NASCAR Cup Series 2023

Die NASCAR Cup Series 2023 war die 75. Saison der höchsten Motorsportliga der NASCAR. Sie begann am 5. Februar 2023 mit dem Busch Light Clash at The Coliseum in Los Angeles, gefolgt vom ersten Punkterennen der Saison, der 65. Ausgabe des Daytona 500 am 19. Februar.

Logo der NASCAR Cup Series

Ryan Blaney, NASCAR-Cup-Series-Champion 2023

Die Saison inklusive Playoffs wurde am 5. November des Jahres auf dem Phoenix Raceway abgeschlossen, wo sich der Team-Penske-Pilot Ryan Blaney gegen die drei anderen verbleibenden Playoff-Teilnehmer Kyle Larson, William Byron und Christopher Bell durchsetzen konnte und somit das erste Mal in seiner Karriere Cup-Series-Champion wurde. Martin Truex junior von Joe Gibbs Racing hatte zuvor im Anschluss an das 26. Saisonrennen, dem Coke Zero Sugar 400, die reguläre Saison gewonnen.

Fahrer und Teams

Teams mit Chartervertrag

Teams mit Chartervertrag haben eine Startplatzgarantie bei allen 36 Saisonrennen.

Hersteller	Team	Nr.	Fahrer	Vertretung (Anzahl Rennen)	Playoff-Teilnehmer (bis Round of…)	Anmerkungen/Quellen
	Hendrick Motorsports	0#5	Kyle Larson		J (4)	Vertrag bis 2026[1]
		0#9	Chase Elliott	Josh Berry (5) Jordan Taylor (1) Corey LaJoie (1)	N	Vertrag bis 2027,[2] Ausfall vor Pennzoil 400 nach Verletzung bei Snowboardunfall, Rückkehr zum NOCO 400,[3] Suspendierung für Enjoy Illinois 300[4][5][6]
		#24	William Byron		J (4)	Vertrag bis 2025[7]
		#48	Alex Bowman	Josh Berry (3)	N	Vertrag bis 2023,[8] Ausfall vor Würth 400 nach Verletzung bei Rennunfall,[9] Rückkehr zum Coca-Cola 600
	JTG Daugherty Racing	#47	Ricky Stenhouse junior		J (16)	[10]
	Kaulig Racing	#16	A. J. Allmendinger		N	Erste Saison in Vollzeit seit 2018[11]
		#31	Justin Haley		N	[12]
	Legacy Motor Club	#42	Noah Gragson⁠R	Grant Enfinger (1) Josh Berry (2) Mike Rockenfeller (3) Carson Hocevar (8) John Hunter Nemechek (1)	N	Ersatz für Ty Dillon,[13] Suspendierung auf unbestimmte Zeit vor FireKeepers Casino 400[14][15]
		#43	Erik Jones		N	[16]
	Live Fast Motorsports	#78	wechselnd		N	Herstellerwechsel von Ford zu Chevrolet; Engagements u. a. von B. J. McLeod (Teambesitzer), Josh Bilicki und Anthony Alfredo[17][18]
	Richard Childress Racing	0#3	Austin Dillon		N	[19]
		0#8	Kyle Busch		J (12)	Wechsel von Joe Gibbs Racing[20]
	Spire Motorsports	0#7	Corey LaJoie	Carson Hocevar (1)	N	Vertretung für suspendierten Chase Elliott beim Enjoy Illinois 300[21][22]
		#77	Ty Dillon		N	Wechsel von Legacy Motor Club (ehemals Petty GMS Motorsports)[23]
	Trackhouse Racing Team	0#1	Ross Chastain		J (12)	[24]
		#99	Daniel Suárez		N	[25]
	Front Row Motorsports	#34	Michael McDowell		J (16)	[26]
		#38	Todd Gilliland	Zane Smith (6)	N	Engagements in Teilzeit[27]
	RFK Racing	0#6	Brad Keselowski		J (12)	Co-Teambesitzer[28]
		#17	Chris Buescher		J (8)	Vertrag bis 2024[29]
	Rick Ware Racing	#15	wechseld		N	Engagements in Teilzeit u. a. von Riley Herbst, Todd Gilliland, Jenson Button und J. J. Yeley[30][31]
		#51	Cody Ware	Matt Crafton (1) Zane Smith (1) J. J. Yeley (8) Ryan Newman (7) Todd Gilliland (4) Andy Lally (2) Cole Custer (6)	N	Ausfall aus „persönlichen Gründen“ beim Food City Dirt Race, Suspendierung auf unbestimmte Zeit vor NOCO 400[32][33][34][35][36]
	Stewart-Haas Racing	0#4	Kevin Harvick		J (16)	Vertrag bis 2023, Karriereende nach Saison[37]
		#10	Aric Almirola		N	[38]
		#14	Chase Briscoe		N	[39]
		#41	Ryan Preece		N	Ersatz für Cole Custer[40]
	Team Penske	0#2	Austin Cindric		N	[41]
		#12	Ryan Blaney		J (4)	Cup-Series-Champion 2023[41]
		#22	Joey Logano		J (16)	Titelverteidiger[41]
	Wood Brothers Racing	#21	Harrison Burton		N	[42]
	23XI Racing	#23	Bubba Wallace		J (12)	[43]
		#45	Tyler Reddick		J (8)	Wechsel von Richard Childress Racing, Ersatz für Kurt Busch[44]
	Joe Gibbs Racing	#11	Denny Hamlin		J (8)	[45]
		#19	Martin Truex junior		J (8)	Gewinner der regulären Saison[45]
		#20	Christopher Bell		J (4)	[45]
		#54	Ty Gibbs⁠R		N	Ersatz für Kyle Busch, Änderung der Nummer von #18 zu #54,[46] Rookie of the Year 2023[47]

^R 

Liganeulinge, deren Fahrzeuge entsprechende Markierungen (rookie stripes) aufweisen

Teams ohne Chartervertrag

Teams ohne Chartervertrag nehmen in der Regel in Teilzeit am Wettbewerb teil und müssen sich für die Teilnahme an einem Saisonrennen zunächst über das vorab stattfindende Qualifikationsrennen qualifizieren.

Hersteller	Team	Nr.	Fahrer	Anmerkung/Quelle
	Beard Motorsports	#62	Austin Hill	Ersatz für Noah Gragson, Teilnahme an sechs Rennen[48]
	Kaulig Racing	#13	Chandler Smith	Teilnahme an vier Rennen[49]
			Jonathan Davenport	Teilnahme am Food City Dirt Race[50]
	Legacy Motor Club	#84	Jimmie Johnson	Co-Teambesitzer, Teilnahme an drei Rennen[51]
	Richard Childress Racing	#33	Brodie Kostecki	Teilnahme am Verizon 200 at the Brickyard[52]
	The Money Team Racing	#50	Conor Daly	Teilnahme an zwei Rennen[53]
	Trackhouse Racing Team	#91	Kimi Räikkönen	Teilnahme am EchoPark Automotive Grand Prix[54][55]
			Shane van Gisbergen	Teilnahme am Grant Park 220 und am Verizon 200 at the Brickyard,[56] Rennsieg bei Debüt
	Front Row Motorsports	#36	Zane Smith	Teilnahme am Daytona 500[27]
			Todd Gilliland	Teilnahme am GEICO 500[27]
			Riley Herbst	Teilnahme an zwei Rennen
	23XI Racing	#67	Travis Pastrana	Teilnahme am Daytona 500[57]
			Kamui Kobayashi	Teilnahme am Verizon 200 at the Brickyard[58]

Rennkalender

Hintergrund

Ein erster Rennkalender wurde am 14. September 2022 veröffentlicht. Die 65. Ausgabe des Daytona 500 am 19. Februar 2023 war wie auch schon in den Jahren zuvor das erste Punkterennen der Saison. Das letzte Rennen der regulären Saison fand mit dem Coke Zero Sugar 400 am 26. August voraussichtlich ebenfalls in Daytona statt, gefolgt von zehn Playoff-Rennen, deren Abschluss das NASCAR Cup Series Championship Race am 5. November auf dem Phoenix Raceway war.^[59]

Mit dem NASCAR Cup Series Race at Chicago (offiziell Grant Park 220) war erstmals ein Stadtkurs Teil des NASCAR-Rennplans.^[60] Ihn gewann der Neuseeländer Shane van Gisbergen beim ersten NASCAR-Start seiner Rennkarriere.^[61]

Zusätzlich zu den Rennen mit Punktevergabe fanden auch diese Saison weitere Rennveranstaltungen statt, darunter der Bush Light Clash at The Coliseum, ein Show-Rennen im Vorfeld der Saison, und das alljährliche NASCAR All-Star Race.

