Alenia C-27J

Το Alenia C-27J Spartan είναι μέσο στρατιωτικό μεταγωγικό αεροσκάφος. Αποτελεί εξελιγμένη έκδοση του Alenia G.222 (C-27A Spartan σε υπηρεσία με την Αμερικανική αεροπορία), με τους κινητήρες και τα συστήματα του Lockheed Martin C-130J Hercules.

C-27J Spartan
C-27J Spartan
Περιγραφή[1]
Αποστολή	Μεταγωγικό Αεροσκάφος
Πλήρωμα	3
Κατασκευαστής	Alenia
Διαστάσεις
Μήκος	22,7 m
Εκπέτασμα	28,7 m
Ύψος	9,6 m
Επιφάνεια πτέρυγας	82 m²
Βάρος
Άδειο	17,000 kg
Μέγιστο απογείωσης	31,800 kg
Πηγή ισχύος
Κινητήρες	2× Rolls-Royce Allison AE2100-D2
Ισχύς	4,637 shp (Έκαστος)
Επιδόσεις
Μέγιστη ταχύτητα	602 km/h
Αυτονομία	4,630 km
Μέγιστο ύψος	9,144 m
Μεταφορική Ικανότητα
	Μέχρι 11,500 kg 60 στρατιώτες 46 Αλεξιπτωτιστές 36 φορεία με 6 ιατρικούς συνοδούς

Σχεδίαση και Εξέλιξη

Το 1997 η Alenia και η Lockheed Martin δημιούργησαν την Lockheed Martin Alenia Τακτικά Μεταφορικά Συστήματα (Lockheed Martin Alenia Tactical Transport Systems - LMATTS) για την εξέλιξη μίας αναβαθμισμένης έκδοσης του G.222 με προηγμένα συστήματα πτήσης, γυάλινο κόκπιτ και νέους κινητήρες, τους ίδιους Rolls-Royce AE 2100 που χρησιμοποιούνται στο C-130J Hercules. Αργότερα όμως οι Alenia και Lockheed Martin αποχώρησαν από την κοινή τους προσπάθεια λόγω της απόφασης της Lockheed Martin να προσφέρει το C-130J ως διαγωνιζόμενο στον ίδιο διαγωνισμό για Κοινό Μεταφορικό Αεροσκάφος για την Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία και τον Αμερικανικό Στρατό, στον οποίο διαγωνιζόταν και το C-27J.^[2] Η Alenia Aeronautica συνεργάστηκε τότε με την L-3 Communications, δημιουργώντας έτσι την Global Military Aircraft Systems (GMAS) για την προώθηση του C-27J,^[3] ενώ στην πορεία στην προσπάθεια εντάχθηκε και η Boeing.^[4]

Το C-27J Spartan έχει 35% μεγαλύτερη εμβέλεια και 30% μεγαλύτερο επιχειρησιακό ύψος σε σχέση με το G.222. Η Ιταλική Πολεμική Αεροπορία και η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία παράγγειλαν από 12 αεροσκάφη έκαστη ενώ τη Βουλγαρική Πολεμική Αεροπορία επέλεξε το C-27J, παραγγέλνοντας 5. Η Alenia επίσης προσφέρει το C-27J στον Καναδά ως αντικαταστάτη των CC-130 Hercules και CC-115 Buffalo. Η Λιθουανία παρήγγειλε τρία C-27J αντικαθιστώντας τα Antonov An-26, παραλαμβάνοντας το πρώτο αεροσκάφος στα τέλη του 2006.

Το C-27J προωθήθηκε στα πλαίσια του διαγωνισμού για Κοινό Μεταφορικό Αεροσκάφος για την Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία και τον Αμερικανικό Στρατό έχοντας ως κύριο ανταγωνιστή το C-295 των Raytheon and EADS Βορείου Αμερικής, σε ένα διαγωνισμό που αφορά συνδυασμένες παραγγελίες πάνω από 100 αεροσκαφών. Το Κοινό Μεταφορικό Αεροσκάφος αναμένεται να αντικαταστήσει τα C-23 Sherpa, C-12 Huron και C-26 Metroliners.^[5][6]

