FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2023/24

Die FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2023/24 war die zehnte Saison der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft und die vierte, die offiziell als Weltmeisterschaft ausgetragen wurde. Sie begann am 13. Januar 2024 in Mexiko-Stadt und endete am 21. Juli 2024 in London. Die Saison umfasste 16 Rennen. Weltmeister wurde Pascal Wehrlein, die Teamweltmeisterschaft und die für die Saison neu eingeführte Hersteller-Wertung gewann das Jaguar-Team.

FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2023/24

Weltmeister
Fahrer:	Deutschland Pascal Wehrlein[1]
Team:	Vereinigtes Konigreich Jaguar TCS Racing[2]
Saisondaten
Anzahl Rennen:	16
< 2022/23	2024/25 >

Weltmeister Pascal Wehrlein

Änderungen 2023/24

Rennen

Mit den Rennen in Misano^[3], Shanghai und Tokio gab es in der Saison 2023/24 drei neue Veranstaltungen. Hyderabad, Kapstadt, Jakarta und Rom erschienen hingegen nicht mehr im Rennkalender.^[4] Die beiden Rennen in Berlin wurden auf einem neuen Streckenlayout des Flughafenkurses in Tempelhof ausgetragen.^[5]

Technische Änderungen

Es handelte sich um die zweite Saison, in der die dritte Fahrzeuggeneration der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft zum Einsatz kam.

Die maximale Leistung des Antriebs lag bei 350 kW. Zusätzlich verfügten die Fahrzeuge über einen Elektromotor an der Vorderachse, der jedoch nur zur Energierückgewinnung verwendet werden durfte. Da hier bis zu 250 kW rekuperiert wurden, erhöhte sich die maximale Rekuperation auf insgesamt 600 kW. An der Hinterachse gab es keine mechanischen Bremsen, hier wurde ausschließlich durch Rekuperation verzögert.

Ab dem Misano E-Prix sollte es während des Rennens den sogenannten Attack-Charge geben: Die Fahrer sollten während des Rennens zu einem 30-sekündigen Pflichtboxenstopp fahren, bei dem das Fahrzeug mit einer Leistung von 600 kW schnellgeladen werden sollte.^[6] Aufgrund von technischen Problemen wurde die Einführung nicht durchgeführt^[7], es gab lediglich in einzelnen Trainingssitzungen Test der Schnellladesysteme.

Fahrer

René Rast verließ nach einer Saison bei McLaren die Rennserie.^[8] Der amtierende Vizeweltmeister Nick Cassidy wechselte von Envision Racing zu Jaguar. Er wurde Nachfolger von Sam Bird, der das Team nach drei Saisons verließ^[9] und zu McLaren wechselte.^[10] Cassidys Nachfolger wurde Robin Frijns, der nach einem Jahr bei ABT Cupra zum Team zurückkehrte.^[11]

Oliver Rowland kehrte nach anderthalb Saisons bei Mahindra Racing zu Nissan zurück und wurde dort Nachfolger von Norman Nato.^[12] Nato wechselte zu Andretti,^[13] wo er Nachfolger von André Lotterer wurde, der nach der Saison 2022/23 seine Karriere im Formelsport beendete.^[14] Lotterer wurde dennoch von Porsche neben David Beckmann, der Lotterer beim Jakarta E-Prix vertrat, als Ersatzfahrer für die Saison bestätigt.^[15]

Edoardo Mortara verließ nach sechs Saisons Maserati MSG Racing^[16] und wechselte zu Mahindra Racing, wo er Teamkollege von Nyck de Vries wurde, der nach zehn Rennen mit der Scuderia AlphaTauri in der Formel-1-Weltmeisterschaft in die Rennserie zurückkehrte.^[17] Mortaras Nachfolger bei Maserati wurde Jehan Daruvala, welcher seinerseits von Mahindra wechselte, wo er zuvor Ersatzfahrer war.^[18] Lucas di Grassi verließ nach einer Saison Mahindra Racing ebenfalls und wechselte zu ABT Cupra.^[19]

Während der Saison kamen mehrfach Ersatzfahrer zum Einsatz: So fuhr Taylor Barnard die Rennen in Monaco und Berlin für McLaren, da Sam Bird sich bei einem Unfall die Hand gebrochen hatte.^[20] Beim Berlin E-Prix fehlten bedingt durch eine Terminüberschneidung mit dem Rennen der Langstrecken-Weltmeisterschaft mehrere Piloten: Bei Envision Racing fuhren Paul Aron und Joel Eriksson anstelle von Sébastien Buemi und Frijns^[21], bei Mahindra Racing ersetzte Jordan King de Vries^[22], zusätzlich fuhr Kelvin van der Linde anstelle von Nico Müller bei ABT.^[23] Beim Portland E-Prix 2024 ersetzte Caio Collet den aus gesundheitlichen Gründen nicht angereisten Rowland.^[24]