Reguläre Saisonrennen und Playoffs

Nr.	Datum	Rennen	Ort	Streckentyp	Sieger	Quelle
1	19.02.	Daytona 500	Daytona International Speedway	Superspeedway	Ricky Stenhouse junior (#47)	[62]
2	26.02.	Pala Casino 400	Auto Club Speedway	2-Meilen-Oval	Kyle Busch (#8)	[63]
3	05.03.	Pennzoil 400	Las Vegas Motor Speedway	1,5-Meilen-Oval	William Byron (#24)	[64]
4	12.03.	United Rentals Work United 500	Phoenix Raceway	1-Meilen-Tri-Oval	William Byron (#24) (2)	[65]
5	19.03.	Ambetter Health 400	Atlanta Motor Speedway	1,5-Meilen-Oval	Joey Logano (#22)	[66]
6	26.03.	EchoPark Automotive Grand Prix	Circuit of The Americas	Rundkurs	Tyler Reddick (#45)	[67]
7	02.04.	Toyota Owners 400	Richmond Raceway	1-Meilen-Oval	Kyle Larson (#5)	[68]
8	09.04.	Food City Dirt Race	Bristol Motor Speedway	Dirt Track	Christopher Bell (#20)	[69]
9	16.04.	NOCO 400	Martinsville Speedway	Short Track	Kyle Larson (#5) (2)	[70]
10	23.04.	GEICO 500	Talladega Superspeedway	Superspeedway	Kyle Busch (#8) (2)	[71]
11	01.05.	Würth 400	Dover International Speedway	1-Meilen-Oval	Martin Truex junior (#19)	[72]
12	07.05.	AdventHealth 400	Kansas Speedway	1,5-Meilen-Oval	Denny Hamlin (#11)	[73]
13	14.05.	Goodyear 400	Darlington Raceway	1,36-Meilen-Oval	William Byron (#24) (3)	[74]
14	29.05.	Coca-Cola 600	Charlotte Motor Speedway	1,5-Meilen-Oval	Ryan Blaney (#12)	[75]
15	04.06.	Enjoy Illinois 300	World Wide Technology Raceway	1,25-Meilen-Oval	Kyle Busch (#8) (3)	[76]
16	11.06.	Toyota/Save Mart 350	Sonoma Raceway	Rundkurs	Martin Truex junior (#19) (2)	[77]
17	25.06.	Ally 400	Nashville Superspeedway	Superspeedway	Ross Chastain (#1)	[78]
18	02.07.	Grant Park 220	Chicago Street Course	Stadtkurs	Shane van Gisbergen (#91)	[79]
19	09.07.	Quaker State 400	Atlanta Motor Speedway	1,5-Meilen-Oval	William Byron (#24) (4)	[80]
20	17.07.	Crayon 301	New Hampshire Motor Speedway	1-Meilen-Oval	Martin Truex junior (#19) (3)	[81]
21	23.07.	HighPoint.com 400	Pocono Raceway	2,5-Meilen-Tri-Oval	Denny Hamlin (#11) (2)	[82]
22	30.07.	Cook Out 400	Richmond Raceway	Short Track	Chris Buescher (#17)	[83]
23	06.08.	FireKeepers Casino 400	Michigan International Speedway	2-Meilen-Oval	Chris Buescher (#17) (2)	[84]
24	13.08.	Verizon 200 at the Brickyard	Indianapolis Motor Speedway	Rundkurs	Michael McDowell (#34)	[85]
25	20.08.	Go Bowling at The Glen	Watkins Glen International	Rundkurs	William Byron (#24) (5)	[86]
26	26.08.	Coke Zero Sugar 400	Daytona International Speedway	Superspeedway	Chris Buescher (#17) (3)	[87]
NASCAR Playoffs
Round of 16
27	03.09.	Cook Out Southern 500	Darlington Raceway	1,366-Meilen-Oval	Kyle Larson (#5) (3)	[88]
28	10.09.	Hollywood Casino 400	Kansas Speedway	1,5-Meilen-Tri-Oval	Tyler Reddick (#45) (2)	[89]
29	16.09.	Bass Pro Shops Night Race	Bristol Motor Speedway	Short Track	Denny Hamlin (#11) (3)	[90]
Round of 12
30	24.09.	Autotrader EchoPark Automotive 400	Texas Motor Speedway	1,5-Meilen-Oval	William Byron (#24) (6)	[91]
31	01.10.	YellaWood 500	Talladega Superspeedway	Superspeedway	Ryan Blaney (#12) (2)	[92]
32	08.10.	Bank of America Roval 400	Charlotte Motor Speedway	Roval	A. J. Allmendinger (#16)	[93]
Round of 8
33	15.10.	South Point 400	Las Vegas Motor Speedway	1,5-Meilen-Oval	Kyle Larson (#5) (4)	[94]
34	22.10.	4EVER 400	Homestead-Miami Speedway	1,5-Meilen-Oval	Christopher Bell (#20) (2)	[95]
35	29.10.	Xfinity 500	Martinsville Speedway	Short Track	Ryan Blaney (#12) (3)	[96]
Championship 4
36	05.11.	NASCAR Cup Series Championship Race	Phoenix Raceway	1-Meilen-Tri-Oval	Ross Chastain (#1) (2)	[97]

• Fette Schrift in der Spalte Rennen markiert die als „Kronjuwelen“ bezeichneten vier NASCAR-Major-Rennen.
• Kursive Schrift in der Spalte Datum kennzeichnet das Ausweichdatum für meist wetterbedingt kurzfristig verschobene Rennen. Datumsangaben richten sich immer nach der Zeitzone des Austragungsortes.
• Die Zellfärbung in der Spalte Sieger gibt Auskunft über den Hersteller des Gewinnerwagens: Chevrolet, Ford, Toyota

Weitere Rennveranstaltungen

Datum	Rennen	Ort	Streckentyp	Sieger	Quelle
05.02.	Bush Light Clash at The Coliseum	Los Angeles Memorial Coliseum	Short Track	Martin Truex junior (#19)	[98]
16.02.	Bluegreen Vacations Duels	Daytona International Speedway	Superspeedway	Joey Logano (#22) & Aric Almirola (#10)	[99]
21.05.	NASCAR All-Star Race	North Wilkesboro Speedway	Short Track	Kyle Larson (#5)	[100]

