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Automobilhersteller Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
TAC Motors Industria Automotive S.A., vorher Tecnologia Automotiva Catarinense, ist ein brasilianischer Hersteller von Automobilen.[3]
| Tecnologia Automotiva Catarinense TAC Motors Industria Automotive S.A. | |
|---|---|
 | |
| Rechtsform | Sociedade Anônima |
| Gründung | 2001[1] oder 2004[2] |
| Sitz | Joinville, Brasilien[2] |
| Leitung | Neimar Braga[1] |
| Branche | Automobile |
Das Unternehmen Tecnologia Automotiva Catarinense wurde 2001 oder 2004 in Joinville gegründet.[3] Im Oktober 2004 wurde der erste Prototyp präsentiert.[3] 2006 entstanden zwölf weitere Prototypen.[3] Der Markenname lautet TAC.[3] 2007 war Adolfo Cesar dos Santos der Direktor.[4] Später erfolgte die Umfirmierung in TAC Motors Industria Automotive S.A.[3] 2012 wurde ein Werk in Sobral[1][5] mit 130 Mitarbeitern und einer Jahreskapazität von 3000 Fahrzeugen angekündigt und im darauf folgenden April auch in Betrieb genommen.[3] Seit einiger Zeit werden die Fahrzeuge nur noch auf Bestellung hergestellt.[3]
2015 kam es zu Verhandlungen mit Zotye International.[3] Zotye übernahm daraufhin TAC.[6] Seit 26. Oktober 2015 ist TAC eine Tochtergesellschaft bzw. eine Niederlassung von Zotye.[2]
2019 wurde das Unternehmen von der Gruppe Ferreira Souza übernommen. Das neue Unternehmen CAB Motors möchte ab 2021 in einer neuen Fabrik ein neues Modell Stark Mountain produzieren.[3]
Im Angebot stehen Geländewagen.[3] Der Prototyp A 4 hatte einen Motor von Volkswagen do Brasil mit 2000 cm³ Hubraum und 112 PS Leistung.[3] Die Karosserie bestand aus GFK und anderen Kunststoffen.[3] Das Leergewicht lag mit 1300 kg etwa 30 % unter dem des vergleichbaren Fahrzeugs von Troller.[3]
In der Serienversion treibt ein Motor von VW mit 1800 cm³ Hubraum und 106 PS Leistung die Fahrzeuge an.[3] 2008 ergänzte der TAC Stark mit einem Turbodieselmotor mit 2300 cm³ Hubraum und 127 PS das Sortiment.[3]
2012 kam das Modell Estark (Eigenschreibweise: eStark) mit einem Elektromotor dazu.[3]
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