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Orient Express war eine deutsche Automarke in Gaggenau.
| Orient Express | |
|---|---|
| Inhaber | |
| Einführungsjahr | 1895 |
| Produkte | Automobile |
Das Unternehmen Bergmann’s Industriewerke von Theodor Bergmann stellte von 1895 bis 1903 Automobile her, die als Orient Express vermarktet wurden.[1][2] 350 Stück der vom Ingenieur Joseph Vollmer entwickelten Fahrzeuge wurden bis 1899 gebaut.[3] Die Süddeutsche Automobil-Fabrik Gaggenau übernahm 1905 das Kraftfahrzeuggeschäft des Unternehmens.
Das erste Modell ähnelte den damaligen Modellen von Benz. Der Einzylindermotor mit 1800 cm³ Hubraum mit anfangs 3 PS, später 4 PS war im Heck liegend angeordnet und trieb über Riemen die Hinterachse an. Die hinteren Räder waren größer als die vorderen. Es gab die Karosserieformen zweisitziger Phaeton, viersitziger Doppelphaeton und viersitziger Vis-à-vis. Dieses Modell wurde bis 1903 hergestellt. Es gab auch ähnliche Modelle mit Zweizylinder- und Vierzylindermotor.
- Michael Wessel: Der Orient-Express 104 – Das älteste Gaggenauer Automobil kehrt zurück zu seinen Wurzeln. In: Landkreis Rastatt (Hrsg.): Heimatbuch 2019. Regionalkultur, Ubstadt-Weiher 2019, ISBN 978-3-95505-148-8.
- Hans-Otto Neubauer, Michael Wessel: Die Automobile der Benzstadt Gaggenau. Hamburg 1986, ISBN 3-926139-00-5.
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Orient-Express.
- Halwart Schrader: Deutsche Autos 1885–1920. Motorbuch Verlag, Stuttgart, ISBN 3-613-02211-7.
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1156. (englisch)
- George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
Commons: Orient Express – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Michael Wessel: Joseph Vollmer und der Orient-Express
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