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ehemalige chilenische Fluggesellschaft Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Ladeco war eine chilenische Fluggesellschaft, die im November 1958 gegründet und im Jahr 1995 mit der Fluggesellschaft Fast Air fusioniert wurde. Nach der Fusion setzte die Gesellschaft ihren Flugbetrieb mit eigenem Air Operator Certificate und unter Nutzung des Markennamens Ladeco fort. Im Jahr 2001 wurde die Gesellschaft zur LAN Express umfirmiert.
| Ladeco | |
|---|---|
 | |
 | |
| IATA-Code: | UC |
| ICAO-Code: | LCO |
| Rufzeichen: | LADECO |
| Gründung: | 1958 |
| Betrieb eingestellt: | 2001 |
| Sitz: | Santiago de Chile |
| Heimatflughafen: | Flughafen Santiago de Chile |
| IATA-Prefixcode: | 145 |
| Mitarbeiterzahl: | 1800 (Februar 2001) |
| Flottenstärke: | 9 (Februar 2001) |
| Ziele: | national |
| Ladeco hat den Betrieb 2001 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
Ladeco wurde im November 1958 gegründet, wobei der Name für „Línea Aérea Del Cobre“, also Kupfer-Airline stand. Ein Schwerpunkt war dann auch der Aeropuerto El Loa bei Calama, der Region mit der größten Kupfermine der Welt. Zu Beginn flog die Gesellschaft vorwiegend im Inlandsverkehr, bediente aber später auch internationale Strecken bis in die Karibik sowie in Mittel- und Nordamerika bis nach Montreal. In den 1980er-Jahren war die Gesellschaft die größte Chiles und transportierte zwei Drittel der Fluggäste[1]. Die Nachbarländer Peru und Bolivien fehlten im Liniennetz, dagegen wurden Ecuador, Kolumbien, Uruguay, Paraguay, Brasilien und Argentinien angeflogen. Nach der Privatisierung der LAN Chile übernahm jene die Vorherrschaft im Flugverkehr. Anfang der 1990er-Jahre wurde Ladeco an Iberia verkauft, welche ihrerseits den Verkauf an LAN Chile billigte[2]. Nach dem Zusammenschluss mit LAN Chile betrieb die Gesellschaft wieder vorwiegend Inlandsrouten und erhielt eine Schwestergesellschaft Ladeco Cargo, die frühere Fast Air. Im Jahr 2001 wurde der Gesellschaft umbenannt in LAN Express.
Die Flotte bestand bei der Übernahme durch Lan Chile im Jahr 1995 aus Flugzeugen der Typen Boeing 737-200, Boeing 727 und Boeing 757.
Im Jahr der Umfirmierung zur LAN Express bestand die Flotte aus neun Boeing 737-200.[3]
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Insgesamt wurden über den Zeitraum des Betriebs der Fluggesellschaft folgende Flugzeugtypen eingesetzt:[4][5]
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