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Formel-1-Rennwagen Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Der Red Bull RB5 war der fünfte Formel-1-Rennwagen von Red Bull Racing.
.jpg) Sebastian Vettel im Red Bull RB5 beim Großen Preis von Deutschland | |||||||||
| Konstrukteur: |  Red Bull | ||||||||
| Designer: | Adrian Newey Geoff Willis | ||||||||
| Vorgänger: | Red Bull RB4 | ||||||||
| Nachfolger: | Red Bull RB6 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifen: | Bridgestone auf OZ-Felgen | ||||||||
| Benzin: | Total | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: |  Mark Webber Sebastian Vettel | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von Australien 2009 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Abu Dhabi 2009 | ||||||||
| |||||||||
| WM-Punkte: | 153.5 | ||||||||
| Podestplätze: | 14 | ||||||||
| Führungsrunden: | 302 über 1.590,875 km | ||||||||
Der von Adrian Newey konstruierte Wagen nahm an allen 17 Rennen der Formel-1-Saison 2009 teil und wurde vom Deutschen Sebastian Vettel sowie dem Australier Mark Webber gesteuert. Der V8-Motor RS27 kam von Renault. Der Nachfolger ist der Red Bull RB6.
Ein Exemplar des RB5 ist im Hangar-7, einem Multifunktionsgebäude am Flughafen Salzburg, ausgestellt.
| Fahrer | Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Formel-1-Saison 2009 |  |  |  |  |  |  |  |  | |  |  |  |  |  |  |  |  |
153,5 | 2. | |
| M. Webber |
14 | 12 | 6 | 2 | 11 | 3 | 5 | 2 | 2 | 1 | 3 | 9 | 9 | DNF | DNF | 17 | 1 | 2 | ||
| S. Vettel |
15 | 13* | 15 | 1 | 2 | 4 | DNF | 3 | 1 | 2 | DNF | DNF | 3 | 8 | 4 | 1 | 4 | 1 | ||
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
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