Anpassungen des Regelwerks

• Aufgrund der regelmäßigen Rennstartverzögerungen infolge von kurzfristig auftretenden Regenschauern in den Vorsaisons gab es ab 2023 für die Strecken Los Angeles Memorial Coliseum, Martinsville Speedway, New Hampshire Motor Speedway, North Wilkesboro Speedway, Richmond Raceway und Phoenix Raceway auch für Nässe optimierte Bereifungen, die für eine Benutzung bei entsprechenden Wetterverhältnissen vorgesehen sind.^[101]
• Wegen einiger Sicherheitsbedenken bezüglich der 2022 neu eingeführten Next-Gen-Autos wurden an der Wagenrückseite Anpassungen für eine größere Knautschzone vorgenommen, von denen angenommen wird, die gesundheitlichen Risiken für Piloten bei Auffahrunfällen zu verringern.^[102]
• Das absichtliche Entlangfahren an der Streckenbegrenzung (wall-riding) wurde nach Ross Chastains Manöver im letzten regulären Rennen der Vorsaison, durch das er sich den Einzug in die Playoffs sicherte, nun explizit verboten und kann mit einer Zeitstrafe geahndet werden.^[101]
• Die Sanktionen für Crewmitglieder, die Reifen, z. B. bei deren Wechsel in der Boxengasse, verlieren (loose wheel penalties), wurden auf eine Suspendierung für zwei Rennen reduziert. Zuvor folgte daraus eine Suspendierung des Crew Chiefs für eine Dauer von vier Rennen.^[101]
• Um sich für die Playoffs zu qualifizieren, müssen Piloten nach der regulären Saison nun nicht mehr unter den besten 30 in der Punktewertung sein.^[101]
• Die Unterbrechungen nach jeder Stage (stage break cautions) wurden bei Rundkursen abgeschafft.^[101]
• Die im August 2020 eingeführte Regelung, dass sich jeder Fahrer beim Restart eine Rennspur aussuchen darf (choose rule), gilt seit dieser Saison neuerdings für alle Rennstrecken. Bisher hatte sie auf Dirt-Race-Tracks, Superspeedways und Rundkursen keine Anwendung gefunden.^[103]

Saisonverlauf

Tabellenführer (Fahrer)

Tabellenführer (Hersteller)

Saisonauftakt und Speedweeks

Zum zweiten Mal in Folge wurde 2023 das nicht bepunktete Auftaktrennen, der sogenannte „Clash“, im Los Angeles Memorial Coliseum in der Innenstadt von Los Angeles unter dem Sponsorentitel Bush Light Clash ausgetragen. Der Stewart-Haas-Pilot Aric Almirola sicherte sich den Start von der Pole-Position, verlor die Führung jedoch nach dem ersten Restart an Denny Hamlin. Nach einem Kontakt wurde dieser von seinem Toyota-Kollegen Bubba Wallace überholt, der das Teilnehmerfeld bis zur Halbzeitpause nach 75 Runden anführte. Ryan Preece überholte Wallace zu Beginn der zweiten Hälfte und dominierte das Rennen lange, ehe Martin Truex junior 25 Runden vor Schluss an ihm vorbeizog und den Clash für sich entschied.^[98]

Beim Qualifikationsrennen für das Daytona 500 siegte der Chevrolet-Pilot Alex Bowman von Hendrick Motorsports vor seinem Teamkollegen Kyle Larson, während bei den Bluegreen Vacations Duels Joey Logano das Duel 1 vor Christopher Bell und Aric Almirola das Duel 2 vor Austin Cindric in ihren Ford Mustangs gewannen. Somit standen diesen Fahrern die vordersten sechs Startplätze beim ersten Punktrennen der Saison auf dem Daytona International Speedway zu. Auch dem in die Cup Series zurückgekehrten Jimmie Johnson sowie dem mehrfachen X-Games-Gewinner und NASCAR-Debütanten Travis Pastrana gelang die Qualifikation.^[99]

Daytona 500 und Chevrolet-Dominanz

Ricky Stenhouse junior vor Larson, Logano und Bell beim Daytona 500 2023

Bei der ausverkauften 65. Ausgabe des Daytona 500 startete Alex Bowman nach einer starken Qualifikation von der Pole-Position, konnte den ersten Platz jedoch nur kurz halten und wurde von Kyle Larson überholt. Dieser kämpfte fortan mit den auf der Innenbahn gestarteten Toyota-Piloten Christopher Bell und Denny Hamlin um die Führung. Obwohl Riley Herbst in Runde 38 die Kontrolle über sein Fahrzeug verloren und sich in der Folge gedreht hatte, wurde keine Gelbphase ausgerufen. Nach der ersten Pit-Stop-Runde und Phasen, in denen Hamlin, Briscoe und Wallce jeweils kurz führten, übernahm schließlich Brad Keselowski in seinem Ford mit der Nummer 6 die erste Position und entschied Stage 1 vor Ryan Preece für sich. In Runde 118 berührte der von Kevin Harvick gefahrene Ford Mustang mit der Nummer 4 den 23XI-Piloten Tyler Reddick und löste somit einen Unfall aus, in dessen Folge Chase Elliott, Erik Jones sowie der gerammte Reddick das Rennen vorzeitig beenden mussten. Nach 130 Runden kam Ross Chastain zum Ende der zweiten Stage als erster über die Ziellinie. Hinter ihm belegten Alex Bowman, Joey Logano und Ricky Stenhouse junior die Plätze zwei bis vier, die in den 82 verbleibenden Runden (geplant waren nur 70 weitere) auch den Sieg unter sich ausmachen sollten. Dieser ging nach fünf Gelbphasen im letzten Segment an Stenhouse, der nach einem Big One mit 13 involvierten Fahrzeugen die Führung von Kyle Busch übernommen hatte. Wegen seines Sieges bei den Duels, eines dritten Platzes in Stage 2 und als Zweitplatzierter nach der finalen Stage führte Logano die Ligatabelle mit insgesamt 52 Punkten ab sofort an.^[62]

Da das Qualifying für das Pala Casino 400 aufgrund von Regen abgesagt wurde, erkannte man Christopher Bell die Pole-Position gemäß der seit 2020 existierenden „Pandemic Formula“ zu. Das 200 Runden dauernde Rennen auf dem Auto Club Speedway im kalifornischen Fontana wurde während der ersten zwei Segmente zunächst von Ross Chastain dominiert. Erst mit der letzten Fahrt in die Boxengasse unter grün überholte ihn Kyle Busch, der dadurch auch zu seinem ersten Sieg im Team von Richard Childress Racing fuhr. Zudem sicherte er sich so den Rekord für die meisten aufeinanderfolgenden Cup-Saisons, in denen mindestens ein Sieg errungen wurde. Mit Chase Elliott, Ross Chastain, der anschließend auch die Tabellenführung übernahm, und Daniel Suárez landeten noch drei weitere Chevrolet-Fahrer in den Top 5. Es begann eine Phase des Powerplays für die Piloten des US-amerikanischen Automobilherstellers.^[63]

Im Vorfeld des Pennzoil 400 auf dem Las Vegas Motor Speedway wurde bekannt, dass sich der langjährige Publikumsliebling und Fahrer der Nummer 9 von Hendrick Motorsports Chase Elliott unmittelbar vor dem Rennen bei einem Snowboardunfall das linke Schienbein gebrochen hatte. Während seines mehrwöchigen Ausfalls sollte ihn in fünf Rennen – darunter auch ebenjenes in Las Vegas – der Xfinity-Series-Pilot Josh Berry vertreten. Das Rennwochenende begann mit dem Qualifikationsrennen, bei dem Joey Logano die Pole-Position gewann. Das Punktrennen selbst wurde hingegen von William Byron dominiert, der alle drei Stages jeweils vor zwei weiteren Chevrolets für sich entschied.^[64]

Punktabzug für Hendrick Motorsports und erster Ford-Sieg

Beim United Rentals Work United 500 auf dem Phoenix Raceway in Avendale, Arizona, kam es zur Premiere des „Aero-Pakets“, einer technischen Neuerung, mit der die Fahrzeuge durch einen kleineren Heckspoiler sowie einen beschnittenen Diffusor weniger Abrieb erzeugen sollen. Zunächst hatte sich Kyle Larson im Qualifying die vorderste Startposition für das Rennen gesichert und führte lange Zeit – insgesamt 201 der 317 Runden – auch das Teilnehmerfeld an, wobei er sich im Laufe und zum Zieleinlauf der ersten Stage kurzzeitig hinter seinem Teamkollegen William Byron befand. Kurz vor Ende des Rennen führte Kevin Harvick; nach einer durch einen Dreher von Harrison Burton verursachten Gelbphase entschied sich das Team des Spitzenreiters jedoch für einen Wechsel aller vier Reifen, was mehr Zeit in Anspruch nahm, als die Auswechslung von lediglich zwei Reifen, für die sich andere Teams entschieden hatten, was Harvick wieder um einige Plätze zurückwarf. Larson befand sich bis zu einer erneuten Caution-Phase auf dem ersten Platz, wurde in deren Folge allerdings doch noch von Byron überholt, der das Rennen schlussendlich gewann und somit an zwei aufeinanderfolgenden Wochenenden gesiegt hatte.^[65]

