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Im Zweigbereich MBTA Bus unterhält das Verkehrsunternehmen Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) mit dem Motto Driven by Customer Service insgesamt 178 Omnibus- und Oberleitungsbus-Linien in der Metropolregion Greater Boston, die von 1052 Fahrzeugen bedient werden und im Jahr 2010 werktags durchschnittlich 378.500 Passagiere beförderten.[1][2] Die Linien ergänzen dabei die Dienste der MBTA Commuter Rail sowie der Bostoner Straßen- und U-Bahnen.
MBTA Bus | |
---|---|
Rechtsform | Tochter der MBTA |
Gründung | 1964 |
Sitz | 10 Park Plaza, Boston, MA 02116 |
Leitung | Beverly A. Scott |
Branche | Öffentlicher Personennahverkehr |
Website | www.mbta.com |
Die Omnibusse des Unternehmens werden sowohl mit Dieselkraftstoff als auch mit Flüssiggas beziehungsweise dieselelektrisch angetrieben. Darüber hinaus betreibt die MBTA mit der Silver Line ein Bus-Rapid-Transit-System. Die meisten der eingesetzten Fahrzeuge sind mit Niederflurtechnik, Rollstuhl-Rampen und Audio- bzw. Videoansagesystemen ausgerüstet.
Die unternehmensinternen Richtlinien der MBTA geben vor, dass alle Einwohner in Gebieten mit einer Einwohnerdichte größer als 1900 Personen pro km² in fußläufiger Entfernung – definiert als 0,25 mi (0,4 km) – Zugang zum öffentlichen Personennahverkehr haben müssen. Ein Großteil dieser Anforderung wird mit Oberleitungsbussen und Omnibussen abgedeckt.
Die nachfolgende Aufstellung gibt einen Überblick über im Dienst befindliche Fahrzeuge der MBTA (Stand: 19. Februar 2013). Alle Wagen sind 102 in (2,6 m) breit.[1][3]
Erstmaliger Einsatz | Hersteller | Modell | Foto | Flotte (Anzahl) |
Antriebsstrang | Antrieb | Länge | Anmerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | TMC | RTS T80206 | 0001-0138 (138) |
Detroit Diesel Series 50 / Allison VR731 | Diesel | 40 ft (12,2 m) | 28 aktive Fahrzeuge | |
1995 | Nova Bus | 0139-0400 (261) |
77 aktive Fahrzeuge | |||||
1999 | NFI | C40LF | 6000-6001 (2) |
Detroit Diesel Series 50G / Allison WB-400R | CNG | Die Busse wurden nach Spezifikationen der NYC MTA gebaut. | ||
2001 | 6002-6016 (15) |
|||||||
2003-2004 | NABI | 40-LFW | 2001-2299 (299) |
Cummins C Gas Plus / Allison WB-400R | ||||
Neoplan | AN460LF | 1001-1044 (44) |
Detroit Diesel Series 60G / Allison WB-500R | 60 ft (18,3 m) | Die Wagen #1001-1020 und #1030 wurden an die Silver Line übertragen. | |||
2004 | AN440LF | 4101-4128 (28) |
Škoda | Oberleitungsbus | 40 ft (12,2 m) | |||
2004-2005 | 0401-0593 (193) |
Caterpillar C9 / Allison WB-400R | Diesel | 192 aktive Fahrzeuge | ||||
AN460LF | 1101-1132 (32) |
Detroit Diesel Series 60 / Škoda | Dualer Betrieb | 60 ft (18,3 m) | Eingesetzt auf der Silver Line. #1125-1132 im Eigentum der Massport. | |||
2006-2007 | NFI | D40LF | 0600-0754 (155) |
Cummins ISL / Allison WB-400R | Diesel | 40 ft (12,2 m) | ||
2008 | 0755-0909 (155) |
|||||||
2010 | DE60LFR | 1200-1224 (25) |
Cummins ISL9 / Allison EP-50 HybriDrive | Dieselelektrisch | 60 ft (18,3 m) | #1222-1224 werden auf den Routen SL4 und SL5 der Silver Line eingesetzt. | ||
Für ihre Oberleitungsbusse und Omnibusse unterhält die MBTA folgende Depots:[1]
Bezeichnung | Standort | Betriebszeit |
---|---|---|
Albany Street | 421 Albany Street, Boston | Hauptverkehrszeiten an Werktagen |
Arborway | 3600 Washington Street, Jamaica Plain | Fortwährend |
Cabot | 275 Dorchester Avenue, South Boston | Fortwährend |
Charlestown | 21 Arlington Avenue, Charlestown | Fortwährend |
Bennett/Somerville | 21 Arlington Avenue, Charlestown | Fortwährend |
Fellsway | 465 Salem Avenue, Medford | Hauptverkehrszeiten an Werktagen |
Lynn | 985 Western Avenue, Lynn | Fortwährend |
North Cambridge | 2375 Massachusetts Avenue, Cambridge | Täglich außer Sonntags |
Quincy | 954 Hancock Street, Quincy | Fortwährend |
Southampton | 230 Southampton Street, Boston | Fortwährend |
Die MBTA stellt ihre Dienste auch privaten Busunternehmen zur Verfügung. Diese Routen sind als „HI-RIDE Commuter Bus“ bekannt, jedoch nicht nummeriert. Auf einigen dieser Routen werden Fahrkarten der MBTA nicht oder nur unter bestimmten Voraussetzungen akzeptiert.[4]
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