Vesterålen (Schiff, 1983)

Die Vesterålen ist ein Schiff der Reederei Hurtigruten ASA und fährt auf der Hurtigruten an der Küste Norwegens im Linienverkehr. Der Name des Schiffes bezieht sich auf eine Inselgruppe etwa 300 km nördlich des Polarkreises vor der Küste Norwegens. Sie ist das mittlerweile dritte Schiff in der Hurtigrute, das diesen Namen trägt. Die erste Vesteraalen aus dem Jahr 1892 war das erste Hurtigruten-Schiff, das am 2. Juli 1893 den Hafen von Trondheim in Richtung Hammerfest verließ.

Vesterålen

Vesterålen bei Rørvik Vesterålen bei Rørvik

Schiffsdaten Flagge Norwegen Norwegen Schiffstyp Passagier- und RoRo-Schiff Klasse Mellomgenerasjonen Rufzeichen LLZY[1] Heimathafen Tromsø[1] Eigner Hurtigruten Coastal[1] Reederei Hurtigruten ASA Bauwerft Kaarbøs mek. Verksted (Harstad, Norwegen) Baunummer 101 Taufe 10. Februar 1983[2] Stapellauf 18. September 1982[2] Verbleib in Dienst

Schiffsmaße und Besatzung Länge 108,55[1] m (Lüa) 96,0 m (Lpp) Breite 16,52 m Seitenhöhe 8,85 m Tiefgang (max.) 4,6 m Vermessung 6.261 BRZ / 2.257 NRZ[1]   Besatzung 34 – 50

Maschinenanlage Maschine dieselmechanisch 2 × Dieselmotor (BMV Bergen Diesel KVM-16) Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 4.760 kW (6.472 PS) Höchst­geschwindigkeit 16 kn (30 km/h) Propeller 2 × Verstellpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 900 tdw Zugelassene Passagierzahl 510 auf 7 Passagierdecks[3] Fahrzeugkapazität 35[3] PKW

Sonstiges Klassifizierungen DNV Registrier­nummern IMO-Nr. 8019368[1]

Geschichte

Bau, Indienststellung und Einsatz

Das bei der Kaarbø's Mekaniske Verkstad in Harstad gebaute Schiff lief am 18. September 1982 vom Stapel, wurde am 10. Februar 1983 getauft und kurz darauf für die damalige Reederei Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Stokmarknes, in Dienst gestellt. Im Jahr 2006 wurde die Vesterålen von der Reederei Hurtigruten ASA übernommen.

Umbaumaßnahmen

1988 und 1995 erfolgten umfangreiche Umbauten, die den Charakter und die Silhouette des Schiffes veränderten. Der ursprünglich für den Transport von ISO-Containern vorgesehene Heckbereich erhielt in den MWB Motorenwerken Bremerhaven einen Aufbau. Dadurch entstanden zusätzliche Kabinenkapazitäten, ein Salon und ein Aussichtsdeck. Im Jahr 1995 wurde bei Haugesund Mekaniske Verksted mittschiffs ein Panoramasalon aufgesetzt, der den Passagieren eine gute Rundumsicht bietet.

Maschinenanlage und Antrieb

Die beiden Antriebsanlagen der Vesterålen bestehen aus jeweils einem 16-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor des Typs BMV Bergen Diesel KVM-16, der über Reduktionsgetriebe (Ulstein 600 AGSC) und Wellenanlage auf einen Verstellpropeller wirkt. Das Schiff verfügt über drei Hauptgeneratoren. Zwei (Backbord- und Steuerbord-Generator) werden von Dieselmotoren des Typs BMV Bergen Diesel KRG-5, ein weiterer von einem Dieselmotor des Typs BMV Bergen Diesel KRG-3 angetrieben. Darüber hinaus steht ein Notstromdiesel zur Verfügung.

Um die Manövrierfähigkeit bei niedrigen Fahrgeschwindigkeiten zu verbessern, ist die Vesterålen mit jeweils einer Brunvoll-Querstrahlanlage im Bug und Heck ausgerüstet.

Ausstattung

Die Vesterålen bietet seit dem letzten Umbau Platz für 550 Passagiere. Sie verfügt über 300 Betten in 147 Kabinen; alle Kabinen sind mit Dusche und WC ausgestattet. Die 35 Stellplätze für PKW können über eine Laderampe auf der Backbordseite erreicht werden. Die Ausstattung des Schiffes umfasst verschiedene Salons, ein Restaurant und Café, einen Shop und zwei Konferenzräume.

Schwesterschiffe

Nahezu baugleiche Schwesterschiffe waren die Narvik und Lyngen. Diese Einheiten wurden ebenso wie die Vesterålen mehrfach umgebaut und erhielten ähnliche Heckaufbauten und ebenfalls einen Panoramasalon mittschiffs. Diese Schiffe haben mittlerweile den Liniendienst auf der Hurtigrute verlassen und wurden an andere Reedereien veräußert.

Galerie

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  Heckdeck
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  Bei Åmnøya
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  Fahrzeugdeck
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  Ladeluke

Weblinks

Commons: Vesterålen – Sammlung von Bildern

• Hurtigruten-Website