Der neue Spitzenreiter der Punktetabelle war nun Alex Bowman. Im Vorfeld des United Rentals Work United 500 waren bei den Fahrzeugen von Hendrick Motorsports und der Nummer 31 von Kaulig Racing jedoch geringfügige Modifikationen festgestellt worden, wofür die NASCAR unter anderem Geld- und Punktstrafen für Piloten- und Teamwertung verhängte. Bowman, Fahrer der Nummer 48 für Hendrick Motorsports, verlor so 100 seiner 154 Punkte und hinterließ Kevin Harvick an der Tabellenspitze. Auch William Byron (Platz 4) und Kyle Larson (Platz 5) fielen weit zurück.^[104] Die Fahrer beider Teams erhielten die Punkte nach Einsprüchen später im Verlauf der Saison wieder zurück.^[105]

Den ersten Sieg eines anderen Herstellers als Chevrolet sicherte sich in dieser Saison am 19. März 2023 beim Ambetter Health 400 Ford in Form des Champions der Vorsaison, Joey Logano. Dieser gewann auch in der Qualifikation und hatte so die Pole-Position inne. Das Rennen auf dem Atlanta Motor Speedway im Bundesstaat Georgia fand die zwei Sieger der ersten beiden Stages Logano und Austin Cindric, welche beide für Team Penske antraten und beide Segmente fast ohne Gelbphase durchfahren konnten. Kevin Harvick, der mit Ross Chastain im Verlauf der letzten Stage um die Führung kämpfte, verlor die Kontrolle über sein Fahrzeug und löste so einen Unfall aus, der die Piloten Josh Berry, Chris Buescher, Harrison Burton, William Byron und B. J. McLeod ausschaltete. Auch Aric Almirola und Kyle Larson schieden nach einem durch einen geplatzten Reifen verursachten Zwischenfall vorzeitig aus. Anschließend dominierten wieder Ford-Piloten das Rennen. Brad Keselowski verlor in der letzten Runde die Führung an Logano.^[66]

CoTA, Richmond und Bristol

Tyler Reddick im Duell mit William Byron auf dem CoTA 2023

Beim EchoPark Automotive Grand Prix kam es nicht nur zu einer Neuerung, die dazu führte, dass nach den einzelnen Segmenten keine Gelbphasen mehr angesetzt waren, sondern auch zum NASAR-Debüt des britischen Formel-1-Weltmeisters Jenson Button, der wie auch sein ehemaliger finnischer Kontrahent Kimi Räikkönen an der diesjährigen Ausgabe des Rundkurses auf dem Circuit of The Americas in Austin, Texas, teilnahm. Zudem startete Jordan Taylor einmalig in der Nummer 9 des nach wie vor verletzten Chase Elliott. Das Rennen begann mit William Byron auf der Pole-Position. Dieser wurde nach der ersten Gelbphase vom letztjährigen Rookie der Saison, Austin Cindric, überholt, der die Führung wenig später wiederum an Tyler Reddick abgab. Da sich Reddick jedoch, anders als z. B. Byron und Cindric, dazu entschied, vorzeitig einen Pit-Stop vorzunehmen, gewann Byron vor Cindric die erste Stage. Reddick fuhr im Verlauf der folgenden Stage wieder an die Spitze und sicherte sich den Sieg im zweiten Segment, bevor sich im dritten und letzten Teil des Rennens ein Dreikampf um den Sieg entwickelte. Zu den bisher dominanten Piloten Reddick und Byron schloss der Vorjahressieger Ross Chastain auf. Wegen einiger Gelbphasen und abweichenden Boxenstoppstrategien konnten sich außerdem noch Kyle Busch und Alex Bowman mit an die Spitze setzen. Reddick im Toyota Camry mit der Nummer 45 siegte schließlich vor den Chevrolets von Busch, Bowman, Chastain und Byron nach 75, statt wie geplant 68 Runden.^[67]

Die Qualifikationsrennen für das Toyota Owners 400 auf dem Richmond Raceway in Virginia wurden aufgrund von Regen abgesagt. Daher wurde die Startaufstellung via Rechenformel ermittelt und Alex Bowman begann vor Kyle Busch auf der ersten Position. Auch in Richmond übernahm William Byron zunächst schnell die Führung und beendete das erste Segment auf Platz 1 vor Kyle Larson und Ross Chastain. Während der zweiten Stage kam es zu mehreren Führungswechseln zwischen Joe-Gibbs-Racing-Fahrern und Hendrick-Motorsports-Piloten; Denny Hamlin gewann sie. Er verlor wegen Problemen in der Boxengasse allerdings viel Zeit und konnte bis zum Ende des Rennens nicht mehr zu den Spitzenpositionen aufschließen. Der Sieg ging an Kyle Larson vor Teamkollege und Chase-Elliott-Vertretung Josh Berry.^[68]

Kyle Larson startete auf dem Bristol Motor Speedway in Tennessee von der Pole-Position, nachdem er bei den vier „Heat Races“ im Vorfeld des Hauptrennens auf dem „Dirt Track“ (loser Untergrund) die meisten Punkte gesammelt hatte. Er führte auch während des gesamten ersten Segments, ließ im zweiten allerdings Tyler Reddick und Austin Dillon vorbei, an die auch die ersten beiden Plätze in diesem Segment gingen. Larsons Fahrzeug mit der Nummer 5 wies nach einem Zusammenstoß mit dem Wagen von Ryan Preece im Verlauf der letzten Stage Beschädigungen auf und schaffte die Zieleinfahrt nicht mehr. In diesem Segment dominierte ohnehin Christopher Bell, der das Rennen ohne finalen Boxenstopp „under caution“ zu Ende fuhr. Wegen seiner guten Platzierungen auch in den vorangegangenen Rennen übernahm Bell nun die Tabellenführung von Bowman, der diese nur eine Woche lang innehatte.^[69]

Suspendierung von Ware, Elliotts Rückkehr und Talladega

Wegen einer Verhaftung wurde Cody Ware, der in Bristol bereits aufgrund von „persönlichen Gründen“ durch Matt Crafton ersetzt wurde, vor dem NOCO 400 auf dem Martinsville Speedway von der NASCAR auf unbestimmte Zeit suspendiert. Ihm wurde schwere Körperverletzung zur Last gelegt.^[106] Seitdem gehen wechselnde Piloten in der Nummer 51 seines Teams Rick Ware Racing an den Start.

Zum NOCO 400 kehrte wiederum Chase Elliott, der sich im März des Jahres einen Beinbruch zugezogen hatte, zurück. Trotz seines mehrwöchigen Ausfalls ermöglichte ihm ein durch die NASCAR erteilter „Medical Waiver“ weiter Chancen, sich für die Playoffs zu qualifizieren und um die Meisterschaft zu fahren.^[107] Das erste Rennen seit seiner Rückkehr beendete er auf dem zehnten Platz. Ryan Preece hatte bei besagtem Rennen sowohl die Pole-Position, als auch die erste Stage gewonnen. Nach dem Restart wurde er jedoch wegen erhöhter Geschwindigkeit bestraft und Kevin Harvick fuhr nach Stage 2 als erster über die Ziellinie. Anschließend führten jeweils Chase Briscoe, Joey Logano sowie Kyle Larson einige Runden, wobei Larson das Rennen für sich entschied und damit seinen zweiten Saisonsieg einfuhr.^[70]

