Loading AI tools
Railway station in Melbourne, Australia From Wikipedia, the free encyclopedia
Lalor railway station is a commuter railway station on the Mernda line, which is part of the Melbourne railway network. It serves the northern suburb of Lalor, in Melbourne, Victoria, Australia. Lalor station is a ground-level staffed station. It opened in October 1949, with the current station provided in 1978.[5]
Lalor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PTV commuter rail station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Southbound view from Platform 2, July 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
General information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Location | Station Street, Lalor, Victoria 3075 City of Whittlesea Australia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordinates | 37°39′57″S 145°01′02″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owned by | VicTrack | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operated by | Metro Trains | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line(s) | Mernda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distance | 20.72 kilometres from Southern Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platforms | 2 (1 island) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tracks | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Connections | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Structure type | Ground | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parking | 417 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bicycle facilities | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accessible | Yes—step free access | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operational, unstaffed | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Station code | LAL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fare zone | Myki Zone 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Website | Public Transport Victoria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | October 1949 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rebuilt | 26 November 1964 1978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrified | November 1959 (1500 V DC overhead) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Previous names | Rail Motor Stopping Place 77 (1949–1952) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passengers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005–2006 | 323,019[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006–2007 | 366,244[1] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007–2008 | 410,353[1] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008–2009 | 423,347[2] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009–2010 | 441,521[2] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010–2011 | 489,944[2] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011–2012 | 521,699[2] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012–2013 | Not measured[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013–2014 | 488,403[2] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014–2015 | 498,629[1] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015–2016 | 560,852[2] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016–2017 | 569,739[2] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017–2018 | 597,717[2] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018–2019 | 605,050[2] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019–2020 | 477,500[2] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020–2021 | 243,550[2] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2021–2022 | 241,700[3] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022–2023 | 388,600[4] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Initially opened as Rail Motor Stopping Place 77, the station was given its current name of Lalor on 27 August 1952.[5]
Lalor station opened in October 1949, and was provided as part of a garden suburb created by the Peter Lalor Home Building Cooperative Society, which was formed by a group of ex-servicemen to provide cheap homes during a time of high demand and shortage of materials post World War II.[6]
The station was originally served by Whittlesea trains from Melbourne via the former Inner Circle line and, in later times, by Thomastown – Whittlesea railmotor shuttles.[7] In November 1959, the section from Thomastown was electrified, with the line beyond Lalor closed.[5][8] On 29 November 1964, the line was reopened and electrified as far as Epping.[9][5] Occurring in that year, the current island platform was provided,[5] and flashing light signals were provided at the Paschke Crescent level crossing, located at the up end of the station.[5]
In 1978, the present station building was provided.[10][11] In 1980, boom barriers were provided at the Paschke Crescent level crossing.[12]
The current day Platform 1 was formerly a dock platform.[13][14] In August 1988, points from No. 1 track to the main line were provided at the down end of the station, effectively forming a crossing loop between Thomastown and Epping.[15] This arrangement existed until November 2011, when the line between Keon Park and Epping was duplicated,[5][16] with the points at both ends of the station abolished.
On 4 May 2010, as part of the 2010/2011 State Budget, $83.7 million was allocated to upgrade Lalor to a premium station, along with nineteen others.[17][18] However, in March 2011, this was scrapped by the Baillieu Government.[19]
Announced as part of a $21.9 million package in the 2022/23 Victorian State Budget, Lalor, alongside other stations, will receive accessibility upgrades, the installation of CCTV, and platform shelters.[20] The development process will begin in late 2022 or early 2023, with a timeline for the upgrades to be released once construction has begun.
Lalor station, like the suburb in which it is located, was originally pronounced /ˈlɔːlər/, as it was named after Peter Lalor[6][21] and, although some people still pronounce it as such, in recent times, the pronunciation /ˈleɪlɔːr, -lər/ has become predominant. In addition, the Victorian Railways Newsletter of 1973, and Victorian RailWays of 1974 (Victorian Railways in-house newsletters) stated that the correct pronunciation was /ˈlɔːlər/.[22]
Lalor has one island platform with two faces. It is serviced by Metro Trains' Mernda line services.[23]
Platform 1:
Platform 2:
Dysons operates five bus routes via Lalor station, under contract to Public Transport Victoria:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.