Bild |
Name |
Ort |
Lage |
Funktion |
Konstruktion |
Material |
Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
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Unbenannter Übergang |
Eriz |
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Feldweg |
Bachdurchlass |
Beton |
4 |
1217 |
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Unbenannter Steg |
Eriz |
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Fussgängerbrücke |
Balkenbrücke |
Holz |
9 |
1203 |
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Unbenannte Brücke |
Horrenbach – Eriz |
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Feldwegbrücke |
Balkenbrücke |
Stahl |
10 |
1085 |
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Geisseggbrücke |
Horrenbach – Innereriz |
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Strassenbrücke (einspurig) mit abgetrenntem Trottoir |
Gedeckte Brücke |
Holz |
14 |
1042 |
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Unbenannte Brücke |
Horrenbach – Eriz |
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Fussgängerbrücke (ausser Betrieb) |
Balkenbrücke |
Stahl Beton |
31 |
1002 |
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Unbenannte Furt |
Horrenbach – Eriz |
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Feldweg |
Furt |
Erdboden |
30 |
995 |
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Unbenannte Brücke |
Horrenbach – Eriz |
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Fussgängerbrücke |
Hängebrücke |
Stahl |
49 |
992 |
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Unbenannte Brücke |
Horrenbach – Eriz |
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Feldwegbrücke |
Balkenbrücke |
Stahl Holz |
26 |
988 |
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Schattseite-Brücke |
Horrenbach – Eriz |
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Feldwegbrücke |
Fachwerkbrücke |
Stahl |
39 |
963 |
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Unbenannter Steg |
Horrenbach – Eriz |
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Fussgängerbrücke |
Balkenbrücke |
Stahl |
40 |
955 |
- Stahlbrücke mit Holzgeländer
- Privater Übergang
- Es wurde eine Hinweistafel montiert: Richterliches Verbot: Verboten ist das Begehen des Steges, insbesondere weil durch das Wackeln die Stabilität nicht gewährleistet ist. Bei Unfällen wird jegliche Haftung abgelehnt.
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Brätsch-Brücke |
Horrenbach – Eriz |
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Strassenbrücke (zweispurig) |
Balkenbrücke |
Beton |
32 |
947 |
- Betonbrücke mit Stahlgeländer.
- Reduzierter Winterdienst auf den Gemeindestrassen!
- Wanderweg
- Veloland-Route 99 Herzroute (Etappe 4 Thun – Langnau)
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Koppisbrücke |
Horrenbach – Eriz |
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Fussgängerbrücke |
Gedeckte Brücke |
Holz |
25 |
849 |
- Die Brücke wurde 1987 erstellt.[3][10][11]
- Ersetzte erste «Hüslibrugg» von 1832, die 1986 einstürzte.[12][13]
- Eine Schautafel umschreibt die Geschichte der Koppisbrücke.[14]
- Übergang zwischen Sonn- und Schattenseite des Zulgtals.
- Auf der Brücke befinden sich Picknick-Holztische.[15]
- Wanderweg über den engen Zulggraben.
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Schaftöristeg (ehemalig) |
Horrenbach – Eriz |
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Fussgängerbrücke |
Balkenbrücke |
Stahl |
18 |
796 |
- Der Steg wurde am 4. Juli 2012 vom Hochwasser mitgerissen.[16]
- Die 1970 weggerissene Brücke wurde 1972 durch die Armee ersetzt.[9]
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Cheistlisteg |
Horrenbach – Eriz |
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Fussgängerbrücke |
Balkenbrücke |
Stahl Holz |
17 |
767 |
- Steinschlag: Nicht stehen bleiben!
- Der Wanderweg über die Brücke verbindet Schwarzenegg über Stäg mit Cheistli in der Gemeinde Horrenbach-Buchen.