Beim GEICO 500 auf dem Talladega Superspeedway in Alabama gewann Denny Hamlin zum 37. Mal in seiner Karriere die Pole und wurde damit der noch aktive NASCAR-Pilot mit den meisten Starts von der vordersten Position. Chase Elliott fuhr zum Sieg der ersten Stage, obwohl Bubba Wallace die längsten Führungsphasen gehabt hatte. Elliott beendete auch das zweite Segment nur knapp hinter Aric Almirola. Das Rennen ging wegen eines Unfalls fünf Runden vor Schluss in die Verlängerung, wobei unmittelbar nach dem Restart erneut Caution ausgerufen werden musste, nachdem Noah Gragson in die Streckenbegrenzung geprallt und Kyle Larson daraufhin mit Ryan Preece zusammengestoßen war. Bubba Wallace führte das Feld nach dem zweiten Overtime-Restart kurzzeitig an, kollidierte allerdings mit dem hinter ihm fahrenden Ryan Blaney. Kyle Busch fuhr das Rennen unter Gelb als Erster zu Ende. Christopher Bell beendete mit einem achten Platz das siebte Rennen dieser Saison in den Top 10 und führte somit weiter die Punktetabelle an.^[71]#

Die Rennen auf dem Dover International Speedway und dem Kansas Speedway gingen erstmals in der Saison an Piloten von Joe Gibbs Racing. Das Würth 400 gewann Martin Truex junior, der damit seine Negativserie von 54 Rennen ohne Sieg beendete.^[72] Ross Chastain, der die zweite Stage gewonnen und das Rennen auf Platz 2 beendet hatte, übernahm die Tabellenführung. In der Folgewoche überquerte Denny Hamlin beim AdventHealth 400 nach einem Kopf-an-Kopf-Rennen mit Kyle Larson in als Erster die Ziellinie und fuhr so den 400. NASCAR-Sieg für Joe Gibbs Racing ein.^[108][73]

William Byron fuhr auf dem Darlington Raceway beim Goodyear 400 seinen dritten Saisonsieg vor den beiden bisher sieglosen Piloten Kevin Harvick und Chase Elliott ein, die das Rennen über verhältnismäßig wenig in Erscheinung getreten waren. Zuvor hatten auf der Zielgeraden zunächst Ross Chastain und Kyle Larson um die Führung gekämpft. Nach einem Kontakt zwischen ihren Fahrzeugen kam es sechs Runden vor Schluss jedoch zu einem Unfall, der den beiden Beteiligten jeweils den Rennsieg kostete. Sie waren zusammen mit Martin Truex junior, der von der Pole-Position startete, auch schon im Verlauf des Rennens lange Zeit bestimmend. Truex hatte die erste, Chastain die zweite Stage gewonnen. Beide konnten das Rennen nicht zu Ende fahren.^[74]

All-Star-Race und Charlotte

Im Zuge des 75. Jubiläums der NASCAR wurde entschieden, dass das unbepunktete NASCAR All-Star Race 2023 auf dem kurz zuvor modernisierten North Wilkesboro Speedway in North Carolina stattfinden soll.^[109] Auf der Strecke wurde seit 1996 kein NASCAR-Rennen mehr ausgetragen. Qualifiziert für einen der insgesamt 24 Startplätze waren alle Rennsieger seit Beginn der Saison 2022 sowie bisherige Cup-Gewinner. Darüber hinaus kamen die zwei schnellsten Fahrer aus dem am selben Wochenende abgehaltenen All-Star Open (Josh Berry und Ty Gibbs) und ein von den Zuschauern gewählter Pilot (Noah Gragson) hinzu. Am Samstag fanden zunächst zwei Heat-Races statt, die Daniel Suárez und Chris Buescher als Sieger ermittelten, weswegen sie beim mit einer Million Dollar dotierten Hauptrennen aus der ersten Reihe starten durften. Der von der 16. Position gestartete Kyle Larson durchfuhr bei einem Pitstop während der ersten Gelbphase die Boxengasse mit erhöhtem Tempo und musste sich deshalb vor dem Restart am Ende des Felds einordnen. Dennoch fuhr er anschließend binnen weniger Runden vom letzten bis auf den ersten Platz und konnte dort nicht mehr eingeholt werden.^[100]

Das Coca-Cola 600 auf dem Charlotte Motor Speedway wurde wegen Regens um einen Tag verschoben. Die Pole-Position wurde nach einem abgesagten Qualifikationsrennen William Byron zuerkannt; an ihn ging auch die erste Stage. Anschließend dominierten Ford-Piloten, die im zweiten Segment die ersten fünf Plätze unter sich ausmachten, mit Chris Buescher an der Spitze. Im weiteren Verlauf konnte sich nur Ryan Blaney vorne halten, der die dritte sowie die vierte und letzte Stage gewann. Er beendete damit eine Serie von 59 sieglosen Rennen in Folge.^[75] Im Anschluss an das Rennen wurde Chase Elliott für die folgende Woche suspendiert, da er Denny Hamlin nach einem Kontakt aus Rache vorsätzlich rammte.^[110] Chase Briscoe und dessen Team wurden derweil u. a. mit 120 Punkten Abzug und einer langen Suspendierung des Crew Chiefs Rekordstrafen auferlegt, nachdem bei seinem Fahrzeug während der „post-race inspection“ eine gefälschte Komponente festgestellt worden war.^[111]

Trotz seiner zweiten Platzierung außerhalb der Top 20 in Folge, behielt Ross Chastain die Tabellenführung. Dies änderte sich, als er beim Enjoy Illinois 300 auf dem World Wide Technology Raceway in Madison erneut nur 22. wurde. Ryan Blaney, der allein aus Charlotte schon 64 Punkte mitgenommen hatte, übernahm nach einem zweiten Platz hinter dem späteren Rennsieger Kyle Busch in Stage 1 und einem Sieg in Stage 2 nach dem Wochenende einmalig die Tabellenführung. Aufgrund eines Blitzeinschlags im unmittelbaren Umkreis der Strecke wurde das Rennen zwischenzeitlich unterbrochen. Es kam außerdem zur Explosion einiger Bremsscheiben, die für vier Piloten das Aus bedeuteten, sowie einem Unfall von Austin Dillon mit einem Crewmitglied von Erik Jones, das daraufhin zur Untersuchung ins Krankenhaus eingeliefert wurde.^[76]

Auf dem Sonoma Raceway gewann der Gibbs-Pilot Martin Truex junior beim Toyota/Save Mart 350 zum zweiten Mal in dieser Saison. Die Stagesiege gingen an Denny Hamlin, der das Rennen nach einem Unfall nicht zu Ende fahren konnte, und Kyle Busch. Es war das vierte Mal in seiner Karriere, dass Truex in Sonoma als erster ins Ziel fuhr. Gleichzeitig war er nun der Pilot mit den meisten Saisonpunkten.^[77]

Beim darauffolgenden Ally 400 auf dem Nashville Speedway erhielt Ross Chastain die erste Pole-Position seiner Karriere. Obwohl im ersten und zweiten Segment jeweils ein anderer Pilot schneller war, gewann Chastain außerdem das erste Mal in seiner Karriere einen regulären Ovalkurs und qualifizierte sich so erneut für die Playoffs. Die erste Stage ging an Tyler Reddick, die zweite an Denny Hamlin, nachdem es zu Beginn von Stage 2 zu einem mehrere Runden andauernden „Three-Wide-Racing“ gekommen war – mit den drei Piloten Ross Chastain, William Byron und Martin Truex junior gleich auf.^[78]

Stadtrennen in Chicago

Shane van Gisbergen in der #91 bei seinem NASCAR-Debüt in Chicago

Mit dem Grant Park 220 war erstmals in der NASCAR-Geschichte ein Stadtkurs Teil des Rennkalenders. Die Pole-Position für das Rennen durch Chicagos Innenstadt sicherte sich Denny Hamlin. Der Start fand wegen Nässe verspätet und mit Regenreifen statt. Wegen einsetzender Dunkelheit wurde es außerdem um 25 auf 75 Runden verkürzt, ging allerdings in die Overtmine, bis der neuseeländische Supercars-Championship-Pilot Shane van Gisbergen bei seinem Debüt in der NASCAR nach 78 Runden als erster die Ziellinie überquerte. In den beiden ersten Segmenten siegte Christopher Bell. Van Gisbergen wurde zum ersten Piloten seit 1963, der sein erstes Rennen in der höchsten NASCAR-Liga gewinnen konnte. Er ging im Chevrolet mit der Startnummer 91 von Trackhouse Racing an den Start, die bei ausgewählten Rennen immer wieder von namhaften Piloten aus anderen Rennserien gefahren wird.^[79]