Sportliches Reglement

Zusätzlich zur Fahrer- und Team-Wertung wurde in dieser Saison erstmals eine Meisterschaft für Hersteller ausgeschrieben. Ähnlich wie bei der Team-Wertung wurden hierfür die Punkte der einzelnen Fahrer zusammengerechnet, wobei hier nur die beiden am besten platzierten Autos sowie die Bonuspunkte für die Pole-Position und die schnellste Rennrunde unter den ersten Zehn gezählt wurden. Diese Wertung war jedoch im Gegensatz zu denen für Fahrer und Teams keine offizielle Weltmeisterschaft.^[25]

Teams und Fahrer

Team	Fahrzeug	Nr.	Fahrer	Rennen	Test-/Ersatzfahrer
	Vereinigtes Konigreich Envision Racing	Jaguar I-Type 6	04	Niederlande Robin Frijns[11]	1–8, 11–16	Vereinigtes Konigreich Jack Aitken[26][# 1]
				Schweden Joel Eriksson[21]	9, 10
			16	Schweiz Sébastien Buemi[11]	1–8, 11–16
				Estland Paul Aron[21]	9, 10
	Vereinigtes Konigreich Jaguar TCS Racing	Jaguar I-Type 6	09	Neuseeland Mitch Evans[9]	1–16	Sudafrika Sheldon van der Linde[26][# 1]
			37	Neuseeland Nick Cassidy[9]	1–16
	Vereinigte Staaten Andretti Formula E	Porsche 99X Electric	01	Vereinigtes Konigreich Jake Dennis[13]	1–16	Barbados Zane Maloney[26][# 1]
			17	Frankreich Norman Nato[13]	1–16
	Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team	Porsche 99X Electric	13	Portugal António Félix da Costa[27]	1–16	Deutschland David Beckmann[15] Tschechien Gabriela Jílková[26][# 1] Deutschland André Lotterer[15]
			94	Deutschland Pascal Wehrlein[27]	1–16
	Frankreich DS Penske	DS E-Tense FE23	02	Belgien Stoffel Vandoorne[28]	1–16	Israel Robert Schwarzman[26][# 1]
			25	Frankreich Jean-Éric Vergne[28]	1–16
	Monaco Maserati MSG Racing	Maserati Tipo Folgore	07	Deutschland Maximilian Günther[18]	1–16	Frankreich Yann Ehrlacher[26][# 1]
			18	Indien Jehan Daruvala[18]	1–16
	Japan Nissan Formula E Team	Nissan e-4ORCE 04	22	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland[12]	1–12, 15, 16
				Brasilien Caio Collet[24]	13, 14	Italien Luca Ghiotto[26][# 1] Frankreich Victor Martins[26][# 1]
			23	Frankreich Sacha Fenestraz[12]	1–16
	Vereinigtes Konigreich Neom McLaren Formula E Team	Nissan e-4ORCE 04	05	Vereinigtes Konigreich Jake Hughes[29]	1–16	Vereinigtes Konigreich Taylor Barnard[26][# 1]
			08	Vereinigtes Konigreich Sam Bird[10]	1–8, 11–16
				Vereinigtes Konigreich Taylor Barnard[20]	8–10
	China Volksrepublik ERT Formula E Team	Nio 333 ER9	03	Brasilien Sérgio Sette Câmara[30]	1–16	Spanien Mikel Azcona[26][# 1]
			33	Vereinigtes Konigreich Daniel Ticktum[30]	1–16
	Indien Mahindra Racing	Mahindra M9Electro	21	Niederlande Nyck de Vries[17]	1–8, 11–16	Vereinigtes Konigreich Jordan King[26][# 1]
				Vereinigtes Konigreich Jordan King[22]	9, 10
			48	Schweiz Edoardo Mortara[17]	1–16
	Deutschland ABT Cupra Formula E Team	Mahindra M9Electro	11	Brasilien Lucas di Grassi[19]	1–16	Frankreich Adrien Tambay[26][# 1] Deutschland Tim Tramnitz[26][# 1]
			51	Schweiz Nico Müller[19]	1–8, 11–16
				Sudafrika Kelvin van der Linde[23]	9, 10

