Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας
From Wikipedia, the free encyclopedia
From Wikipedia, the free encyclopedia
Ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (Σ.Ε.Ε.Ν.) είναι ο φορέας εκπροσώπησης του κλάδου των επιβατηγών πλοίων στην Ελλάδα.[2]
Ο Σύνδεσμος ιδρύθηκε με αρχικό τίτλο «Πανελλήνιος Ακτοπλοϊκή Ένωσις» κατά την πρώτη Γενική Συνέλευση των ιδρυτικών μελών του στις 30 Απριλίου 1921, ενώ το πρώτο Καταστατικό που είχε συνταχθεί από τις 15 Μαρτίου 1921, εγκρίθηκε από το Πρωτοδικείο Πειραιά δύο περίπου μήνες αργότερα, στις 19 Μαΐου του ίδιου έτους. Οι ιδρυτικές εταιρείες ήταν 30, μεταξύ των οποίων οι: Εθνική Ατμοπλοΐα, Ελληνική Εταιρεία Θαλασσίων Επιχειρήσεων, Ακτοπλοΐα Αδελφών Γιαννουλάτου, Ηπειρωτική, Πανταλέων, Γ. Εμπειρίκου, Τόγια, Καβουνίδου, κλπ.
Σύμφωνα με το αρχικό Καταστατικό σκοπός της τότε Ένωσης ήταν «η δια κοινής συνεργασίας μελέτη και εφαρμογή των μέσων προς προστασίαν και προαγωγήν της δρομολογιακής εν γένει συγκοινωνίας επί ευρύτερων βάσεων αναλόγως των τότε συνθηκών προς κοινόν όφελος».
Το 1969 με τροποποίηση του Καταστατικού η επωνυμία της Ένωσης έγινε «Ένωσις Εφοπλιστών Επιβατηγών Πλοίων». Είχε προηγηθεί η σχετική απόφαση στη Γενική Συνέλευση της 27ης Δεκεμβρίου 1968, με το σκεπτικό ότι η νέα επωνυμία «αφ' ενός μεν είναι πλέον αντιπροσωπευτική του αντικειμένου της Ενώσεως, αφ' ετέρου δε επιτρέπει τη δυνατότητα συμμετοχής πλοιοκτητών ασχολουμένων με την εκμετάλλευσιν παντός τύπου και κατηγορίας επιβατηγών πλοίων εις τρόπον ώστε να καταστεί δυνατή η συμμετοχή, σε μίαν ευρύτεραν της παρούσης Ένωσιν, πάντων των με το επιβατηγόν πλοίον ασχολουμένων».
Το 2004 με νέα τροποποίηση του Καταστατικού μετονομάστηκε σε «Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας», όπως ισχύει μέχρι σήμερα. Είχε εγκριθεί ομόφωνα στη Γενική Συνέλευση τον Ιανουάριο του ίδιου έτους κι έπειτα από τις προβλεπόμενες διαδικασίες κύρωσης από το Πρωτοδικείο επισημοποιήθηκε την 28η Δεκεμβρίου 2004, ώστε «να διευρυνθούν οι στόχοι και σκοποί του Συνδέσμου, με την εγγραφή μελών που αναπτύσσουν κάθε είδους δραστηριότητα στις θαλάσσιες μεταφορές με επιβατηγά και επιβατηγά – οχηματαγωγά πλοία».[3]
Δικαίωμα να είναι κανείς μέλος, σύμφωνα με το αρχικό Καταστατικό, είχε «Πας Έλλην ή εταιρεία οιαδήποτε, ιδιοκτήτης επιβατηγού ακτοπλοϊκού πλοίου χωρητικότητας ολικής άνω των πενήντα κόρων διαχειριζόμενος είτε μη τούτο δύναται να αποτελέσει μέλος».
Σήμερα, μέλη του Συνδέσμου μπορούν να είναι:
Επίσης ναυτικοί πράκτορες, τουριστικοί πράκτορες, tour operators, ασχολούμενοι με την οργάνωση ταξιδιών, την έκδοση εισιτηρίων επιβατών - τουριστών, οχημάτων και φορτίων διακινουμένων με επιβατηγά - οχηματαγωγά πλοία, την πρακτόρευση επιβατηγών πλοίων και την εκτέλεση, για τους μεταφερόμενους τουρίστες, εκδρομών, καθώς και άτομα ή φορείς που αναπτύσσουν κάθε είδους δραστηριότητα στις θαλάσσιες μεταφορές με επιβατηγά & επιβατηγά – οχηματαγωγά πλοία.[4]
# | Πρόεδρος | Περίοδος |
---|---|---|
1 | Λεωνίδας Εμπειρίκος | 1921 |
2 | Νικόλαος Πανταλέων | 1924 |
3 | Γεώργιος Ποταμιάνος | 1925-1932 |
4 | Αθανάσιος Μανουηλίδης | 1933-1935 |
5 | Λεόντιος Τεργιάζος | 1936 |
6 | Παναγής Γιαννουλάτος | 1937-1948 |
7 | Αναστάσιος Ποταμιάνος | 1948-1952 |
8 | Σπύρος Τυπάλδος | 1953-1955 |
9 | Χαράλαμπος Τυπάλδος | 1956-1966 |
10 | Νικόλαος Καβουνίδης | 1967-1977 |
11 | Κωνσταντίνος Ρίγγας | 1977-1979 |
12 | Ανδρέας Ποταμιάνος | 1980-2002 |
13 | Περικλής Παναγόπουλος | 2003-2008 |
14 | Μάρκος Φόρος | 2009-2011 |
15 | Απόστολος Βεντούρης | 2011-2012 |
16 | Μιχάλης Σακέλλης[6] | 2012-2021 |
17 | Σπυρίδων Πασχάλης[7] | 2022- |
Το Διοικητικό Συμβούλιο του Συνδέσμου είναι 12μελές και αποτελείται από:
Τον Πρόεδρο, τους τρεις (3) Αντιπροέδρους για τις αντίστοιχες κατηγορίες πλοίων (ακτοπλοϊκά – επιβατηγά/οχηματαγωγά πλοία - κρουαζιερόπλοια), τον Γενικό Γραμματέα, τον Ταμία και έξι (6) μέλη.[8]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.