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Die Grigorowitsch DG-53 (russisch Григорович ДГ-53, auch Grigorowitsch IP-4, ИП-4) ist ein einsitziges, einmotoriges Tiefdecker-Jagdflugzeug sowjetischer Herkunft. Es ist eine kleinere Modifikation der Grigorowitsch DG-52 mit selbsttragender Aluminium-Zelle, zweiholmigem Tragflügel mit elliptischem Flügelgrundriss und einziehbarem Heckradfahrwerk. Wie die DG-52 war die DG-53, bis auf die mit Stoff bespannten Ruder, ganz aus Metall gefertigt.
Anstelle der 76 mm APK-4 Kanone waren insgesamt vier 45 mm APK-11, verstärkt durch zwei SchKAS, als Bewaffnung vorgesehen. Die Maschine wurde durch einen mit einer NACA-Haube verkleideten Wright R-1820-Cyclone-Motor mit 640 PS angetrieben und flog erstmals 1934. Es blieb bei diesem einen Prototyp.
Mit Einstellung der Entwicklung der rückstoßfreien Waffen wurde die Maschine zur DG-53bis umgebaut. Die Bewaffnung sollte nun aus SchWAK und zwei SchKAS bestehen. Kurz vor Fertigstellung der Maschine 1935 wurde das Projekt gestoppt.
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Spannweite | 9,60 m |
| Länge | 7,08 m |
| Flügelfläche | 16,36 m² |
| Flügelstreckung | 5,6 |
| Leermasse | 1080 kg |
| Startmasse | 1549 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 435 km/h in 3000 Höhe |
| Start-/Landegeschwindigkeit | 97 km/h |
| Steigleistung | 1:06 min bis auf 1000 m |
| Dienstgipfelhöhe | 8300 m |
| Reichweite | 830 km |
| Antrieb | 1 × Wright R-1820 |
| Leistung | 471 kW (640 PS) |
| Bewaffnung | 2 × 7,62 mm SchKAS und 4 × 45 mm APK-11 |
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