Η Ρουμανία παρήγγειλε επτά C-27J με σκοπό να παραδοθούν το 2008, ώστε να αντικαταστήσει τα Antonov An-24 and Antonov An-26, επικρατώντας του EADS CASA C-295.^[7]

Το C-27J αποτελεί πιθάνο υποψήφιο για την απαίτηση της Βασιλικής Αυστραλιανής Πολεμικής Αεροπορίας για 12 αεροσκάφη τα οποία θα αντικαταστήσουν τα γερασμένα DHC-4 Caribou το 2010, με την πιθανότητα απόκτησης περισσοτέρων αεροσκαφών εάν η Αυστραλιανή Αεροπορία αποφασίσει να αντικαταστήσει και όλα τα C-130H Hercules της.^[8]

Χρήστες

Αεροσκάφος C-27J Spartan

 Βουλγαρία

• Βουλγαρική Πολεμική Αεροπορία: 3 αεροσκάφη

 Ελλάδα

• Ελληνική Πολεμική Αεροπορία: 8 αεροσκάφη

Ιταλία

• Ιταλική Πολεμική Αεροπορία: 12 αεροσκάφη

 Μαρόκο

• Μαροκινή Πολεμική Αεροπορία: 4 αεροσκάφη

 Μεξικό

• Μεξικανική Πολεμική Αεροπορία: 4 αεροσκάφη

 Λιθουανία

• Λιθουανική Πολεμική Αεροπορία 3 αεροσκάφη

 Ρουμανία

• Ρουμανική Πολεμική Αεροπορία: 7 αεροσκάφη

 Σλοβακία

• Σλοβακική Πολεμική Αεροπορία: 2 αεροσκάφη

 ΗΠΑ

• Αμερικανικός Στρατός - Απαιτήσεις για 75 αεροσκάφη.^[6]
• Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία - Απαιτήσεις για 70 αεροσκάφη.^[6]

Το C-27στην Ελληνική Πολεμική Αεροπορία

Η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία έχει προμηθευτεί 8 αεροπλάνα, η παράδοση των οποίων ξεκίνησε το 2004. Τα αεροπλάνα έχουν ενταχθεί στην 354 Μοίρα Τακτικών Μεταφορών «Πήγασος» και φέρουν μονόχρωμη γκρι παραλλαγή.

Παρόμοια αεροσκάφη

• Alenia G.222
• C-130J Hercules

Συγκρίσιμα αεροσκάφη

• Transall C-160
• Antonov An-72
• EADS CASA C-295

Πηγές

1. «Alenia Aeronautica official site». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 30 Ιουνίου 2008. Ανακτήθηκε στις 23 Ιουλίου 2008.
2. «LM To Join JCA Competition With Four-Engine Offering». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 29 Σεπτεμβρίου 2007. Ανακτήθηκε στις 8 Οκτωβρίου 2007.
3. «C-27J Team». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2 Ιουλίου 2007. Ανακτήθηκε στις 8 Οκτωβρίου 2007.
4. «Boeing Jumps on JCA Competition». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 31 Μαρτίου 2008. Ανακτήθηκε στις 8 Οκτωβρίου 2007.
5. "C-27J successfully completes Army, Air Force early user survey", Aerotech News and Review, 2006-12-01
6. «C-27J tapped for Joint Cargo Aircraft». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 14 Αυγούστου 2007. Ανακτήθηκε στις 8 Οκτωβρίου 2007.
7. "Spartan Order." Aviation Week & Space Technology. December 11, 2006
8. La Franchi, Peter. "Australia to compete Caribou replacement", Flight International, 24 Αυγούστου, 2007.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

Commons logo

Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα    Alenia C-27J

• Η επίσημη ιστοσελίδα του C-27J Spartan
• Το C-27J Spartan στην επίσημη ιστοσελίδα της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας
• Άρθρο για το C-27J Spartan από το περιοδικό «Αεροπορική Επιθεώρηση»
• Το C-27J Spartan στο ellinikos-stratos.com
• Το C-27J Spartan στο airforce-technology.com
• Το C-27J Spartan στο globalsecurity.org
• Το C-27J Spartan στο air-attack.com
• Το C-27J Spartan στο redstar.gr