Zum ersten Mal in der Saison startete beim Quaker State 400 auf dem Atlanta Motor Speedway der Stewart-Haas-Pilot Aric Almirola von der Pole-Position, nachdem er im Qualifying am schnellsten gewesen war. Er setzte diesen Trend auch fort und führte das Feld anfangs einige Zeit an, blieb aber letztlich ohne (Stage-)Sieg. Die erste Stage – gewonnen von Ryan Blaney – wurde nur durch eine einzige Gelbphase unterbrochen. Im zweiten Segment wurde viermal Caution ausgerufen; hier siegte (während einer Gelbphase) mit Brad Keselowski ein weiterer Ford-Pilot. Aufgrund einer schlechten Wetterprognose nahm die Intensität des Rennens nach der Hälfte der Runden deutlich zu und einige Fahrzeuge ließen einen Boxenstopp während der letzten Stage-Caution aus, um im Falle eines vorzeitigen Rennabbruchs möglichst weit vorne zu sein. William Byron, der diese Strategie auch verfolgte, fuhr beim nach 185 einsetzenden Regen an der Spitze und gewann somit sein viertes Cup-Rennen 2023.^[80]

TV-Übertragung

In Deutschland, Österreich und der Schweiz war die Übertragung der NASCAR-Cup-Series-Rennen im Jahr 2023 zwischen den Pay-TV-Sendern Sport1+ (in der Regel mit Original-Kommentar) und Motorvision TV (mit deutschsprachigem Kommentar) aufgeteilt. In den Vereinigten Staaten teilten sich Fox und NBC die Übertragungsrechte, wobei ein Sender jeweils eine Saisonhälfte übertrug und nicht alle Rennen im Hauptprogramm liefen.^[112]

