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Infraero

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Infraero
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Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária - Infraero ist ein im Jahr 1973 gegründeter brasilianischer Flughafenbetreiber in Form eines öffentlichen Unternehmens[1][2][6]. Er ist der größte Flughafenbetreiber des Landes und betreibt die umsatzstärksten brasilianischen Flughäfen, darunter nahezu sämtliche internationalen Flughäfen. Das Unternehmen ist auch für die Flugverkehrskontrolle zuständig.

Schnelle Fakten Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária - Infraero ...

Dem Unternehmen gehören 66 Flughäfen (Marktanteil von 97 %), 81 Flugsicherungsanlagen und 32 Fracht-Terminals in Brasilien. Es ist Arbeitgeber von über 13.000 Personen. Im Jahr 2010 haben die Infraero-Flughäfen 1,8 Mio. Starts und Landungen vollzogen, 155,3 Mio. Passagiere und 1,3 Mio. Tonnen Frachtgut abgefertigt.

Nach dem Unfall des TAM-Linhas-Aéreas-Flug 3054 mit 199 Toten wurde der Chef Carlos Pereira entlassen, da die Aquaplaning-gefährdete Landebahn wieder freigegeben wurde trotz fehlender Rillen zur Entwässerung[7].

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Liste der Flughäfen unter der Verwaltung von Infraero

Zusammenfassung
Kontext

nach Regionen

Região Norte

Região Nordeste

Região Sudeste

Região Sul

  • Bagé - Aeroporto Internacional Comandante Gustavo Kraemer
  • Curitiba - Aeroporto Internacional Afonso Pena

Ehemalig verwaltete Flughäfen

Im April 2021 wurde in einer Auktion die Betreiberkonzessionen für 22 Flughäfen an Companhia de Concessões Rodoviárias eine Tochtergesellschaft von Companhia de Concessões Rodoviárias neu vergeben:[10]

Região Norte

Região Nordeste

  • Imperatriz - Aeroporto de Imperatriz
  • Petrolina - Aeroporto de Petrolina
  • São Luís - Aeroporto Internacional Marechal Cunha Machado

Região Centro-Oeste

Região Sul

Im August 2022 wurden folgende Konzessionen an die Firmen Aena, Consórcio Novo Norte, XP Infra IV FIP em Infraestrutura neu vergeben:[12]

Região Centro-Oeste

Região Norte

Região Sudeste

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Motto

„Prover infraestrutura e serviços aeroportuários e de navegação aérea, contribuindo para a integração nacional e o desenvolvimento sustentável do país.“ – zu Deutsch: „Bedienen der gesellschaftlichen Erfordernisse für Flughäfen und deren Infrastruktur, Beitrag zu einer dauerhaften Entwicklung Brasiliens.“

Einzelnachweise

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