North American A-36

Die North American A-36 (Firmenbezeichnung NA-97) war ein einmotoriger, einsitziger Ganzmetall-Sturzkampfbomber und Bodenangriffsflugzeug des amerikanischen Flugzeugherstellers North American Aviation, der 1942 aus der North American P-51 Mustang abgeleitet wurde.^[1] Bei der USAAF wurde die A-36 ebenfalls als Mustang bezeichnet, während sie von North American und vielen Luftfahrthistorikern den Beinamen Apache erhielt, um sie von der Mustang zu unterscheiden. In der Anfangszeit ihres erfolgreichen Einsatzes in Nordafrika und Italien wurde sie von den Einheiten auch als Invader bezeichnet, diese Namensgebung konnte sich jedoch nicht durchsetzen.^[2]

North American A-36
North American A-36A
Typ	Sturzkampfbomber
Entwurfsland	Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten
Hersteller	North American Aviation
Erstflug	Oktober 1942
Indienststellung	Anfang 1943
Produktionszeit	Ende 1942 bis März 1943
Stückzahl	500

Geschichte

Im Frühjahr 1942, nach der Einführung der Mustang I bei der Royal Air Force begann man bei North American mit den Planungen für eine Modifikation des ursprünglichen Jagdflugzeugs Mustang zu einem Sturzkampfbomber. Ursprünglich waren als Bewaffnung vier 20-mm-Kanonen vorgesehen, die jedoch durch sechs 12,7-mm-Maschinengewehre ersetzt wurden. Unter den Flügeln befanden sich zwei Bombenaufhängungen, an denen bis zu 454 kg Abwurfmunition mitgeführt werden konnten. Die hydraulisch betätigten Sturzflugbremsen in Form von Schlitzblechen befanden sich auf der Ober- und Unterseite der Tragflächen.

Ihren ersten Kampfeinsatz hatte sie am 6. Juni 1943 mit der 27th Fighter Bomber Group bei der Vorbereitung der Operation Corkscrew. Weiterhin kam sie im Italienfeldzug, bei der Operation Dragoon und im Burmafeldzug zum Einsatz.

In Europa wurde die A-36 ab Juni 1944 durch die Republic P-47 und die Curtiss P-40 abgelöst.^[3]

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Spannweite	11,34 m
Länge	9,83 m
Höhe	3,71 m
Triebwerk	ein Allison V-1710-87 mit 1325 PS (988 kW)
Bewaffnung	sechs 12,7-mm-Browning M2, 454 kg Waffenlast an zwei Unterflügelaufhängungen
max. Startmasse	4536 kg
Höchstgeschwindigkeit	600 km/h
Reisegeschwindigkeit	400 km/h
Reichweite	885 km
Gipfelhöhe	9000 m

Literatur

• Peter Charles Smith: Straight Down!: The North American A-36 Dive-Bomber in Action. Specialty Press, North Branch 2000. ISBN 0-947554-73-4
• William Hess: Fighting Mustang: The Chronicle of the P-51. 1970. ISBN 978-0-912173-04-7.

Weblinks

Commons: North American A-36 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• North American A-36 Factsheet (engl.)

Einzelnachweise

1. Enzyklopädie der Flugzeuge, Aerospace Publishing Ltd. 1992
2. P-51 Mustang in action, squadron/signal publications, 1981, S. 14
3. Mustang: The Story of the P-51 Mustang 1969 S. 61

Bodenangriffsflugzeuge (Attack) des USAAS, USAAC, USAAF und der USAF bis 1962

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Siehe auch: USN/USMC-Bodenangriffsflugzeuge bis 1962 und US-Bodenangriffsflugzeuge seit 1962

Liste der Flugzeugtypen der ehemaligen Hersteller North American Aviation und Rockwell International Corporation

Jagdflugzeuge:	P-51 • P-64 • F-82 • FJ • F-86 • YF-93 • F-100 • F-107 • XF-108 • XFV-12
Bomber:	AJ • A2J • A-5 • A-27 • A-36 • XB-21 • B-25 • XB-28 • B-45 • XB-70 • B-1
Aufklärungsflugzeuge:	L-17 • O-47 • OV-10
Schulflugzeuge:	BC-1 • BC-2 • BT-9 • T-2 • T-6 • T-28 • T-39
Experimentalflugzeuge:	X-10 • X-15 • X-31
Verkehrsflugzeuge:	NAC-60
Lizenzproduktionen:	B-24 • C-82

Lenkwaffen: AGM-28 • MQM-42 • AGM-53