Formula Regional Japanese Championship

Die Formula Regional Japanese Championship (FR Japanese) ist eine FIA-Formel-Regional-Rennserie. Die Meisterschaft wurde 2020 das erste Mal ausgetragen.

Formula Regional Japanese Championship
Formula Regional Japanese Championship 2024
Fahrzeugtyp	Formel Regional
Land oder Region	Japan Japan
Aktueller Name	フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ
Erste Saison	2020
Chassis	Frankreich Dome F111/3[1]
Motoren	Italien Alfa Romeo-Autotecnica 1,75-Liter-Turbomotor[1]
Reifen	Deutschland Dunlop
Offizielle Website	frj.jp

Sportliches Reglement

Ablauf des Rennwochenendes

Das Qualifying besteht aus zwei 15-minütigen Sessions, die Startreihenfolge zum ersten Rennen bestimmt die schnellste Runde im ersten Qualifying und die Reihenfolge des zweiten Rennens wird über die schnellste Runde im zweiten Qualifying gebildet; wenn ein drittes Rennen abgehalten wird, dann wird die Startaufstellung dafür gesondert für das Rennwochenende geregelt. Alle zwei oder drei Rennen dauern jeweils 30 Minuten mit einer weiteren finalen Rennrunde. Es dürfen maximal zwei verschiedene Sets von Trockenreifen an einem Rennwochenende eingesetzt werden.^[2]

Punkteverteilung

Die Punktewertung orientiert sich am aktuellen Punktesystem der Formel 1. Somit erhält der Sieger eines Rennens 25, der Zweite 18, der Dritte 15 Punkte bis hin zum Zehntplatzierten, welcher den letzten Punkt erhält. Es werden keine Zusatzpunkte für die Pole-Position oder die schnellste Rennrunde verteilt. In die Teamwertung fließt der beste Rennfahrer pro Rennen ein.

Punkteverteilung
Platz	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	PP	SR
Punkte	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	–	–

Superlizenz-Punkte

Der Meister der Serie erhält, anders als das europäische Pendant, nur 18 Punkte für die Superlizenz, der Vizemeister 14, der Dritte zwölf Punkte bis zum neuntplatzierten, welcher den letzten verfügbaren Punkt für die Superlizenz erhält.^[2][3]

Superlizenz-Verteilung
Platz	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Punkte	18	14	12	10	6	4	3	2	1	0

Technisches Reglement

Chassis

In der Meisterschaft wird als Chassis das F111/3 von Dome verwendet.^[1] Die Chassis sind Wabenkern-Monocoques aus CFK und haben eine Reihe von neuen Sicherheitsmerkmalen, darunter das Halo-System, extrahierbarer Rennsitz und einen verbesserten Seitenaufprallschutz. Als Aufhängung werden vorne sowie hinten Doppelquerlenkerachsen mit innenliegenden Schraubenfedern und Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen, mit Stabilisatoren verwendet. Zum Bremsen werden Scheibenbremsen eingesetzt. Der Tank fasst 60 Liter.^[4][5][2]

Motor und Getriebe

Als Motor wird ein Alfa Romeo-Autotecnica 1,75-Liter-Turbomotor eingesetzt, der etwa 199 kW (270 PS) Leistung erzeugt.^[1][2] Geschaltet wird über ein sequenzielles Sechsgangschaltgetriebe von Sadev Group mit Schaltwippen am Lenkrad.^[2]

Reifen

Als Bereifung kommen Slicks von Dunlop zum Einsatz.^[2]

Bisherige Meister

Jahr	Meister	Punkte	Zweiter	Punkte	Dritter	Punkte	Bestes Team	Punkte	Master	Punkte	Quelle
2020	Japan Sena Sakaguchi	275,5	Japan Yuga Furutani	223,5	Japan Tomoki Takahashi	139,5	Nicht ausgetragen		Nicht ausgetragen		[6]
2021	Japan Yuga Furutani	240,5	Japan Ai Miura	179,5	Japan Riki Okusa	140,5	Japan TOM'S Youth	245,5	Japan Takashi Hata	196,5	[7]
2022	Japan Miki Koyama	349,5	Japan Sota Ogawa	280,5	Japan Yoshiaki Katayama	212,5	Japan Super License	349,5	Japan Hirobon	281,5	[8]
2023	Japan Sota Ogawa	243,5	Neuseeland Liam Sceats	219,5	Japan Jiei Okuzumi	145,5	Japan Sutekina Racing Team	309,5	Japan Yoshitsugu Kondo	150,5	[9]
2024	Schweiz Michael Sauter	236,5	Neuseeland Sebastian Manson	155,5	Japan Yoshiaki Nakamura	146,5	Japan Birth Racing Project	254,5	Japan Yugo	230,5	[10]

Weblinks

Commons: Formula Regional Japanese Championship – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Formula Regional Japanese Championship – offizielle Website (japanisch)