Έδαφος του Μπελφόρ
From Wikipedia, the free encyclopedia
From Wikipedia, the free encyclopedia
Το Έδαφος του Μπελφόρ (γαλλικά: Territoire de Belfort)[3] είναι γαλλικός νομός με έτος δημιουργίας το 1922 στο διαμέρισμα του Μπελφόρ, μοναδικό τμήμα της Αλσατίας και του Άνω Ρήνου που παρέμεινε υπό γαλλική κατοχή μετά την ήττα της Γαλλίας στον πόλεμο με την Πρωσία του 1871. Δεν θα επανενταχθεί στον Άνω Ρήνο μετά το 1919 και με ένα διάταγμα του 1960, θα προσαρτηθεί οριστικά στην περιοχή της Φρανς-Κοντέ, απόφαση που επικυρώθηκε το 1982 με τους νόμους της αποκεντροποίησης.
Έδαφος του Μπελφόρ | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
| |||||
Διοίκηση | |||||
Χώρα | Γαλλία | ||||
Περιοχή | Βουργουνδία-Φρανς-Κοντέ | ||||
Δημιουργία νομού | 7 Σεπτεμβρίου 1871 | ||||
Πρωτεύουσα | Μπελφόρ | ||||
Πρόεδρος του Γενικού Συμβουλίου | Φλοριάν Μπουκέ | ||||
Νομάρχης | Νταβίντ Φιλό[1] | ||||
Κωδικός νομού | 90 | ||||
ISO 3166-2 | FR-90 | ||||
Κωδικός NUTS | FR434 | ||||
Δημογραφία | |||||
Πληθυσμός | 139.654 (1 Ιανουαρίου 2021)[2] | ||||
Πυκνότητα | 234 κάτοικοι/km² | ||||
Δεδομένα | |||||
Έκταση | 609,4 km² | ||||
Ζώνη ώρας | UTC+01:00 (επίσημη ώρα) UTC+02:00 (θερινή ώρα) | ||||
Υποδιαιρέσεις | |||||
Διαμερίσματα | 1 | ||||
Εκλογικές περιφέρειες | 2 | ||||
Καντόνια | 9 | ||||
Διακοινοτικότητες | 3 | ||||
Κοινότητες | 101 | ||||
Ιστότοπος | |||||
http://www.territoire-belfort.gouv.fr/ | |||||
Σχετικά πολυμέσα | |||||
δεδομένα |
Η INSEE και η La Poste του αποδίδουν τον κωδικό 90.
Το Έδαφος του Μπελφόρ δημιουργήθηκε το 1871 ως συνέπεια του Συμφώνου της Φρανκφούρτης που έβαζε τέλος στον γαλλοπρωσικό πόλεμο του 1870-1871. Ενώ η Γερμανική Αυτοκρατορία αποκτούσε με αυτό το σύμφωνο το μεγαλύτερο τμήμα της Αλσατίας και ένα τέταρτο της Λωρραίνης, το απώτερο νοτιοδυτικό τμήμα του Άνω Ρήνου, γύρω από το Μπελφόρ, παρέμεινε στην κατοχή της Γαλλίας κι έτσι αποσπάστηκε από την υπόλοιπη Αλσατία. Υπήρξαν τρεις σημαντικοί λόγοι γι' αυτήν την απόφαση :
Αφού διατήρησε για καιρό ειδικό καθεστώς εν αναμονή της της πλήρους επιστροφής της Αλσατίας στη Γαλλία, το Έδαφος του Μπελφόρ έγινε επισήμως ο 90ός γαλλικός νομός το 1922. Το διάταγμα της 2ας Ιουνίου 1960 που έφερε εναρμόνιση των διοικητικών περιφερειών[4] το ενέταξε στην περιοχή της Φρανς-Κοντέ, παρά σε αυτή της Αλσατίας, απόφαση που επικυρώθηκε το 1982 με τους νόμους περί αποκεντροποίησης που έδωσαν στις γαλλικές περιοχές το καθεστώς ημιαυτόνομων περιοχών.
