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Robinson R44
Hubschraubertyp Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Die Robinson R44 ist ein viersitziger, einmotoriger Helikopter mit Kolbenmotor des US-amerikanischen Unternehmens Robinson Helicopter Company.
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Allgemein
Er ist die etwas größere Variante des Robinson R22 und kann vier Personen befördern. Ausgerüstet ist er mit einem Sechszylinder-Boxermotor von Lycoming. Seine TBO (= Time Between Overhaul) für Triebwerk, Zelle und wichtige mechanische Komponenten ist mit 2200 Stunden angegeben. Eine leistungsfähigere Variante mit Antrieb durch eine Wellenturbine anstelle des Kolbenmotors trägt die Bezeichnung Robinson R66.
Versionen
Von der R44 werden folgende Versionen angeboten:
- Astro, Ursprungsversion ohne hydraulische Unterstützung
- Raven I (Vergasermotor)
- Raven II (Einspritzmotor)
- davon jeweils eine Clipper-Variante mit Sonderausstattung für See-Einsätze (wie Schwimmer und verbesserter Korrosionsschutz)
- Cadet (ab 2016), zweisitzige Version mit verbesserten Flugeigenschaften, basierend auf der Raven I
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Zwischenfälle
Zusammenfassung
Kontext
Mitte der 1990er Jahre häuften sich Abstürze mit Leichthubschraubern der technisch verwandten Typen Robinson R22 und R44, bei denen der Hauptrotor mit dem Rumpf oder dem Heckausleger kollidierte. Das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) empfahl daraufhin neben anderen Maßnahmen die Einstellung des Flugbetriebs mit diesem Hubschraubertyp. Die Empfehlung wurde aufgrund eigener Erwägungen des LBA jedoch nicht umgesetzt, da geänderte technische Anweisungen die Gefahr des unfallursächlichen Rotor-Rumpf-Kontaktes weit genug herabsetzen konnten.[1]
Ein prominentes Opfer eines Absturzes wurde am 21. Oktober 2019 der ukrainische Politiker Taras Kutowyj. Beim Absturz seines Robinson R44 auf dem Flug von Kiew in die Oblast Poltawa kam er beim Dorf Tarassenkowe (Тарасенкове, Rajon Orschyzja) ums Leben.
Am 17. Oktober 2021 stürzte ein R44 in einen Wald bei Buchen (Baden-Württemberg).[2] Bei dem durch Mast-Bumping (Beschädigung der Hauptrotorwelle durch zu große Auslenkung der zentralen Blatthalterwippe)[3] verursachten Unglück kamen alle drei Insassen ums Leben, unter anderem der Mitgründer des Startups Augustus Intelligence, Wolfgang Haupt.[4]
Am 20. Oktober 2024 kollidierte eine R44 mit einem unbeleuchteten Funkturm in Houston (Texas). Dabei kamen vier Personen an Bord ums Leben.[5]
Am 18. Mai 2025 kollidierten zwei Robinson R44 in Finnland bei Eura in der Luft. Sie kamen aus dem estnischen Tallinn und wollten zu einem Luftfahrtevent auf einem kleinen Flugplatz bei Eura. Offenbar kamen die fünf Insassen ums Leben.[6]
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Technische Daten
Zusammenfassung
Kontext
Der Antrieb erfolgt vom Motor über vier doppelte Keilriemen mit einer Untersetzung von 0,778:1 zum Getriebe. Dieses untersetzt mittels Kegelzahnrädern den Hauptrotor im Verhältnis von 11:57 und übersetzt den Ausgleichsrotor im Verhältnis von 31:27.
Vergleichbare Hubschraubertypen
Galerie
- Rundgang um die Robinson R44 Raven I
Vorderseite
Links vorne
Linke Seite
Links hinten
Rückseite
Rechts hinten
Rechte Seite
Rechts vorne
Instrumentenbrett
Cockpit-Nahaufnahme
Literatur
- Marcus Aulfinger: Das große Hubschrauber-Typenbuch – Helikopter der Welt. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2002, ISBN 3-613-01787-3.
Weblinks
Commons: Robinson R44 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
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