Geschwindigkeitsweltrekord auf dem Wasser

Der Geschwindigkeitsweltrekord auf dem Wasser (engl. Water speed record) wird ähnlich dem Landgeschwindigkeitsrekord (Land speed record) in verschiedenen Klassen und Typen für motorisierte Wasserfahrzeuge ermittelt. Die kanonisierende/sanktionierende Organisation ist hier die U.I.M. (Union Internationale Motonautique) in Monaco. Für die Rekorde von segelbetriebenen Wasserfahrzeuge zeichnet das World Sailing Speed Record Council verantwortlich.

Aktueller Rekordhalter: Spirit of Australia mit 317,60 mph (511,13 km/h).^[1]

Kategorien

Von der U.I.M anerkannte Rekorde gibt es in den Kategorien:

Kategorie	Voraussetzungen
Streckenrekord	Abhängig von der Klasse sind eine bestimmte Anzahl von Runden auf einem Kurs von maximal 6 Seemeilen zu fahren
Dauerrekord	Es zählt die Durchschnittsgeschwindigkeit, die in 1, 2, 3, 4, 6, 9, 12 oder 24 Stunden erreicht wird. Nachtanken und Fahrerwechsel sind erlaubt
Rennrekord	Es zählt die Geschwindigkeit, die während eines Wettbewerbs mit mehreren Booten über 3, 5, 10 oder 15 Seemeilen erzielt wird
Geschwindigkeit (Klassenrekord)	Beschränkungen der Boote nach Gewicht, Maßen und Bauart. Beschränkungen des Antriebs nach Art, Anzahl der Motoren und Hubraum
Geschwindigkeit (absoluter Rekord)	Keinerlei Vorschriften für Boot und Antrieb. Innerhalb einer Stunde müssen zwei Versuche in entgegengesetzter Richtung unternommen werden. Es wird jeweils die Zeit gemessen, um einen fliegenden Kilometer oder eine fliegende Meile zurückzulegen. Aus der gemessenen Zeit errechnet sich die Geschwindigkeit des Laufes, aus dem Mittel beider Läufe dann der Rekord. Um als neuer Rekord anerkannt zu werden, muss die Geschwindigkeit mindestens um den Faktor 1,003 höher liegen als der bisherige Rekord.

Mit nur einem Lauf werden die Rekorde segelbetriebener Wasserfahrzeuge ermittelt, da hier durch die Abhängigkeit von Windrichtung und Segelstellung ein Gegenkurs meist nicht schnell genug wäre.

Aktuelle Rekordhalter

• Schnellster Fahrer eines Motorbootes ist Ken Warby aus Australien. Er fuhr am 8. Oktober 1978 mit seiner düsengetriebenen Spirit of Australia 317,60 mph (511,13 km/h).^[1]
• Schnellster Fahrer eines propellergetriebenen Bootes ist der US-Amerikaner Dave Villwock. Er fuhr am 13. März 2004 mit der Miss Budweiser 220,55 mph (354,86 km/h) auf dem Lake Oroville.^[2]
• Die Vestas Sailrocket 2 erzielte am 18. November 2012 mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 55,32 kn (102,45 km/h) über eine Seemeile, und am 24. November mit 65,45 kn (121,12 km/h) über 500 m jeweils Weltrekorde für das schnellste segelbetriebene Wasserfahrzeug.^[3]

Entwicklung des absoluten U.I.M.-Rekordes

Der World Unlimited Water Speed Record ist eine Rekord-Kategorie, die zu den Geschwindigkeitsweltrekorden auf dem Wasser zählt. Dabei wird unabhängig von Antrieb, Gewicht, Hubraum-Klassifizierungen, Boot-Kategorien, oder sonstigen Kriterien, die höchste, erreichte („absolute“) Geschwindigkeit eines Wasserfahrzeugs dokumentiert. In diesem Ranking werden nur Ergebnisse aufgenommen, die von Fahrzeugen erzielt wurden, die über „offenes Wasser“ fahren. Daher enthält die Kategorie keine Aufzeichnungen, die von Booten erstellt wurden, die auf oder über zugefrorenen Seen fahren.^[4] Die Ergebnisse sind Durchschnittsgeschwindigkeiten über die angegebene Entfernung. Es wurden meist zwei Werte ermittelt, einer für die über einen Kilometer lange Strecke gemessene Geschwindigkeit und eine für eine Meile (nicht Seemeile).

