Stand By
Betriebsart im europäischen Zugbeeinflussungssystem ETCS Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Als Stand By (Abkürzung SB,[1] auch Standby mode, Stand By mode,[1] Stand-By mode[2]) wird im europäischen Zugbeeinflussungssystem ETCS die Betriebsart bezeichnet, in der sich das Fahrzeuggerät beim Hochfahren befindet.
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Laut ETCS-Spezifikation ist Stand By die Betriebsart, in der die ETCS-Fahrzeugausrüstung beim Hochfahren ist („It is in the Stand-By mode that the ERTMS/ETCS on-board equipment awakes.“).[2] In dieser Betriebsart werden die Daten für die Fahrt (data for mission) gesammelt.[3] SB kann als Ausgangspunkt für das Aufstarten (start of mission) dienen. Von SB kann ein Fahrzeug auch nach Sleeping (SL) wechseln, um ferngesteuert zu werden.[4]
SB ist einer von 17 Modes der aktuellen ETCS-Spezifikation.[3] Er steht in den Leveln 0, NTC, 1, 2 und 3 zur Verfügung.[3]
In der Betriebsart SB überwacht die Fahrzeugausrüstung den Stillstand des Zuges (standstill supervision). Sie kann nicht durch den Triebfahrzeugführer ausgewählt werden.[3]
Weblinks
- ETCS-Spezifikation auf der Homepage der Europäischen Eisenbahnagentur (ERA)
Einzelnachweise
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