- Als nördlicher Zugang zum Steg im steilen Gelände des Zulggrabens ist ein 15 m langer Lehnensteg aus Holz und Aluminium errichtet worden. Dieser ist mit Bügeln und Drahtseilen an der Nagelfluhwand aufgehängt.[17]
- Der vom Hochwasser 2012 mitgerissene Steg wurde neu erstellt.[16]
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Eselsteg |
Buchen – Schwarzenegg |
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Fussgängerbrücke |
Balkenbrücke |
Stahl Beton |
13 |
748 |
- Die vormalige Brücke wurde 1973 erstellt.[18]
- Der vom Hochwasser 2012 mitgerissene Steg wurde neu erstellt.[16]
- Der Steg besteht aus eisernen Balkenträgern, die auf einem Betonsockel aufliegen.
- Der Wanderweg über die Brücke verbindet Bruucheren in Schwarzenegg über Stäg mit Burghalte in der Gemeinde Teuffenthal.
- Ein weiterer Steg führt kurz vor dem Zulgübergang über einen Seitengraben.
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Chachelischwandsteg |
Buchen – Schwarzenegg |
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Feldwegbrücke |
Balkenbrücke |
Stahl |
23 |
676 |
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Stegweidsteg |
Buchen – Unterlangenegg |
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Fussgängerbrücke |
Balkenbrücke |
Stahl |
18 |
654 |
- Stahlbrücke mit Holzboden.
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Kobelisteg |
Homberg – Unterlangenegg |
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Feldwegbrücke |
Fachwerkbrücke |
Stahl |
28 |
640 |
- Die Fachwerkbrücke wurde 1985 erstellt.[3]
- Sie ersetzte eine Holzkonstruktion.[25]
- Stahlbrücke mit Holzfahrbahn.
- Der Steg dient der Landwirtschaft und dem Wanderer im Zulgtal.
- Verbindung zwischen den Gemeinden Homberg und Unterlangenegg.
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Schlierbachsteg |
Homberg – Fahrni |
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Fussgängerbrücke |
Balkenbrücke |
Stahl |
26 |
633 |
- Steg befindet sich auf privatem Grundstück.
- Der Wanderweg ist entfernt worden.
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Waggelisteg |
Steffisburg – Fahrni |
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Fussgängerbrücke |
Hängebrücke |
Stahl |
42 |
620 |
- Die Brücke wurde im März 2023 erstellt.[3]
- Sie ersetzte einen Steg von 1985.[26][27][28]
- Maximale Tragkraft ist 20 Personen.
- Der Übergang ist nicht behindertengerecht (Metalltreppe).
- Ein Wanderweg führt vom Zulgrainweg in Steffisburg über die Brücke nach Heimenschwand.
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Gummsteg |
Steffisburg |
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Fussgänger- und Velobrücke |
Rohrbogenbrücke |
Stahl |
17 |
592 |
- Der vormalige Holzsteg wurde 1995 durch ein Hochwasser weggerissen und neu erstellt.[29][30]
- Der neue Steg wurde 1997 eingeweiht.[31]
- Der Steg wurde 2024 saniert, inkl. Erhöhung der Fundamente um einen Meter.[32][33]
- Das Baujahr (1997) und das Renovationsjahr (2024) sind am Brückengeländer eingraviert.
- Verbot für Motorwagen und Motorräder
- Verbot für Tiere (Pferd)
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Dorfbrücke |
Steffisburg |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 229.4 |
Balkenbrücke |
Beton |
20 |
580 |
- Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
- Ein Fussgängerstreifen überquert die Brücke.
- STI-Buslinien 1 (Steffisburg – Thun – Spiez), 41 (Thun – Fahrni – Schwarzenegg – Eriz), 42 (Thun – Fahrni – Schwarzenegg – Heimenschwand) und 43 (Thun – Unter Emberg – Heimenschwand – Wangelen)
- Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 5 Sörenberg – Thun)
- Wanderweg
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Schulsteg |
Steffisburg |
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Fussgänger-, Mofa- und Velobrücke |
Hängebrücke |
Stahl |
30 |
575 |
- Die Brücke wurde 1989 erstellt. Sie ersetzte eine Betonbrücke.[34]
- Verbot für Motorwagen und Motorräder
- Wanderweg
- Auch Schuelbrüggli genannt.
