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Das General Electric YJ93 war ein Turbotriebwerk, das für den Prototyp des US-amerikanischen Überschallbombers North American XB-70 und das Langstrecken-Abfangjägerprojekt F-108 Rapier entwickelt wurde.
Das YJ93 war ein Einwellen-Axialstrahltriebwerk mit einem variablen Statorverdichter, das mit dem speziellen Hochtemperaturtreibstoff JP-6 betrieben wurde. Es wurde zunächst unter der Bezeichnung General Electric X275 (ein vergrößertes J79) entwickelt.[1] Später wurde es zu einem Mach-3-Reisetriebwerk überarbeitet und von General Electric als X279 bezeichnet.
- Länge: 6,2 m[2] Military Turbojet/Turbofan Specifications[3][3]
- Durchmesser: 1,33 m[2][3]
- Kompressor: axial elfstufig[2][3]
- Turbine: axial zweistufig[2][3]
- Kraftstoff: JP-6[2][3]
- Schubkraft: 85 kN normal, 128 kN im Nachbrennermodus[2][3]
- Spezifischer Verbrauch: 19,8 g/(s kN), bzw. 51 g/(s kN) im Nachverbrennungsmodus[2][3]
- Ansaugstrom: 125 kg/s[2][3]
- D.R. Jenkins, T.R. Landis: Valkyrie: North American's Mach 3 Superbomber, Specialty Press, North Branch 2004, ISBN 1-58007-072-8
- MACH 3 ENGINE General Electric Unveil the YJ93 in: FLIGHT International, September 1963, S. 543–544
Commons: General Electric YJ93 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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