Kawasaki Ki-56

Mit dem Eintritt Japans in den Zweiten Weltkrieg übernahm die japanische Luftwaffe die amerikanische Lockheed Super Electra, die von Japan Airways eingesetzt wurden.

Kawasaki Ki-56
Typ	Transportflugzeug
Entwurfsland	Japanisches Kaiserreich Japan
Hersteller	Kawasaki
Indienststellung	1940
Produktionszeit	1940–1943
Stückzahl	121

Kawasaki modifizierte das Transportflugzeug gemäß den japanischen Anforderungen und produzierte es als Ki-56 (alliierter Codename Thalia).

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Besatzung	3–4
Länge	15 m
Spannweite	19,64 m
Höhe	3,60 m
Flügelfläche	51,20 m²
Nutzlast	2400 kg oder 14 Passagiere
Leermasse	4672 kg
max. Startmasse	8024 kg
Antrieb	zwei Sternmotoren Mitsubishi Ha-25 mit je 990 PS (728 kW)
Höchstgeschwindigkeit	398 km/h in 3400 m Höhe
Dienstgipfelhöhe	7400 m
Reichweite	3300 km

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

Commons: Kawasaki Ki-56 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Foto einer Kawasaki Ki-45

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Kawasaki

Firmenbezeichnung: KAL-1 | KAL-2 | KAT-1 | KAQ-1 | Ka 87 | KDA-2 | KDA-5 | KH-4 | YPX 

Japanische Heeresluftstreitkräfte: Ki-3 | Ki-5 | Ki-10 | Ki-22 | Ki-28 | Ki-32 | Ki-38 | Ki-45 | Ki-48 | Ki-56 | Ki-60 | Ki-61 | Ki-64 | Ki-66 | Ki-78 | Ki-81 | Ki-85 | Ki-88 | Ki-89 | Ki-91 | Ki-96 | Ki-100 | Ki-102 | Ki-108 | Ki-119 | Ki-148 | Ki-174 

Japanische Selbstverteidigungsstreitkräfte: C-1 | C-2 | CH-47J/JA | H-13 | KV-107 | MCH-101/CH-101 | OH-1 | OH-6J/D | P-1 | P2V | P-2J | P-3C | T-33 | T-4 

Joint Venture: MBB/Kawasaki BK 117 | BK 117-C2 

Lizenzbauten: Bell 47 | Hughes 500 | Hughes 369 | Boeing-Vertol V107 | Boeing-Vertol CH-47 | Lockheed T-33 | Lockheed P-2 | Lockheed P-3C | AgustaWestland AW101