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Schönaubrücke |
Steffisburg |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir |
Balkenbrücke |
Beton |
39 |
568 |
- Die Brücke wurde um 1978 erstellt.[35]
- Die erste Schönaubrücke von 1967 wurde 1970 bei Unwetter weggerissen.[36][37]
- Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
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Zulgbrücke (Alte Bernstrasse) |
Steffisburg |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrennten Trottoirs |
Gedeckte Brücke |
Holz |
30 |
566 |
- Der 2022 zurückgebaute Übergang von 1937[38][39] wurde 2023 durch eine identische Brücke ersetzt. Die Eröffnung für den Auto- und Veloverkehr[40] erfolgte am 18. Dezember 2023.[41][42][3]
- Im Erscheinungsbild gleicht die neue Brücke ihrer Vorgängerin und reiht sich ein in eine ganze Abfolge historischer Holzbrücken an diesem Standort, die bis ins Jahr 1738 zurückreicht.[43]
- Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
- STI-Buslinie 3 (Heimberg – Steffisburg – Thun – Allmendingen – Blumenstein)
- Wanderweg
- Das Bauwerk von 1937 ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) erwähnt.[44]
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Bernstrassebrücke |
Steffisburg |
|
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs |
Balkenbrücke |
Beton |
29 |
561 |
- Die Brücke wurde 1952 erstellt.[45][46]
- Die Brücke wird 2025 ersetzt.[47]
- Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
- Maximale Tragfähigkeit: 28 t
- Auf der linken Flussseite unterquert ein Fussweg die Brücke.
- Beim Bernstrasse Kreisel steht die 2006 errichtete Kreiselskulptur «Die Brücke».[48]
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Radwegbrücke |
Steffisburg – Heimberg |
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Velobrücke mit Trottoir und Rohrleitungen an der Brückenseite |
Balkenbrücke |
Beton |
30 |
559 |
- Die Brücke wird 2026 renoviert.[47]
- Radweg
- Veloland-Route 8 Aare-Route (Etappe 3 Spiez – Bern)
- Beim Bahnhof Steffisburg unterquert ein Fussweg die Brücke.
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Neue BLS-Brücke |
Steffisburg – Heimberg |
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Eisenbahnbrücke (eingleisig) |
Fachwerkbrücke |
Stahl |
28 |
559 |
- Die Bahnstrecke Burgdorf–Konolfingen–Thun wurde 1899 eröffnet.
- Sie wird von der BLS betrieben.
- Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
- Beim Bahnhof Steffisburg unterquert ein Fussweg die Brücke.
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Alte BLS-Brücke |
Steffisburg – Heimberg |
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Eisenbahnbrücke (eingleisig) |
Fachwerkbrücke |
Stahl |
28 |
559 |
- Die Brücke wurde 1898 erstellt.[50]
- Beim Erstellen der neuen Brücke wurde die alte Brücke 5,3 m flussabwärts verschoben.[50]
- Der Übergang fand als Überholungsgeleise Wiederverwendung.[50][49]
- Beim Bahnhof Steffisburg unterquert ein Fussweg die Brücke.
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Glättemühleviadukt |
Steffisburg – Heimberg |
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Strassenbrücke (zweispurig) |
Hohlkastenbrücke |
Beton |
286 |
556 |
- Die Brücke wurde 1972 erstellt.[51]
- Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
- Das Viadukt dient als Zubringer zur Anschlussstelle 16 Thun Nord der Autobahn A6.
- Überquert zugleich den Mülibach, den Glättemühleweg und die Aarestrasse in Steffisburg sowie die Untere Zulgstrasse in Heimberg.
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Kalisteg |
Heimberg |
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Fussgänger- und Velobrücke |
Balkenbrücke |
Stahl |
25 |
553 |
- Die Brücke wurde 1970 erstellt und 1991 renoviert.[52]
- Verbot für Motorwagen und Motorräder
- Verbot für Tiere (Pferd)
- Wanderweg
- Die Brücke wird ca. 10 m flussaufwärts neu erstellt. Der neue Steg wird gebaut, bevor der bestehende Kalisteg abgerissen wird.[53]
- 330 m flussabwärts mündet die Zulg in die Aare (auf dem unteren Bild ist die Mündung in der Ferne ersichtlich).
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