Einzelnachweise

1. Kyle Larson, HendrickCars.com extend with Hendrick Motorsports through 2026. In: Nascar.com. 16. September 2022, abgerufen am 5. Dezember 2022 (englisch).
2. Chase Elliott signs contract extension with Hendrick Motorsports. In: Jayski.com. 22. Februar 2022, abgerufen am 12. Mai 2022 (englisch).
3. Bob Pockrass: Chase Elliott details leg injury, Martinsville return: ‘It’s going to be tough’. In: Foxsports.com. 13. April 2023, abgerufen am 14. April 2023 (englisch).
4. NASCAR suspends Chase Elliott for wrecking Denny Hamlin at Charlotte; other penalties announced. In: Jayski.com. 30. Mai 2023, abgerufen am 5. Juni 2023 (englisch).
5. Chase Elliott to miss Las Vegas race; Josh Berry to sub. In: Jayski.com. 3. März 2023, abgerufen am 4. März 2023 (englisch).
6. Hendrick Motorsports announces fill-in drivers for Elliott, expected to miss six weeks. In: Nascar.com. 7. März 2023, abgerufen am 8. März 2023 (englisch).
7. William Byron Signs Three Year Contract Extension with Hendrick Motorsports. In: Nascar.com. 5. Mai 2022, abgerufen am 5. Dezember 2022 (englisch).
8. Alex Bowman Signs Contract Extension with Hendrick Motorsports Through 2023. In: Jayski.com. 18. Juni 2021, abgerufen am 5. Dezember 2022 (englisch).
9. Alex Bowman to miss 3-4 weeks after sprint car crash; Josh Berry to fill in. In: Jayski.com. 26. April 2023, abgerufen am 9. Mai 2023 (englisch).
10. Mike Kelley named new crew chief for Ricky Stenhouse Jr. in 2023. In: Cbssports.com. 10. November 2022, abgerufen am 17. Januar 2023 (englisch).
11. Zack Albert: AJ Allmendinger returns to Cup Series full time with Kaulig in 2023. In: Nascar.com. 5. Oktober 2022, abgerufen am 5. Dezember 2022 (englisch).
12. John Newby: Kaulig Racing Sets NASCAR Cup Series Lineup for 2023. In: Heavy.com. 5. Oktober 2022, abgerufen am 17. Januar 2023 (englisch).
13. Petty GMS signs Noah Gragson for full-time Cup Series ride in No. 42. In: Nascar.com. 10. August 2022, abgerufen am 5. Dezember 2022 (englisch).
14. Brenton Blanchet: NASCAR Driver Noah Gragson Suspended Indefinitely After He Appeared to Like Insensitive George Floyd Photo. In: People.com. 6. August 2023, abgerufen am 8. August 2023 (englisch).
15. Noah Gragson suspended by Legacy Motor Club; Team parts ways?; Rockenfeller in No. 42 next two races UPDATES. In: Jayski.com. 8. August 2023, abgerufen am 9. August 2023 (englisch).
16. Zack Albert: Erik Jones to return to Petty GMS No. 43 team for 2023. In: Nascar.com. 30. Juli 2022, abgerufen am 17. Januar 2023 (englisch).
17. Live Fast Motorsports to Compete in 2023 NASCAR Cup Series Under Chevrolet Racing Banner. In: Ecrengines.com. 1. Dezember 2022, abgerufen am 5. Dezember 2022 (englisch).
18. Josh Bilicki to drive partial schedule for Live Fast Motorsports. In: Jayski.com. 12. Dezember 2022, abgerufen am 17. Dezember 2022 (englisch).
19. Kelly Crandall: Austin Dillon to get new crew chief for 2023. In: Racer.com. 3. September 2022, abgerufen am 17. Januar 2023 (englisch).
20. Zack Albert: Kyle Busch joins RCR for 2023, ending tenure with Joe Gibbs Racing. In: Nascar.com. 13. September 2022, abgerufen am 5. Dezember 2022 (englisch).
21. John Newby: Corey LaJoie Adds Inspirational Primary Partner for 2023 Season. In: Heavy.com. 21. Dezember 2022, abgerufen am 17. Januar 2023 (englisch).
22. Aaron Bearden: Hocevar focuses on positive after promising Cup debut spoiled by brake trouble. In: Racer.com. 4. Juni 2023, abgerufen am 5. Juni 2023 (englisch).
23. Zack Albert: Spire taps LaJoie, Ty Dillon for Cup Series effort in 2023. In: Nascar.com. 17. Oktober 2022, abgerufen am 5. Dezember 2022 (englisch).
24. Mike Hembree: Ross Chastain signs ‘long-term’ contract with Trackhouse Racing. In: Nbcsports.com. 16. Februar 2023, abgerufen am 1. März 2023 (englisch).
25. Zack Albert: Daniel Suárez signs contract extension with Trackhouse Racing. In: Nascar.com. Februar 2023, abgerufen am 3. März 2023 (englisch).
26. Chala Jones: McDowell, Gilliland return to Front Row Motorsports driver lineup in 2023. In: Nascar.com. Dezember 2022, abgerufen am 1. März 2023 (englisch).
27. Justin Nguyen: Zane Smith to race #36, split #38 with Todd Gilliland at FRM. In: Thecheckeredflag.co.uk. 7. Februar 2023, abgerufen am 1. März 2023 (englisch).
28. Zach Sturniolo: Keselowski, RFK Racing hope to continue rise in 2023: ‘We’re constantly evolving’. In: Nascar.com. November 2022, abgerufen am 1. März 2023 (englisch).
29. Jenna Fryer: Buescher and sponsor Fastenal sign extensions through 2024. In: Apnews.com. 9. Mai 2021, abgerufen am 5. Dezember 2022 (englisch).
30. Jenson Button to run three Cup races. In: Jayski.com. 9. März 2023, abgerufen am 13. März 2023 (englisch).
31. Brennan Poole: Making Cup start at Dover. In: Thescore.com. 24. April 2023, abgerufen am 25. April 2023 (englisch).
32. Andre Wiegold: NASCAR-Fahrer verhaftet: Ware wird schwere Körperverletzung vorgeworfen. In: Motorsport-total.com. 12. April 2023, abgerufen am 14. April 2023.
33. Asher Fair: NASCAR: Full-time driver withdraws from Bristol dirt race. In: Beyondtheflag.com. 9. April 2023, abgerufen am 11. April 2023 (englisch).
34. Zane Smith to drive No. 51 in place of suspended Cody Ware. In: Espn.com. 12. April 2023, abgerufen am 14. April 2023 (englisch).
35. Stephan Vornbäumen: NASCAR Talladega I: Busch siegt in der 2. Big-One-Verlängerung. In: Motorsport-megazin.com. 24. April 2023, abgerufen am 25. April 2023.
36. Ryan Newman to make select starts for Rick Ware Racing in 2023. In: Jayski.com. 5. Mai 2023, abgerufen am 9. Mai 2023 (englisch).
37. Kevin Harvick signs two-year contract extension with Stewart-Haas Racing. In: Jayski.com. 8. Februar 2020, abgerufen am 5. Dezember 2022 (englisch).
38. Jim Utter: Aric Almirola puts NASCAR retirement on hold, will return for 2023. In: Motorsport.com. 19. August 2022, abgerufen am 1. März 2023 (englisch).
39. Zack Albert: Chase Briscoe signs contract extension with Stewart-Haas Racing. In: Nascar.com. Januar 2022, abgerufen am 1. März 2023 (englisch).
40. Stewart-Haas Racing promotes Preece to full-time Cup ride in No. 41 Ford. In: Nascar.com. 16. November 2022, abgerufen am 5. Dezember 2022 (englisch).
41. Zack Albert: 2023 preview: Team Penske. In: Mrn.com. 14. Februar 2023, abgerufen am 1. März 2023 (englisch).
42. Mike Hembree: Harrison Burton looks for progress in second year in Cup. In: Nbcsports.com. 2. Februar 2023, abgerufen am 1. März 2023 (englisch).
43. Bubba Wallace signs multiyear contract extension with 23XI Racing. In: Espn.com. 12. August 2022, abgerufen am 1. März 2023 (englisch).
44. Bob Pockrass: Kyle Busch, Tyler Reddick adapting to new teams during NASCAR offseason. In: Foxsports.com. 5. Dezember 2022, abgerufen am 5. Dezember 2022 (englisch).
45. Jerry Bonkowski: 2023 season preview: Joe Gibbs Racing. Februar 2023, abgerufen am 1. März 2023 (englisch).
46. Ty Gibbs promoted to replace Kyle Busch in JGR’s Cup car. In: Espn.com. 15. November 2022, abgerufen am 1. März 2023 (englisch).
47. Ty Gibbs Named 2023 NASCAR Cup Series Rookie of the Year. In: Bvmsports.com. 6. November 2023, abgerufen am 7. November 2023 (englisch).
48. Austin Hill Running Six Races for Beard Motorsports in 2023. In: Jayski.com. 28. Oktober 2022, abgerufen am 4. März 2023 (englisch).
49. Mike Hembree: Chandler Smith to attempt Daytona 500 for Kaulig Racing. In: Nbcsports.com. 18. Januar 2023, abgerufen am 4. März 2023 (englisch).
50. Tobie Christie: Jonathan Davenport Running NASCAR Cup Bristol Dirt Race for Kaulig in No. 13 Entry. In: Tobychristie.com. 9. März 2023, abgerufen am 11. März 2023 (englisch).
51. Zack Albert: Jimmie Johnson joins Petty GMS in part-owner role, plans return to select Cup races in 2023. In: Nascar.com. Abgerufen am 4. März 2023 (englisch).
52. Mike Pryson: SVG Part II? Richard Childress Racing Adds Australian Supercars Driver Brodie Kostecki For Indy. 18. Juli 2023, abgerufen am 21. Juli 2023 (englisch).
53. Joseph Srigley: TMT Racing Looking to Build Program Around Conor Daly with Increased 2023 Schedule. In: Tobychristie.com. 5. Dezember 2022, abgerufen am 4. März 2023 (englisch).
54. Kimi Räikkönen returns to Trackhouse Racing’s PROJECT91 at COTA. In: Jayski.com. 8. März 2023, abgerufen am 13. März 2023 (englisch).
55. Justin Marks Says Project 91 Car Expected to run Six to Eight Races in 2023. In: Jayski.com. 20. August 2022, abgerufen am 4. März 2023 (englisch).
56. Nick DeGroot: Shane van Gisbergen to make NASCAR Cup debut at Chicago. In: Autosport.com. 19. Mai 2023, abgerufen am 22. Mai 2023 (englisch).
