GMC General
μοντέλο αυτοκινήτου / From Wikipedia, the free encyclopedia
Το GMC General (γνωστό και ως Chevrolet Bison) ήταν ένα φορτηγό βαρέως τύπου (τάξης 8)[1] που παράχθηκε από το τμήμα φορτηγών και πούλμαν GMC της General Motors από το 1977 έως το 1987. Το μεγαλύτερο φορτηγό "μουρωτής" καμπίνας που κατασκευάστηκε ποτέ από την εταιρεία, η σειρά προϊόντων αντικατέστησε τα φορτηγά C/M 90/9500 (μια βαρέα έκδοση της δεύτερης γενιάς Chevrolet C/K). Σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, το General ήταν ένα τελείως νέο όχημα και δεν μοιραζόταν τίποτα με τα μικρότερα pickup (αγροτικά) C/K, ανταγωνιζόταν φορτηγά όπως το Dodge Bighorn, Ford LTL 9000, Freightliner FLC 120, International Harvester Transtar 4300, Kenworth W900, Marmon 57P, Mack Super-Liner, Peterbilt 359 και το Western Star 4964.
GMC General | |
---|---|
GMC General του 1984 | |
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | ![]() |
Μητρική εταιρεία | ![]() |
Παραγωγή | 1977 — 1987 |
Σεζόν | 1977 — 1987 |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Μεγάλο φορτηγό |
Χρονολόγιο | |
Προηγούμενο μοντέλο | Chevrolet/GMC C/M 90/9500 Long Hood |
Επόμενο μοντέλο | WhiteGMC WC/WI |
Το Chevrolet Bison διακόπηκε μετά το 1980 καθώς η GM τερμάτισε την παραγωγή των βαρέων φορτηγών για την μάρκα Chevrolet. Το 1986, η General Motors ξεκίνησε μια κοινοπραξία με τη Volvo για την παραγωγή βαρέων φορτηγών, οδηγώντας την GMC να τερματίσει την παραγωγή των βαρέων "μουρωτών" φορτηγών και του Astro "χωρίς μούρη" φορτηγού το 1987.[2]
Το GMC General και το Chevrolet Bison συναρμολογήθηκαν στο Pontiac του Μίσιγκαν στο Pontiac Central Assembly (μαζί με το Chevrolet Bruin και το GMC/WhiteGMC Brigadier). Από την τρέχουσα παραγωγή, τα GMC General and Brigadier του 1987 είναι τα τελευταία φορτηγά "μουρωτής" καμπίνας κατηγορίας 8 που παράχθηκαν από τη General Motors.
Το 1986, η Volvo AB προχώρησε σε κοινοπραξία με τη General Motors στην παραγωγή βαρέων φορτηγών, με τη Volvo να κατέχει το 85% των μετοχών.[2][3] Έχοντας εξαγοράσει την White Motor Company το 1980, η κοινοπραξία δραστηριοποιήθηκε ως Volvo GM Heavy Truck Corporation, πουλώντας φορτηγά με το σήμα συνδυασμένου προϊόντος WhiteGMC. Στο πλαίσιο της κοινής επιχείρησης, τα φορτηγά GMC καταργήθηκαν σταδιακά προς όφελος των προϊόντων Volvo GM, τα οποία ήταν σχεδιασμένα από την White και Volvo. Το 1987, παρήχθη το τελευταίο GMC General, ακολουθούμενος από το Brigadier το 1988 (με το σήμα WhiteGMC). Η απόσυρση του Brigadier σηματοδότησε την έξοδο της General Motors από την κατηγορία φορτηγών τάξης 8.
Ακολουθώντας το GMC General, η Volvo GM παρήγαγε το "μουρωτό" WhiteGMC WC/WI τάξης 8, που παρουσιάστηκε το 1980 ως White Road Boss 2, η σειρά μοντέλων παρήχθη μέχρι το 2000 σε διάφορες μορφές ως White, WhiteGMC, Autocar και Volvo.