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Hansa Mare Reederei
Schifffahrtsunternehmen mit Sitz in Bremen Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Die Hansa Mare Reederei GmbH & Co. KG war ein 1993 gegründetes Schifffahrtsunternehmen mit Sitz in Bremen. Das Unternehmen befindet sich in Liquidation. Persönlich haftender Gesellschafter und Liquidator ist die Hansa Mare Reederei Verwaltungs-GmbH.[2]
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Unternehmen
Zusammenfassung
Kontext
Das Hauptgeschäftsfeld der Hansa Mare Reederei ist die Containerschifffahrt, die Vercharterung der eigenen Schiffe an große Linienreedereien sowie Schiffsbeteiligungen und Finanzierung. Das Unternehmen betreibt Befrachtung, Besatzungs- und technisches Schiffsmanagement und die Emission von Schiffsbeteiligungen der Schiffsneubauten.
Gegründet wurde das Unternehmen 1992/93 zu gleichen Teilen von Harro G. Kniffka und Jens Meier-Hedde, die beide als gleichberechtigte Geschäftsführer fungierten. Kniffka hatte zuvor mehrere Jahrzehnte bei Schifffahrtsunternehmen in New York und Hamburg gearbeitet, Meier-Hedde war geschäftsführender Gesellschafter der Schlüssel Reederei.

Von 1993 bis Ende 2000 brachte das Unternehmen seine Flotte auf eine Größe von 20 Schiffen mit einer Gesamtkapazität von 56.873 TEU. Bis dahin wurden 391 Millionen Euro Kapital im Anlagemarkt untergebracht. Zum Jahresende 2000 gab Kniffka seinen Posten als Geschäftsführer auf, blieb aber 50-prozentiger Teilhaber. Der Flottenausbau wurde daraufhin gestoppt, die Betreuung der Anleger wurde danach weiterhin von Hansa Mare, die Befrachtung der vorhandenen Schiffe von einem Unternehmen Kniffkas und die Bereederung durch die Schlüssel Reederei durchgeführt.[3] Ende August 2008 trat auch der zweite Gründer Meier-Hedde aus dem Unternehmen aus. Nachdem in der Zwischenzeit ein Teil des Schiffsbestandes veräußert wurde, verfügte die Reederei 2012 noch über acht Panmax-Containerschiffe mit einer Stellplatzkapazität von insgesamt 32.202 TEU. Rund 270 Seeleute waren auf den Schiffen der Flotte beschäftigt. Hinzu kamen weitere Mitarbeiter an Land. Teile des Schiffsbetriebs wurden von den 50-prozentigen Gesellschaftern über die Hanseatic Lloyd Holding und Schlüssel Reederei durchgeführt.
Nachdem in der Zwischenzeit der Schiffsbestand veräußert wurde, verfügt die Reederei 2018 über keine Schiffe mehr und befindet sich in Liquidation.
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Die ehemaligen Schiffe
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Weblinks
Einzelnachweise
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