57. John Newby: Travis Pastrana Raves About NASCAR Debut. In: Heavy.com. 19. Februar 2023, abgerufen am 4. März 2023 (englisch).
58. Asher Fair: NASCAR: 23XI Racing confirm new driver for upcoming race. In: Beyondtheflag.com. 8. Juni 2023, abgerufen am 14. Juli 2023 (englisch).
59. 2023 NASCAR Cup Series Schedule. In: Nascar.com. Abgerufen am 17. Dezember 2022 (englisch).
60. Chicago to host first-ever NASCAR Cup Series street race in 2023. In: Nascar.com. 19. Juli 2022, abgerufen am 19. Dezember 2022 (englisch).
61. Shane van Gisbergen wins historic, wet and wild Chicago street race in his NASCAR debut. In: USAtoday.com. 3. Juli 2023, abgerufen am 3. Juli 2023 (englisch).
62. Mario Fritzsche: Daytona 500: Ricky Stenhouse gewinnt chaotischen NASCAR-Auftakt 2023. In: Motorsport.com. 20. Februar 2023, abgerufen am 14. April 2023.
63. Mario Fritzsche: NASCAR Fontana: Kyle Busch gelingt erster Sieg in Childress-Diensten. In: Motorsport.com. 27. Februar 2023, abgerufen am 14. April 2023.
64. Mario Fritzsche: NASCAR Las Vegas: William Byron führt Hendrick-Dreifacherfolg an. In: Motorsport.com. 6. März 2023, abgerufen am 14. April 2023.
65. Mario Fritzsche: NASCAR Phoenix: Kyle Larson führt lange, William Byron staubt ab. In: Motorsport.com. 13. März 2023, abgerufen am 14. April 2023.
66. André Wiegold: NASCAR Atlanta: Joey Logano siegt im Herzschlagfinale. In: Motorsport.com. 19. März 2023, abgerufen am 14. April 2023.
67. Mario Fritzsche: NASCAR Austin: Reddick siegt bei dreimal Overtime – Button bei Debüt Top 20. In: Motorsport.com. 27. März 2023, abgerufen am 14. April 2023.
68. Mario Fritzsche: NASCAR Richmond: Kyle Larson feiert ersten Saisonsieg. In: Motorsport.com. 3. April 2023, abgerufen am 14. April 2023.
69. Mario Fritzsche: NASCAR Bristol: Christopher Bell siegt bei Gelbsucht auf dem Dirt-Track. In: Motorsport.com. 10. April 2023, abgerufen am 14. April 2023.
70. Mario Fritzsche: NASCAR Martinsville: Larson siegt für Hendrick nach Stewart/Haas-Dominanz. In: Motorsport.com. 17. April 2023, abgerufen am 17. April 2023.
71. Mario Fritzsche: NASCAR Talladega: Kyle Busch staubt in dramatischer Schlussphase ab. In: Motorsport.com. 24. April 2023, abgerufen am 24. April 2023.
72. Mario Fritzsche: NASCAR Dover: Martin Truex Jr. macht Family-Weekend perfekt. In: Motorsport.com. 1. Mai 2023, abgerufen am 2. Mai 2023.
73. Mario Fritzsche: NASCAR Kansas City: Hamlin gewinnt spannendes Duell gegen Larson. In: Motorsport.com. 8. Mai 2023, abgerufen am 9. Mai 2023.
74. Mario Fritzsche: NASCAR Darlington: William Byron triumphiert nach Chaos-Schlussphase. In: Motorsport.com. 15. Mai 2023, abgerufen am 15. Mai 2023.
75. Mario Fritzsche: NASCAR Charlotte: Blaney gewinnt vertagtes Marathonrennen mit 16 Mal Gelb. In: Motorsport.com. 30. Mai 2023, abgerufen am 30. Mai 2023.
76. Mario Fritzsche: NASCAR St. Louis: Kyle Busch gewinnt nach chaotischer Schlussphase. In: Motorsport.com. 5. Juni 2023, abgerufen am 5. Juni 2023.
77. Mario Fritzsche: NASCAR Sonoma: Souveräner Rundkurs-Sieg für Martin Truex Jr. In: Motorsport.com. 12. Juni 2023, abgerufen am 12. Juni 2023.
78. Mario Fritzsche: NASCAR Nashville: Ross Chastain erringt ersten Saisonsieg. In: Motorsport.com. 26. Juni 2023, abgerufen am 26. Juni 2023.
79. Mario Fritzsche: Stadtrennen in Chicago: Shane van Gisbergen düpiert die NASCAR-Stars. In: Motorsport.com. 3. Juli 2023, abgerufen am 3. Juli 2023.
80. Mario Fritzsche: NASCAR Atlanta: William Byron gewinnt Abbruchrennen trotz Dreher. In: Motorsport.com. 10. Juli 2023, abgerufen am 10. Juli 2023.
81. Jim Utter: Martin Truex Jr. dominates New Hampshire Cup race. In: Motorsport.com. 17. Juli 2023, abgerufen am 18. Juli 2023 (englisch).
82. Mario Fritzsche: NASCAR Pocono: Denny Hamlin holt im Larson-Duell siebten Pocono-Sieg nach. In: Motorsport.com. 24. Juli 2023, abgerufen am 24. Juli 2023.
83. Mario Fritzsche: NASCAR Richmond: Buescher siegt für RFK, nachdem Keselowski patzt. In: Motorsport.com. 31. Juli 2023, abgerufen am 31. Juli 2023.
84. Mario Fritzsche: NASCAR: Chris Buescher gewinnt „Michigan-Marathon“ über zwei Tage. In: Motorsport.com. 7. August 2023, abgerufen am 8. August 2023.
85. Mario Fritzsche: NASCAR Indianapolis: Michael McDowell fährt sich mit Sieg in die Playoffs. In: Motorsport.com. 14. August 2023, abgerufen am 14. August 2023.
86. Mario Fritzsche: NASCAR Watkins Glen: William Byron cruist zum fünften Saisonsieg. In: Motorsport.com. 20. August 2023, abgerufen am 21. August 2023.
87. Mario Fritzsche: NASCAR Daytona: Bubba Wallace schafft Playoff-Einzug bei RFK-Doppelerfolg. In: Motorsport.com. 29. August 2023, abgerufen am 6. September 2023.
88. Mario Fritzsche: NASCAR Darlington: Larson gewinnt Playoff-Auftakt nach Hamlin-Dominanz. In: Motorsport.com. 5. September 2023, abgerufen am 6. September 2023.
89. Mario Fritzsche: NASCAR Kansas City: Reddick stürmt bei Overtime-Restart in zweite Playoff-Stufe. In: Motorsport.com. 11. September 2023, abgerufen am 11. September 2023.
90. Mario Fritzsche: NASCAR Bristol: Hamlin siegt – Logano und Harvick aus Playoffs raus! In: Motorsport.com. 17. September 2023, abgerufen am 18. September 2023.
91. Mario Fritzsche: NASCAR Fort Worth: William Byron staubt Sieg ab und steht in „Round of 8“. In: Motorsport.com. 25. September 2023, abgerufen am 26. September 2023.
92. Mario Fritzsche: NASCAR Talladega: Ryan Blaney gewinnt Fotofinish gegen Kevin Harvick. In: Motorsport.com. 2. Oktober 2023, abgerufen am 7. Oktober 2023.
93. Mario Fritzsche: NASCAR Charlotte-Roval: Allmendinger siegt, Kyle Busch & Co. aus Playoffs raus. In: Motorsport.com. 9. Oktober 2023, abgerufen am 13. Oktober 2023.
94. Mario Fritzsche: NASCAR Las Vegas: Kyle Larson mit engem Sieg erster Finalteilnehmer 2023. In: Motorsport.com. 17. Oktober 2023, abgerufen am 19. Oktober 2023.
95. Mario Fritzsche: NASCAR Homestead: Christopher Bell fährt in turbulentem Rennen ins Finale! In: Motorsport.com. 24. Oktober 2023, abgerufen am 4. November 2023.
96. Mario Fritzsche: NASCAR Martinsville: Ryan Blaney siegt – Finalbesetzung steht fest. In: Motorsport.com. 30. Oktober 2023, abgerufen am 4. November 2023.
97. Mario Fritzsche: NASCAR-Finale 2023 Phoenix: Ryan Blaney ist erstmals Champion! In: Motorsport.com. 6. November 2023, abgerufen am 6. November 2023.
98. Mario Fritzsche: NASCAR Los Angeles: Truex-Triumph in wildem Stadion-Clash. In: Motorsport.com. 6. Februar 2023, abgerufen am 14. April 2023.
99. Mario Fritzsche: Daytona 500: Duel-Siege für Logano & Almirola – Startaufstellung fix. In: Motorsport.com. 17. Februar 2023, abgerufen am 14. April 2023.
100. Mario Fritzsche: NASCAR All-Star-Race North Wilkesboro: Kyle Larson mit Dominanz zur Million. In: Motorsport.com. 22. Mai 2023, abgerufen am 22. Mai 2023.
101. NASCAR Announces Rule Changes Ahead of 2023 Season. In: Racingamerica.com. 1. Februar 2023, abgerufen am 19. April 2023 (englisch).
102. Steven Taranto: NASCAR to implement safety improvements to Next Gen car in 2023 after meeting with drivers. In: Cbssports.com. 8. Oktober 2022, abgerufen am 19. April 2023 (englisch).
103. NASCAR to implement choose rule at road courses beginning at COTA. In: Nascar.com. März 2023, abgerufen am 19. April 2023 (englisch).
104. NASCAR gives Hendrick Motorsports, Kaulig Racing L2-level penalties. In: Nascar.com. 16. März 2023, abgerufen am 11. August 2023 (englisch).
105. Kelly Crandall: Kaulig gets points back after latest Phoenix appeal. In: Racer.com. 18. April 2023, abgerufen am 11. August 2023 (englisch).
106. André Wiegold: NASCAR-Fahrer verhaftet: Ware wird schwere Körperverletzung vorgeworfen. In: Motorsport.com. 12. April 2023, abgerufen am 11. August 2023.
107. André Wiegold: Beinbruch nach Snowboard-Unfall: Chase Elliott kehrt in Martinsville zurück! In: Motorsport.com. 13. April 2023, abgerufen am 11. August 2023.
108. Dalton Hopkins: Thinkin’ Out Loud: The Best Kansas Race Ever? In: Frontstretch.com. 8. Mai 2023, abgerufen am 15. August 2023 (englisch).
109. Zack Albert: Reborn: North Wilkesboro Speedway to host 2023 NASCAR All-Star Race. In: Nascar.com. 2022, abgerufen am 18. August 2023 (englisch).
110. André Wiegold: Nach absichtlichen Abschuss: Chase Elliott für ein Rennen gesperrt! In: Motorsport.com. 31. Mai 2023, abgerufen am 18. August 2023.
111. Kelly Crandall: Hefty penalty for Briscoe, Stewart-Haas over Charlotte infraction. In: Racer.com. 31. Mai 2023, abgerufen am 18. August 2023 (englisch).
112. Mario Fritzsche: Infos NASCAR 2023 Daytona 500: TV-Zeiten, Teilnehmer, Historie. In: Motorsport.com. 15. Februar 2023, abgerufen am 28. Februar 2023.

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