | Proposed | None | To Be Decided |
4 | Ganesh Nagar | गणेश नगर | Proposed | None | To Be Decided |
5 | BPT Hospital | बीपीटी हॉस्पिटल | Proposed | None | To Be Decided |
6 | Sewri | शिवडी | Proposed | None | To Be Decided |
7 | Hay Bunder | गवत बंदर | Proposed | None | To Be Decided |
8 | Coal Bunder | कोळसा बंदर | Proposed | None | To Be Decided |
9 | Reay Road | रे रोड | Proposed | None | To Be Decided |
10 | Byculla | भायखळा | Proposed | None | To Be Decided |
11 | Nagpada Junction | नागपाडा जंक्शन | Proposed | None | To Be Decided |
12 | Bhendi Bazaar | भेंडी बाजार | Proposed | None | To Be Decided |
13 | Crawford Market | क्रॉफर्ड मार्केट | Proposed | None | To Be Decided |
14 | Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus | छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस | Proposed | Line 3 (Under Construction) | To Be Decided |
15 | Horniman Circle | हॉर्निमन सर्कल | Proposed | None | To Be Decided |
16 | SPM Circle | एसपीएम सर्कल | Proposed | None | To Be Decided |
References
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.