Remove ads
Straße in Bremen, Deutschland Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Die Kulenkampffallee ist eine zentrale Erschließungsstraße in Bremen, Stadtteil Schwachhausen, Ortsteil Neu-Schwachhausen. Sie führt überwiegend in Nordwest-Südost-Richtung von der Parkallee am Bürgerpark Bremen bis zur Wätjenstraße und H.-H.-Meier-Allee.
Kulenkampffallee | |
---|---|
Straße in Bremen | |
Basisdaten | |
Stadt | Bremen |
Stadtteil | Schwachhausen |
Angelegt | 20. Jh. |
Querstraßen | Parkallee, Meinertzhagenstraße, Crüsemannallee, Koenenkampstraße, Biermannstraße, H.-H.-Meier-Allee |
Nutzung | |
Nutzergruppen | Autos, Straßenbahn, Fahrräder und Fußgänger |
Straßengestaltung | zweispurige Straße |
Technische Daten | |
Straßenlänge | 1000 Meter |
Die Querstraßen und Anschlussstraßen wurden u. a. benannt als Parkallee nach dem Bürgerpark, Meinertzhagenstraße nach der Kaufmannsfamilie (u. a. Georg und Daniel M.), Crüsemannallee nach dem Mitbegründer des Norddeutschen Lloyds Eduard Crüsemann (1826–1869), Koenenkampstraße nach dem Seidenkaufmann Wilhelm Koenenkamp (1859–1941), Biermannstraße nach dem bremischen Zigarrenfabrikant Friedrich Biermann (1837–1904), H.-H.-Meier-Allee nach dem Gründer des Norddeutschen Lloyds Hermann Henrich Meier (1809–1898), Wätjenstraße nach den Bremer Reedern Diedrich Wätjen (1785–1858) und Heinrich Wätjen (1813–1887); ansonsten siehe beim Link zu den Straßen.
Die Kulenkampffallee wurde 1957 nach der alten Bremer Kaufmannsfamilie Kulenkampff benannt, aus der u. a. der Mitgründer des Norddeutschen Lloyds (NDL) Gustav Kulenkampff (1811–1878), der Wollkaufmann Heinrich Kulenkampff (1857–1926), der Direktor des Norddeutschen Lloyds Johannes Kulenkampff (1901–1987), aber auch der Komponist und Dirigent Gustav Kulenkampff, der Physiker Helmuth Kulenkampff (1895–1971) und der Fernsehmoderator Hans-Joachim Kulenkampff (1921–1998) stammen.
Neu-Schwachhausen wurde erst nach dem Zweiten Weltkrieg in den 1960er/1970er Jahren mit mehrgeschossigen Miethäusern bebaut, u. a. durch die Bremer Beamtenbaugesellschaft (BBG) und der Bremer Schoss. Der Ortsteil hatte 5723 Einwohner (2009). Die Wohnbauanlagen Sparer-Dank an der Ecke zur Koenenkampstraße von der Bremer Schoß von 1961 bis 1966 nach Plänen von Gerhard Müller-Menckens, Friedrich Heuer und Gunter Müller zählen zu den bedeutenden Bremer Bauwerken.[1]
Im westlichen Bereich der Kulenkampffallee liegt seit 1960 die gleichnamige Endstelle der Straßenbahn Bremen. Von hier fuhr bis 1998 eine Straßenbahnlinie zum Flughafen, zunächst als Linie 15, ab 1967 umbenannt in Linie 5. Ab 1998 wurde die Endstelle abwechselnd von zwei Linien (Linie 5 nach Huckelriede und Linie 8 nach Huchting) bedient, was sich jedoch betrieblich nicht bewährte. Seit 2002 fährt hier nur noch die Linie 8 über Domsheide nach Huchting, seit 2006 abends und sonntags verkürzt bis zum Hauptbahnhof und danach in einer Schleifenfahrt über Brill – Westerstraße – Domsheide wieder zurück. Zu einem Kuriosum kam es von Oktober 2015 bis Oktober 2016, als die Straßenbahnen in diesem Bereich wegen Wagenmangels nur am Wochenende fuhren, montags bis freitags wurden sie durch Busse ersetzt.
Das östliche Ende der Kulenkampffallee wird seit 1959 von der Straßenbahn erschlossen. Seit 1967 fährt hier die Linie 6, seit 1998 wird von hier der Flughafen angefahren.
Im Nahverkehr in Bremen durchfährt die Buslinie 22 (Kattenturm-Mitte ↔ Universität-Ost) die Straße in dem westlichen Teilstück.
Die Straße ist überwiegend mit drei bis viergeschossigen Wohngebäuden bebaut.
Erwähnenswerte Gebäude und Anlagen
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.