Loading AI tools
6th official edition of the World motorcycle speedway Pairs Championship From Wikipedia, the free encyclopedia
The 1975 Speedway World Pairs Championship was the sixth FIM Speedway World Pairs Championship.[1][2][3][4] The final took place in Wrocław, Poland.
The championship was won by Sweden (24 points), who beat host nation Poland (23 pts) and Denmark (20 points).[5][6]
Placing | Pair / Rider Name | Total | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
1 | Denmark | 24 | 7 | 14 | 24 | |||||||||||||||||||
(7) Ole Olsen | 18 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||||||||||||||
(8) Bent Nørregaard-Jensen | 6 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 2 | |||||||||||||||||
2 | Sweden | 22 +3 | 10 | 16 | 22 | |||||||||||||||||||
(13) Anders Michanek | 13 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | X | |||||||||||||||||
(14) Sören Sjösten | 9 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | ||||||||||||||||
3 | Australia | 22 +2 | 7 | 12 | 22 | |||||||||||||||||||
(3) Phil Crump | 10 | 2 | X | X | 2 | 3 | 3 | |||||||||||||||||
(4) John Boulger | 12 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||
4 | New Zealand | 20 | 5 | 11 | 20 | |||||||||||||||||||
(9) Gary Peterson | 12 | X | 1 | 3 | 3 | 2 | 3 | |||||||||||||||||
(10) Bruce Cribb | 8 | 2 | 2 | 0 | 0 | 3 | 1 | |||||||||||||||||
5 | Norway | 16 | 5 | 14 | 16 | |||||||||||||||||||
(11) Reidar Eide | 8 | 3 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | |||||||||||||||||
(12) Edgar Stangeland | 8 | 1 | 0 | 3 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
6 | Finland | 14 | 6 | 11 | 14 | |||||||||||||||||||
(5) Veli-Pekka Teromaa | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||
(6) Ila Teromaa | 12 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||
7 | Nederlands | 8 | 2 | 6 | 8 | |||||||||||||||||||
(1) Henny Kroeze | 8 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
(2) Frits Koppe | 0 | 0 | 0 | 0 | X | 0 | 0 | |||||||||||||||||
Placing | Pair / Rider Name | Total | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
m - exclusion for exceeding two minute time allowance • t - exclusion for touching the tapes • x - other exclusion • e - retired or mechanical failure • f - fell
ns - non-starter • nc - non-classify
gate A - inside | gate B | gate C | gate D - outside |
Placing | Pair / Rider Name | Total | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
1 | West Germany | 27 | 10 | 18 | 27 | ||||||||||||||||||
(7) Christoph Betzl | 17 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | ||||||||||||||||
(8) Fritz Baur | 10 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||||||
2 | England | 23 | 10 | 16 | 23 | ||||||||||||||||||
(13) John Louis | 16 | 2 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | ||||||||||||||||
(14) Ray Wilson | 7 | 3 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
3 | Austria | 22 | 6 | 14 | 22 | ||||||||||||||||||
(11) Adi Funk | 14 | 3 | 0 | 3 | 3 | 2 | 3 | ||||||||||||||||
(12) Herbert Szerecs | 8 | 2 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
4 | Yugoslavia | 18 | 6 | 12 | 18 | ||||||||||||||||||
(5) Stefan Kekec | 13 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | ||||||||||||||||
(6) Juro Fleten | 5 | 0 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
5 | Hungary | 16 | 6 | 10 | 16 | ||||||||||||||||||
(1) Janos Szöke | 6 | 2 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
(2) Istvan Sziraczky | 10 | 3 | 1 | 3 | 0 | 2 | 1 | ||||||||||||||||
6 | Italy | 11 | 2 | 8 | 11 | ||||||||||||||||||
(9) Annibale Pretto | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
(10) Dario Casarsa | 10 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | ||||||||||||||||
7 | Yugoslavia B | 9 | 2 | 6 | 9 | ||||||||||||||||||
(3) Josip Francic | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | ||||||||||||||||
(4) Vlado Kocuvan | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | ||||||||||||||||
Placing | Pair / Rider Name | Total | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
m - exclusion for exceeding two minute time allowance • t - exclusion for touching the tapes • x - other exclusion • e - retired or mechanical failure • f - fell
ns - non-starter • nc - non-classify
gate A - inside | gate B | gate C | gate D - outside |
Placing | Pair / Rider Name | Total | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
1 | Sweden | 24 | 8 | 17 | 24 | ||||||||||||||||||
(7) Anders Michanek | 17 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||
(8) Tommy Jansson | 7 | 1 | 2 | 2 | 1 | 0 | 1 | ||||||||||||||||
2 | Poland | 23 | 8 | 15 | 23 | ||||||||||||||||||
(13) Edward Jancarz | 15 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | ||||||||||||||||
(14) Piotr Bruzda | 8 | 3 | E | 2 | 0 | 1 | 2 | ||||||||||||||||
3 | Denmark | 20 | 8 | 14 | 20 | ||||||||||||||||||
(5) Ole Olsen | 18+3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||
(6) Jan Henningsen | 2 | E | 2 | 0 | 0 | F | 0 | ||||||||||||||||
4 | England | 20 | 6 | 12 | 20 | ||||||||||||||||||
(1) John Louis | 13+2 | 3 | 0 | 2 | 3 | 3 | 2 | ||||||||||||||||
(2) Peter Collins | 7 | 2 | 1 | 1 | E | 2 | 1 | ||||||||||||||||
5 | Australia | 19 | 8 | 14 | 19 | ||||||||||||||||||
(11) Phil Crump | 10 | 2 | 2 | 2 | 2 | 0 | 2 | ||||||||||||||||
(12) John Boulger | 9 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
6 | West Germany | 10 | 2 | 6 | 10 | ||||||||||||||||||
(3) Christoph Betzl | 6 | 1 | 0 | 0 | 3 | 2 | 0 | ||||||||||||||||
(4) Fritz Baur | 4 | 0 | 1 | 1 | E | 1 | 1 | ||||||||||||||||
7 | Austria | 10 | 2 | 6 | 10 | ||||||||||||||||||
(9) Herbert Szerecs | 4 | 1 | E | 0 | 2 | 0 | 1 | ||||||||||||||||
(10) Adi Funk | 6 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||||||
Placing | Pair / Rider Name | Total | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
m - exclusion for exceeding two minute time allowance • t - exclusion for touching the tapes • x - other exclusion • e - retired or mechanical failure • f - fell
ns - non-starter • nc - non-classify
gate A - inside | gate B | gate C | gate D - outside |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.