Transcontinental Race

Das Transcontinental Race, Eigenschreibweise The Transcontinental Race, kurz TCR oder Transcontinental, ist ein seit 2013 jährlich ausgetragenes Ultradistanz-Radrennen in Europa und teilweise im westlichen Asien. Bei Gründung war es das längste Rennen dieser Art in Europa. Bei dem Rennen gilt das Selbstversorgerprinzip: Die Teilnehmer sind unbegleitet und müssen sich auf der Strecke selbst versorgen. Bis auf mehrere Kontrollpunkte, die von allen passiert werden müssen, muss auch die Streckenplanung selbst organisiert werden. Spitzenfahrer sind bei jährlich schwankenden Fahrdistanzen von 3200 bis 4200 Kilometer etwa sieben bis zehn Tage unterwegs. Eine große Anzahl an Startern muss das Rennen jedes Jahr vorzeitig beenden, 2024 kamen nur 55 % der Teilnehmer ins Ziel.^[1]

The Transcontinental Race (TCR)
Austragungsland	Europa
Austragungszeitraum	Juli/August
Gesamtlänge	ca. 4000 km
Starterfeld	mehr als 400 (2025)

Start des Transcontinental Race 2014 in London

2019 gewann die Langdistanzfahrerin Fiona Kolbinger das Rennen als Erste sowohl in der Frauenwertung als auch in der Gesamtwertung vor 264 Männern.^[2]

Route

Nach einem Massenstart führen die Routen einmal quer durch Europa. Dabei müssen auf dem Weg zum Ziel zwischen zwei und vier Kontrollpunkte respektive „Parcours“ (vorgegebene Teilstrecken vor oder nach einem Kontrollpunkt) passiert werden. Start, Ziel und Kontrollpunkte variieren regelmäßig.

Meistens verlaufen die Routen von der Nordsee (Belgien) in Richtung Ägäis oder Bosporus. 2019 ging es erstmals nordwärts und die Europa-Querung verlief von Ost nach West: von der bulgarischen Schwarzmeerküste an den Atlantik in der französischen Bretagne. Auch bei der elften Austragung 2025 war das Ziel nördlicher als der Start mit einer West-Ost-Querung des Kontinents von Galicien im Nordwesten Spaniens ans Schwarze Meer in Rumänien inklusive Fährenpassage über die Adria.

Regeln

Die aktuellen Regeln sind auf der offiziellen Website gelistet.^[3] Die Idee eines Selbstversorgerrennens ist dabei eine elementare Komponente. Untersagt ist jegliche Hilfeleistung anderer Rennfahrer, Begleiter oder Familienmitglieder. Erlaubt ist die Nutzung öffentlicher Angebote wie von Fahrradgeschäften, Restaurants, nicht im Voraus gebuchter Hotels.

Neben Einzelfahrern können Teilnehmer auch in der Kategorie „Paar“ als Zweierteam antreten.

Die Regeln lassen sich in zehn Kernpunkten zusammenfassen:

1. Fahre vom Start bis zum Ziel über die angegebenen Kontrollpunkte
2. Keine Unterstützung, Versorgung oder Unterkunft von Dritten
3. Kein Windschatten (Außer Paare mit ihrem Rennpartner)
4. Jegliche Vorwärtsfahrt muss aus eigener Kraft entstehen
5. Fähren nur auf genehmigten Streckenabschnitten
6. Alle Fahrer müssen einen Nachweis über ihre Fahrt aufbewahren
7. Bei Inaktivität von über zwei Tagen ohne Rückmeldung ist man ausgeschieden
8. Bei Fahrt ohne Helm, Versicherung oder Fahrradlichtern ist man ausgeschieden
9. Fahrer müssen die örtlichen Regeln beachten
10. Fahre mit Selbstvertrauen und Chancengleichheit