Frühe Aufzeichnungen wurden nicht nach klar definierten Regeln aufgestellt und daher sind einige von ihnen umstritten.^[4]

Von 1909 bis 1927 war der Rekord eine inoffizielle Auflistung der Organisatoren von Motorbootrennen. 1928 wurde die Rekordkategorie offiziell eingerichtet. Ab 1930 wurde in den Regeln der Aufzeichnung festgelegt, dass ein Fahrzeug zwei Läufe über eine zeitgesteuerte Kilometerstrecke in entgegengesetzte Richtungen fahren muss, wobei die Aufzeichnung die Durchschnittsgeschwindigkeit der beiden Läufe ist. Gegenwärtig (2021) werden die Ergebnisse von der UIM (Union International Motonautique) erfasst und ratifiziert.^[4]

Mit einer ungefähren „Todesrate“ von 50 % ist der Rekordversuch einer der gefährlichsten Wettkämpfe der Sportwelt.^[4]

Jahr	Datum	Ort	mph	km/h	Boot	Pilot(en)
1919	19. September	Bras d’Or Lake	70,86	114,04	Hydrodrome IV	Kanada Casey Baldwin
1920	15. September	Detroit River	74,870	120,492	Miss America	Vereinigte Staaten Gar Wood
1921	6. September	Detroit River	80,567	129,660	Miss America II	Vereinigte Staaten Gar Wood
1924	10. November	Seine	87,392	140,644	Farman Hydroglider	Vereinigte Staaten Jules Fisher
1928	4. September	Detroit River	92,838	149,409	Miss America II	Vereinigte Staaten George Wood
1929	23. März	Indian Creek	93,123	149,867	Miss America VII	Vereinigte Staaten Gar Wood
1930	13. Juni	Windermere	98,760	158,938	Miss England II	Vereinigtes Konigreich Henry Segrave *
1931	20. März	Indian Creek	102,256	164,565	Miss America IX	Vereinigte Staaten Gar Wood
	15. April	Paraná	103,49	166,55	Miss England II	Irland Kaye Don
	31. Juli	Gardasee	110,223	177,387	Miss England II	Irland Kaye Don
1932	5. Februar	Indian Creek	111,712	179,783	Miss America IX	Vereinigte Staaten Gar Wood
	18. Juli	Loch Lomond	117	189	Miss England III	Irland Kaye Don
	18. Juli	Loch Lomond	119,81	192,82	Miss England III	Irland Kaye Don
	20. September	St. Clair River	124,86	200,94	Miss America X	Vereinigte Staaten Gar Wood
1937	1. September	Lago Maggiore	126,32	203,29	Blue Bird K3	Vereinigtes Konigreich Malcolm Campbell
	2. September	Lago Maggiore	129,50	208,41	Blue Bird K3	Vereinigtes Konigreich Malcolm Campbell
1938	17. September	Hallwilersee	130,91	210,66	Blue Bird K3	Vereinigtes Konigreich Malcolm Campbell
1939	19. August	Coniston Water	141,74	228,11	Blue Bird K4	Vereinigtes Konigreich Malcolm Campbell
1950	26. Juni	Lake Washington	160,323	258,015	Slo-Mo-Shun IV	Vereinigte Staaten Stanley Sayres, Ted O. Jones
1952	7. Juli	Lake Washington	178,497	287,263	Slo-Mo-Shun IV	Vereinigte Staaten Stanley Sayres, Elmer Leninschmidt
1955	23. Juli	Ullswater	202,32	325,60	Bluebird K7	Vereinigtes Konigreich Donald Campbell
	16. November	Lake Mead	216,20	347,94	Bluebird K7	Vereinigtes Konigreich Donald Campbell
1956	19. September	Coniston Water	225,63	363,12	Bluebird K7	Vereinigtes Konigreich Donald Campbell
1957	7. November	Coniston Water	239,07	384,75	Bluebird K7	Vereinigtes Konigreich Donald Campbell
1958	10. November	Coniston Water	248,62	400,12	Bluebird K7	Vereinigtes Konigreich Donald Campbell
1959	14. Mai	Coniston Water	260,35	418,99	Bluebird K7	Vereinigtes Konigreich Donald Campbell
1964	31. Dezember	Lake Dumbleyung	276,33	444,71	Bluebird K7	Vereinigtes Konigreich Donald Campbell **
1967	30. Juni	Lake Guntersville	285,22	459,02	Hustler	Vereinigte Staaten Lee Taylor
1977	20. November	Blowering Dam	288,18	463,78	Spirit of Australia	Australien Ken Warby
1978	8. Oktober	Blowering Dam	317,60	511,13	Spirit of Australia	Australien Ken Warby

* Segrave war der erste Fahrer der den Land Speed Record (mit Golden Arrow) und den Water Speed Record gleichzeitig hielt.

** Campbell war der Erste (und bis heute Einzige), der beide Rekorde im selben Jahr (LSR mit Bluebird CN7) errang.

Entwicklung des Rekords für propellergetriebene Boote

Miss Budweiser Unlimited Hydroplane

Das Boot Slo-Mo-Shun IV (siehe oben) war das letzte durch einen Propeller angetriebene Boot, das den absoluten Geschwindigkeitsrekord zu Wasser aufstellte. Die Boote dieser Kategorie sind in der Klasse Unlimited Hydroplane zusammengefasst und organisiert. Der Begriff „Unlimited“ darf hier aber nicht mit der Versicherungs-Kategorie „Unlimited“ (Ratingregistrierung) von Lloyd’s verwechselt werden, mit der die Rekordboote von M. und D. Campbell und anderen katalogisiert wurden.

