μοντέλο αυτοκινήτου From Wikipedia, the free encyclopedia
Το Mercedes-Benz Vario (ονομασία μοντέλου BM667/668/670) ήταν ένα επαγγελματικό μεσαίο-βαρύ φορτηγό πλήρους μεγέθους που κατασκευάστηκε από τη Mercedes-Benz μεταξύ 1996 και 2015.
Mercedes-Benz Vario | |
---|---|
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | Mercedes-Benz |
Παραγωγή | 1995 — 2015 |
Σεζόν | 1995 - 2015 |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Φορτηγό |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 2950-4100 χιλιοστά |
Μήκος | 5065-6996 χιλιοστά |
Πλάτος | 2100-2450 χιλιοστά |
Χρονολόγιο | |
Προηγούμενο μοντέλο | Mercedes-Benz T2 |
Επόμενο μοντέλο | Mercedes-Benz Sprinter |
Το Vario κυκλοφόρησε το 1996 ως εκσυγχρονισμένη έκδοση της Mercedes-Benz T2.
Το αμάξωμα παρέμεινε σχετικά αμετάβλητο σε όλη τη διάρκεια της 17χρονης ζωής παραγωγής του. Το Vario αποδείχθηκε ένα δημοφιλές βασικό πλαίσιο για φορτηγά, μικρά λεωφορεία και πούλμαν. Όταν οι νέοι κανονισμοί απαιτούσαν πρόσβαση για άτομα με ειδικές ανάγκες, διατέθηκε ένα μοντέλο με ανελκυστήρα αναπηρικών αμαξιδίων.
Το Vario ήταν εξοπλισμένο με διάφορους τύπους κινητήρων Mercedes-Benz. Τα οχήματα πριν το 2000 χρησιμοποιούσαν 5 κύλινδρο OM602LA (2874 cm 3) και 4 κύλινδρο OM904LA (4250 cm 3), υπερτροφοδοτούμενους και ενδοψυκτικόυς κινητήρες ντίζελ. Από τον Σεπτέμβριο του 2000, τα μοντέλα Vario 618D/818D εξοπλίστηκαν με κινητήρα τούρμπο ντίζελ 4,2 λίτρων με ενδιάμεσο ψυγείο και άμεσο ψεκασμό με απόδοση 136 ή 150 ίππων και ροπή 520 ή 580 Nm, αντίστοιχα. Το πιο ισχυρό ήταν ένα 178 ίππων μοντέλο, με κινητήρα 675 Nm.
Με την εισαγωγή των προτύπων εκπομπών Euro 4, το Vario άρχισε να εξοπλίζεται με υπερτροφοδοτούμενο και ενδοψυκτικό κινητήρα της σειράς OM904LA BlueTec 4 με όγκο εργασίας 4250 cm 3 και δύναμη 129, 156 ή 178 ίππων. Σετ από νέα μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων, νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κάποιο προαιρετικό εξοπλισμό προστέθηκε στο χαρτοφυλάκιο.
Δύο τύποι κιβωτίων ταχυτήτων ήταν διαθέσιμα, ένα χειροκίνητο 5 σχέσεων (αργότερα 6 σχέσεων) και στα λεωφορεία, ένα αυτόματο Allison AT 545 4 ταχυτήτων (αργότερα ένα Allison LCT 1000 5 ταχυτήτων). Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο ήταν 4,4 τόνοι με όγκο φορτίου 17,4 κυβικά μέτρα. Ήταν επίσης διαθέσιμο ένα μοντέλο 4x4.[1] Όλα τα μοντέλα είχαν ανάρτηση σε παραβολικά φυλλοειδή ελατήρια, όλα αεριζόμενα δισκόφρενα και υδραυλικό τιμόνι.
Στις 27 Σεπτεμβρίου 2013, το τελευταίο Vario βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στο Ludwigsfelde.[2][3] Μεταξύ 1996 και 2015, κατασκευάστηκαν 90.743 μονάδες.[3] Το Vario διαδέχθηκε στη γκάμα μοντέλων της Daimler Trucks από βαρύτερες εκδόσεις του Mercedes-Benz Sprinter και ελαφρύτερες εκδόσεις του Mercedes-Benz Atego.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.