Die Rennen

Nr.	Jahr	Teilnehmer	Start	Checkpoints	Ziel	Sieger	Schnellste Frau
1	2013	30	Vereinigtes Konigreich London	Belgien Geraardsbergen, Italien Stilfser Joch	Turkei Istanbul	Belgien Kristof Allegaert	Vereinigtes Konigreich Juliana Buhring
2	2014	87	Vereinigtes Konigreich London	Frankreich Paris, Italien Stilfser Joch, Montenegro Lovćen	Turkei Istanbul	Belgien Kristof Allegaert -2-	Vereinigtes Konigreich Pippa Handley
3	2015	172	Belgien Geraardsbergen	Frankreich Mont Ventoux, Italien Colle dell’Assietta, Kroatien Vukovar, Montenegro Lovćen	Turkei Istanbul	Vereinigtes Konigreich Josh Ibbet	Vereinigtes Konigreich Jayne Wadsworth
4	2016	216	Belgien Geraardsbergen	Frankreich Col de Ceyssat, Schweiz Furkapass, Italien Passo di Giau, Montenegro Durmitor	Turkei Çanakkale	Belgien Kristof Allegaert -3-	Vereinigtes Konigreich Emily Chappell
5	2017	282	Belgien Geraardsbergen	Deutschland Lichtenstein, Italien Monte Grappa, Slowakei Hohe Tatra, Rumänien Transfăgărașan	Griechenland Meteora	Vereinigtes Konigreich James Hayden	Vereinigte Staaten Melissa Pritchard
6	2018	251	Belgien Geraardsbergen	Osterreich Bielerhöhe, Slowenien Mangartstraße, Polen Spindlerpass, Bosnien und Herzegowina Bjelašnica	Griechenland Meteora	Vereinigtes Konigreich James Hayden -2-	Vereinigtes Konigreich Ede Harrison
7	2019	258	Bulgarien Burgas	Bulgarien Busludscha-Denkmal, Serbien Vranje, Osterreich Pettneu am Arlberg, Frankreich Alpe d’Huez	Frankreich Brest	Deutschland Fiona Kolbinger	Deutschland Fiona Kolbinger
2020 und 2021 keine Austragung aufgrund der COVID-19-Pandemie
8	2022	350	Belgien Geraardsbergen	Tschechien Krupka, Italien Passo di Gavia, Montenegro Durmitor, Rumänien Transalpina	Bulgarien Burgas	Osterreich Christoph Strasser[4]	Deutschland Fiona Kolbinger -2-
9	2023	339	Belgien Geraardsbergen	Schweiz Splügenpass, Slowenien Jezersko, Albanien Peshkopia, Griechenland Meteora	Griechenland Thessaloniki	Osterreich Christoph Strasser[5] -2-	Vereinigtes Konigreich Jaimi Wilson
10	2024	302	Frankreich Roubaix	Slowenien Vršičpass, Bosnien und Herzegowina Bjelašnica, Kosovo Prevalla, Turkei Çanakkale	Turkei Istanbul	Schweiz Robin Gemperle	Deutschland Jana Kesenheimer
11	2025	394	Spanien Santiago de Compostela	Spanien Picos de Europa, Frankreich Col du Tourmalet, Italien Strada dell’Assietta, Italien Siena, Albanien Burrel (Qafë Shtama),	Rumänien Constanța	Frankreich Victor Bosoni[6]	Deutschland Jana Kesenheimer -2-

Organisation

TCR-Teilnehmer in der Herzegowina

Das Rennen wurde 2013 von Mike Hall ins Leben gerufen,^[7] der neben zahlreichen Events auch den Weltumfahrungsrekord 2012^[8] aufstellte, 2014 das TransAm Bicycle Race sowie 2013 und 2016 die Tour Divide gewann.^[9][10]

Das Rennen wurde durch Mike Hall von 2013 bis 2016 bis zu seinem frühen Tod 2017 organisiert. Danach gründeten Teilnehmer des Rennens im Gedenken an ihn die Organisation „Lost Dot“, die seither das Rennen organisiert.^[11]

Mike Hall Stipendium

Lost Dot führte das Mike Hall-Stipendium ein, um Fahrer aus Haushalten mit niedrigem Einkommen bei der Teilnahme am Transcontinental Race zu unterstützen. Nachdem drei Fahrer während TCRNo8 und vier Fahrer während TCRNo9 unterstützt wurden, wird das Stipendium erneut für TCRNo10 durchgeführt. Der Stipendienfonds spiegelt Mike Halls Engagement für Gleichberechtigung und den Ehrgeiz von Lost Dot wider, bei der Verbesserung von Vielfalt, Gleichberechtigung und Inklusion im Radsport eine Vorreiterrolle zu übernehmen. Eines der Hauptziele des Transcontinental ist die Zugänglichkeit. Der Veranstalter glaubt daran, dass der Unterschied im Abenteuerrennsport die Begabung, Athletik und Einstellung des Einzelnen sein sollte, nicht sein Budget. Rennsport soll für alle zugänglich und erschwinglich sein, genau wie das Fahrrad selbst.^[12]

Weblinks

Commons: Transcontinental Race – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Transcontinental Race – offizielle Website
• Ride Far: Transcontinental Race: Ultra-Distance Cycling Advice
• Auflistung von Rennberichten von Teilnehmern der Rennen 2014 und 2015 als Blog oder auf Social Media
• Stephan Wieser: Transcontinental Race 2024 - Das verrückteste Radrennen der Welt. In: ZDF Sportstudio Reportage (zdf.de). Zweites Deutsches Fernsehen, AöR, Mainz, 25. Oktober 2024; abgerufen am 30. Oktober 2024. (Zu sehen u. a. Jana Kesenheimer – Siegerin bei den Frauen 2024.)