Gillet Herstal 720 AB
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Die Gillet Herstal 720 AB war ein Motorradgespann des belgischen Herstellers Gillet Herstal, das von 1937 bis 1940 für das belgische Militär gebaut wurde.[2]
Gillet Herstal 720 AB | |
|---|---|
Gillet Herstal 720 AB (WH-Beutemaschine) | |
| Basisinformation | |
| Hersteller | Gillet Herstal |
| Produktionszeit | 1937–1940 |
| Technische Daten [1] | |
| Länge | 2492 mm |
| Breite | 1651 mm (mit Beiwagen) |
| Höhe | 1084 mm |
| Radstand | 1500 mm |
| Bodenfreiheit | 120 mm |
| Motor | 2-Zylinder-Zweitakt 728 cm³ |
| Leistung | 23 PS (17 kW) |
| Geschwindigkeit | 110 km/h |
| Verbrauch | bis 20 l / 100 km |
| Kraftstoffvorrat | 15 l |
| Reichweite | 200 km |
| Getriebe | 4-Gang + 1 Rückwärtsgang |
| Bereifung | 4,00 х 19 |
Gillet hatte bereits Erfahrung mit der Entwicklung von Zweitaktmotoren, sodass das belgische Militär 1937 eine hubraumgroße Zweitakt-Beiwagenmaschine in einer Stückzahl von 784 Exemplaren orderte. Die Leistung des Zweizylinder-Zweitaktmotors mit 728 cm³ Hubraum (Bohrung 76 mm, Hub 80 mm) wurde mit 23 PS bei 3600 min−1 angegeben. Probleme mit der Überhitzung dieses gewaltigen Zweitaktmotors, ebenso der enorme Benzinverbrauch von bis zu 20 Liter auf 100 km sprachen nicht für die Konstruktion.[3]
Die französische Armee bestellte ebenfalls Motorradgespanne des Typs Gillet Herstal 720 AF (F für Frankreich mit Bernadet-Seitenwagen), die jedoch nie ausgeliefert und nach dem Westfeldzug als Beutemaschinen – wie die AB – von der Wehrmacht eingesetzt wurden.[4]
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