Herrlohtunnel

Der Herrlohtunnel bei Winterberg im nordrhein-westfälischen Hochsauerlandkreis (Deutschland) ist ein 168 m^[1] langer, einröhriger Straßentunnel im Verlauf eines gemeinsamen Abschnitts der Bundesstraßen 236 und 480.

Herrlohtunnel
Nutzung	Straßentunnel
Verkehrsverbindung	– Bundesstraße 236 – Bundesstraße 480
Ort	Winterberg
Länge	168 m[1]dep1
Anzahl der Röhren	1
Bau
Baubeginn	1994
Fertigstellung	1995[1]
Betrieb
Freigabe	1995
Lagekarte
Herrlohtunnel (Nordrhein-Westfalen)
Koordinaten
Südwestportal	51° 11′ 32,7″ N, 8° 31′ 7,5″ O51.1924166666678.51875
Nordostportal	51° 11′ 37,5″ N, 8° 31′ 12,5″ O51.193758.5201388888889

Der Tunnel befindet sich in der Südostflanke des Herrloh (732,9 m ü. NHN), einer Erhebung im Rothaargebirge. Seine Überdeckung ist nur gering, und das Gelände oberhalb der Tunnelmitte liegt auf etwa 700 m^[2] Höhe. Der Tunnel wurde von 1994 bis 1995^[1] im Rahmen der Winterberger Umgehungsstraße errichtet und führt seit seiner Verkehrsfreigabe (1995) den Verkehr auf zwei Fahrspuren direkt westlich an der Winterberger Kernstadt vorbei.

Auf nahezu der gesamten Länge verläuft der Tunnel unterhalb der Auslaufbereiche der von drei Schleppliften bedienten Skipisten des Skiliftkarussell Winterberg. Etwa 600 m nordöstlich des Tunnels überquert der nordwestlich an ihm vorbeiführende und außerdem das Südwestportal passierende Rothaarsteig, ein speziell über den Hauptkamm des Rothaargebirges verlaufender Fernwanderweg, beide Bundesstraßen auf einer Brücke.

Etwa 800 m (Luftlinie) östlich des Herrlohtunnels befindet sich an der B 236 unter der Winterberger Innenstadt der Waltenbergtunnel.

Einzelnachweise

1. Herrloh- und Waltenbergtunnel (Memento des Originals vom 31. Mai 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.gbi.eu auf gbi.eu
2. Topographisches Informationsmanagement, Bezirksregierung Köln, Abteilung GEObasis NRW (Hinweise)