ICON A5

einmotoriges Amphibienflugzeug der US-amerikanischen Firma ICON Aircraft Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

ICON A5

ICON A5 ist ein Schulterdecker-Amphibienflugzeug aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff mit einziehbarem Fahrwerk. Das Leichtflugzeug wird in den USA von ICON Aircraft gefertigt.

Schnelle Fakten
ICON A5
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TypAmphibienflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller ICON Aircraft
Erstflug 9. Juli 2008[1]
Produktionszeit

Seit 2013

Stückzahl 100 (Stand: Juli 2019)[2]
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Cockpit im Automobil-Design
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A5 auf Transportanhänger, EAA AirVenture Oshkosh 2010

Geschichte

Ein Prototyp wurde in den Jahren 2007–2008 gebaut und machte seinen ersten Flug im Juli 2008. Die Serienfertigung begann 2013. Die Innenausstattung wurde zunächst von der BMW-Tochter Designworks entwickelt, ab 2012 wurde Designworks jedoch durch den US-Niederlassung des britischen Autoentwicklers Lotus Engineering ersetzt, um ein Interieur im Automobildesign zu gestalten und Gewicht einzusparen[3][4]. Das Baumuster ist von der Bundesluftfahrtbehörde Federal Aviation Administration als „Special Light-Sport Aircraft (SLSA)“ zugelassen.[5]

Technische Daten

Es bietet Platz für zwei Personen in einem geschlossenen Cockpit und wird von einem 100 PS (75 kW) Rotax 912 iS Motor mit einem Dreiblatt-Druckpropeller angetrieben. Die maximale Abflugmasse beträgt 686 Kilogramm. Die Besonderheit der A5 ist, dass die Flügel zum Bodentransport und der Lagerung im Hangar an den Rumpf geklappt werden können. Die Anhängertransportbreite beträgt dann 2,53 Meter.

Weitere Informationen Kenngröße, Daten ...
Kenngröße Daten
Besatzung1 Pilot + 1 Passagier
Länge7,01 m
Spannweite10,36 m
Höhe2,16 m
max. Startmasse686,5 kg
Reisegeschwindigkeit95 kn / 176 km/h
Reichweite427 sm / 790 km
Triebwerkeein Rotax 912 iS
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Zwischenfälle

  • Am 1. April 2017 verunglückte eine werkseigene A5 bei einer harten Wasserlandung in der Nähe des Biscayne-Nationalparks. Es war der erste Zwischenfall mit einer A5.[6]
  • Am 8. Mai 2017 um 9:20 Uhr Ortszeit verunglückte eine werkseigene A5 durch einen Pilotenfehler am steilen Ufergelände des Lake Berryessa im Napa County (Kalifornien).[7] Beim Zwischenfall starben zwei Mitarbeiter der ICON Aircraft, darunter ein leitender Ingenieur.[8]
  • Am 7. November 2017 verunglückte der ehemalige Baseballspieler Roy Halladay tödlich mit seiner A5, die nordwestlich von Tampa an der Westküste Floridas ins Meer stürzte. Bei der Autopsie wurden Drogen im Blut des Verunglückten nachgewiesen.[9][10][11]
Commons: ICON A5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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