Το Έδαφος του Μπελφόρ αποτελεί τμήμα της περιοχής της Φρανς-Κοντέ. Συνορεύει με τους νομούς του Ντουμ, της Ωτ-Σον, των Βοζ και του Κάτω Ρήνου, καθώς και με το ελβετικό καντόνι του Ζυρά. Υπήρξε για καιρό ο μικρότερος νομός της Γαλλίας, αλλά έχασε αυτή την ιδιαιτερότητα μετά τη δημιουργία των νομών του Παρισιού και της « petite couronne » (Ω-ντε-Σεν, Σεν-Σαιν-Ντενί και Βαλ-ντε-Μαρν).
Όπως ο νομός του Παρισιού, δεν έχει υπονομαρχία.
Το 2009, ο μέσος όρος των οικονομικών εσόδων των νοικοκυριών ανά άτομο στον νομό ανερχόταν στις 18.343 ευρώ, αποκρύβοντας, έτσι, τη σχετικά σημαντική οικονομική διαφορά μεταξύ του Μπελφόρ (15.349) και του Μπερμόν (25.616).
Λόγω της γεωγραφικής του τοποθεσίας, το Πέρασμα του Μπελφόρ λειτούργησε πάντοτε ως πέρασμα, ένα είδος διάσελου σε χαμηλό υψόμετρο μεταξύ δύο ποταμίσιων λεκανών : αυτής του Ρήνου και αυτής του Ροδανού. Τα δύο αυτά ποτάμια συνδέονται, άλλωστε, μεταξύ τους από το 1832 μέσω του Καναλιού Ροδανού-Ρήνου. Μετά το 1871, το σχέδιο κατασκευής του Καναλιού της Ωτ-Σον, αν και ανολοκλήρωτο στο τμήμα του στην Ωτ-Σον, θα έφερνε μέχρι το Μπελφόρ και το Μονμπελιάρ φορτηγίδες φορτωμένες με βαριά εμπορεύματα που θα προέρχονταν από το μη προσαρτημένο τμήμα της Λωρραίνης. Η υδάτινη αυτή οδός είναι πρακτικά αχρησιμοποίητη εμπορικά σήμερα λόγω των δύσκολων συνθηκών ναυσιπλοΐας (μεγάλος αριθμός υδατοφραχτών στην περιοχή της Αλσατίας, μετατόπιση της ποτάμιας ναυσιπλοΐας στον Ντουμπ από την πλευρά της Φρανς-Κοντέ). Ο νομός εξυπηρετείται επίσης από τον Αυτοκινητόδρομο A36, του οποίου ένα σημαντικό τμήμα της διαδρομής του είναι δύο φορές τρεις λωρίδες κυκλοφορίας, και από το LGV Rhin-Rhône και τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Μπελφόρ-Μονμπελιάρ. Ένας οδικός άξονας βρίσκεται υπό επέκταση, πρόκειται για τη σύνδεση Νεσατέλ-Παρίσι μέσω των Ντελ, Βεσούλ και Λανγκρ. Η σύνδεση είναι στο σύνολό της μέσω αυτοκινητόδρομου στην Ελβετία (Transjurane) και αποτελούμενη από τμήματα υπερταχειών σε λίγο ή περισσότερο καλή κατάσταση, αλλά των οποίων το επίπεδο βρίσκεται σε συνεχή βελτίωση.
Υπάρχει επίσης το σχέδιο σιδηροδρομικής εξυπηρέτησης της γραμμής Μπελφόρ-Ντελ-Μπιέν μέσω του σταθμού TGV, παρέχοντας τη δυνατότητα διευκόλυνσης της πρόσβασης στο TGV από τη γειτονική Ελβετία, και από τις κυριότερες πόλεις του Εδάφους (το Μπελφόρ και η μητροπολιτική του περιοχή, η Ντελ). Η έναρξη λειτουργίας της έχει προγραμματιστεί για το 2013.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.