Eisenbahnbrücke der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Die Fuldatalbrücke Fuldabrück (auch Fuldatalbrücke Rengershausen[1]) ist eine 422 m[1] lange Eisenbahnbrücke der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg im Bereich der hessischen Gemeinde Fuldabrück.
| Fuldatalbrücke Fuldabrück | ||
|---|---|---|
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| Überführt | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | |
| Unterführt | Fulda | |
| Ort | Fuldabrück | |
| Gesamtlänge | 422 m | |
| Eröffnung | 1991 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 51° 14′ 50″ N, 9° 27′ 57″ O | |
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Die Kosten wurden mit 14,5 Millionen DM angegeben.[1]
Das Bauwerk überquert, südlich von Kassel, die Fulda und verschiedene Wirtschaftswege. Nördlich folgt der Rengershausener Tunnel, südlich der Dörnhagentunnel.
Das Bauwerk lag in der Planungs- und Bauphase im Planungsabschnitt 13 im Mittelabschnitt der Neubaustrecke.[2]
Die Trasse wurde in diesem Bereich tiefergelegt, um Schallemissionen zu vermindern.[3]
Mit der Bauüberwachung war das Straßenbauamt Kassel beauftragt.[1]
Entsprechend der Rahmenplanung besteht der Brückenüberbau aus einer Kette von neun Einfeldträgern. Die Querschnittsform ist ein einzelliger Stahlbetonhohlkasten mit geneigten Stegen, in Längsrichtung vorgespannt. Zusätzlich ist die Fahrbahnplatte in Querrichtung vorgespannt. Die Pfeilerachsabstände betragen 44 Meter.