Seitdem hat sich dieser Rekord wie folgt entwickelt:

Jahr	Datum	Ort	mph	km/h	Boot	Pilot
1957	1. November	Lake Ontario	184,540	296,988	Miss Supertest II	Kanada Art Asbury
	29. November	Lake Washington	195,329	314,352	Hawaii Kai III	Vereinigte Staaten Jack Regas
1962	17. April	Lake Guntersville	200,419	322,543	Miss U.S.1	Vereinigte Staaten Roy Duby
2000	15. Juni	Lake Washington	205,494	330,710	Miss Free I	Vereinigte Staaten Russ Wicks
2004	13. März	Lake Oroville	220,493	354,849	Miss Budweiser	Vereinigte Staaten Dave Villwock

Eine weitere propellergetriebene Variante ist das Drag Boat Racing. Die Rennen dieser Kategorie werden aber nicht unter der Schirmherrschaft der U.I.M. ausgetragen. Hier treten ähnlich wie beim klassischen Drag Racing zwei Fahrzeuge über eine Gerade (1/8- 1/4-Meile und 1000 ft) gegeneinander an. Der gegenwärtige Rekord (Stand 2021) liegt bei einer Geschwindigkeit von 268,40 mph (431,94 km/h) und einer Zeit von 3,45 Sekunden, die Bryan Sanders in der Klasse „Top Fuel Hydro“ 2017 erzielte.^[5]

Klassenrekorde

Neben den oben behandelten absoluten– und Unlimited Rekorden gibt es eine Vielzahl von Klassenrekorden, die in Kategorien aufgestellt werden, in denen strikte Begrenzungen von zum Beispiel Gewicht, Hubraum, Bauart etc. vorgegeben sind.

Einige Beispiele:

• Miss Britain III (1934): schnellstes Motorboot mit nur einem Motor (110,1 Meilen pro Stunde (177,20 km/h)^[6]
• Ferrari Arno XI (1953): Weltrekord bis 800 kg (241,708 km/h oder 130,51 Knoten)^[7]
• Guido Cappellini (2005): Der Pilot hält die Rekorde in den 3 Klassen der„ F1 H2O“ (nur Außenbordmotor). Der Bestwert in der höchsten Klasse (bis 3100 cm³ / 586 kg) liegt bei 244,94 km/h.^[8]

Sonstiges (Trivia)

• 2011 stellte Fernando Reina Iglesias vor Acapulco einen Weltrekord im Barfuß-Wasserskifahren auf. Von einem Hubschrauber gezogen erreichte er eine Geschwindigkeit von 246 km/h.^[9][10] Der alte Rekord wurde von Scott Pellaton gehalten, der 1989 hinter einem Drag Boat 135,74 mph (218,45 km/h) erreichte.^[11][12]

Siehe auch

• Liste der Geschwindigkeitsrekorde
• Landgeschwindigkeitsrekord
• Liste der Geschwindigkeitsweltrekorde für Schienenfahrzeuge

Weblinks

• http://www.uimpowerboating.com/
• http://www.sailspeedrecords.com/

Einzelnachweise

1. Australian National Maritime Museum – Internetseite: Spirit of Australia: Three point hydroplane – world’s fastest boat. Auf: www.anmm.gov.au, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 9. März 2014; abgerufen am 10. Mai 2014.
2. Thunderboats – Internetseite: Miss Budweiser Shatters World Speed Record for Kilometer Run. Auf: www.thunderboats.org, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. Dezember 2014; abgerufen am 10. Mai 2014.
3. Yacht.de – Internetseite: Fabel-Weltrekorde für Sailrocket 2. Auf: www.yacht.de, 19. November 2012, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 13. Mai 2014; abgerufen am 10. Mai 2014.
4. THE ABSOLUTE WORLD WATER SPEED RECORDS BOOKS HISTORY 1909 TO 2019 SPEED ACES CHRONOLOGY. Abgerufen am 16. Mai 2021.
5. SPEED SPORT Staff: Records Fall As Sanders Rules Top Fuel Hydro. In: SPEED SPORT. 3. April 2017, abgerufen am 15. April 2021 (amerikanisches Englisch).
6. Gerald Guetat, Éric Ledru: Classic Speedboats, 1916-1939. Motorbooks International, 1998, ISBN 978-0-7603-0464-8 (google.de [abgerufen am 27. April 2021]).
7. Ferrari Arno XI, ein unbezwingbarer Offshore-Wagen, der für Rekorde gebaut wurde. Abgerufen am 4. Mai 2021.
8. Speed Records – Guido Cappellini. Abgerufen am 4. Mai 2021 (amerikanisches Englisch).
9. 246km/h barfuß über Wasser – Anerzählt. Abgerufen am 25. Mai 2021.
10. heute.at: 246 km/h: Speed-Rekord auf Wasserski geknackt. Abgerufen am 25. Mai 2021.
11. Scott Pellaton's World Record Speed Run. Abgerufen am 25. Mai 2021 (deutsch).
12. Speed Barefooting - Scott Pellaton Turns 50. In: (Dieser Lauf gibt nicht den Rekordlauf wieder). Abgerufen am 25. Mai 2021.