Anmerkungen

1. Dieser Fahrer war als Rookie im Rahmen der Vorsaison-Testfahrten in Valencia für diesen Rennstall gemeldet.

Rennkalender

In der Saison 2023/24 sollten 17 Rennen in zwölf Städten ausgetragen werden. Der Rennkalender wurde am 19. Oktober 2023 veröffentlicht, dabei fehlte jedoch noch der Austragungsorte für zwei Rennen.^[4] Am 22. November 2023 wurde der finale Rennkalender präsentiert.^[3] Am 5. Januar 2024 gab die Rennserie die Absage des für den 10. Februar geplanten Hyderabad E-Prix bekannt, damit verkleinerte sich der Rennkalender auf 16 Rennen.^[31]

Nr.	Da­tum	Veranstaltung (Rennstrecke)	Erster	Zweiter	Dritter	Pole-Position	Schnellste Runde	Gesamtführung
								Fahrer	Team
01	13. Ja­nuar	Mexiko Mexiko-Stadt E-Prix (Mexiko-Stadt)	Deutschland Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team)	Schweiz Sébastien Buemi (Envision Racing)	Neuseeland Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing)	Deutschland Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team)	Neuseeland Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing)	Deutschland Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team)	Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team
02	26. Ja­nuar	Saudi-Arabien Diriyya E-Prix (Diriyya)	Vereinigtes Konigreich Jake Dennis (Andretti Formula E)	Frankreich Jean-Éric Vergne (DS Penske)	Neuseeland Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing)	Frankreich Jean-Éric Vergne (DS Penske)	Vereinigtes Konigreich Jake Dennis (Andretti Formula E)		Vereinigtes Konigreich Jaguar TCS Racing
03	27. Ja­nuar		Neuseeland Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing)	Niederlande Robin Frijns (Envision Racing)	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)	Vereinigtes Konigreich Jake Dennis (Andretti Formula E)[# 1]	Neuseeland Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing)
04	16. März	Brasilien São Paulo E-Prix (São Paulo)	Vereinigtes Konigreich Sam Bird (Neom McLaren Formula E Team)	Neuseeland Mitch Evans (Jaguar TCS Racing)	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)	Deutschland Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team)	Niederlande Nyck de Vries (Mahindra Racing)[# 2]
05	30. März	Japan Tokio E-Prix (Tokio)	Deutschland Maximilian Günther (Maserati MSG Racing)	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)	Vereinigtes Konigreich Jake Dennis (Andretti Formula E)	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)	Vereinigtes Konigreich Sam Bird (Neom McLaren Formula E Team)[# 3]	Deutschland Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team)
06	13. April	Italien Misano E-Prix (Misano)	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)	Vereinigtes Konigreich Jake Dennis (Andretti Formula E)	Deutschland Maximilian Günther (Maserati MSG Racing)	Neuseeland Mitch Evans (Jaguar TCS Racing)	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)
07	14. April		Deutschland Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team)	Vereinigtes Konigreich Jake Dennis (Andretti Formula E)	Neuseeland Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing)	Vereinigtes Konigreich Jake Hughes (Neom McLaren Formula E Team)	Portugal António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche Formula E Team)	Deutschland Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team)
08	27. April	Monaco Monaco E-Prix (Monaco)	Neuseeland Mitch Evans (Jaguar TCS Racing)	Neuseeland Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing)	Belgien Stoffel Vandoorne (DS Penske)	Deutschland Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team)	Indien Jehan Daruvala (Maserati MSG Racing)[# 4]
09	11. Mai	Deutschland Berlin E-Prix (Berlin)	Neuseeland Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing)	Deutschland Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team)	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)	Schweiz Edoardo Mortara (Mahindra Racing)	Frankreich Norman Nato (Andretti Formula E)[# 5]	Neuseeland Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing)
10	12. Mai		Portugal António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche Formula E Team)	Neuseeland Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing)	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)	Vereinigtes Konigreich Jake Dennis (Andretti Formula E)	Frankreich Norman Nato (Andretti Formula E)[# 6]
11	25. Mai	China Volksrepublik Shanghai E-Prix (Shanghai)	Neuseeland Mitch Evans (Jaguar TCS Racing)	Deutschland Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team)	Neuseeland Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing)	Frankreich Jean-Éric Vergne (DS Penske)	Vereinigtes Konigreich Jake Dennis (Andretti Formula E)
12	26. Mai		Portugal António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche Formula E Team)	Vereinigtes Konigreich Jake Hughes (Neom McLaren Formula E Team)	Frankreich Norman Nato (Andretti Formula E)	Vereinigtes Konigreich Jake Hughes (Neom McLaren Formula E Team)	Frankreich Norman Nato (Andretti Formula E)
13	29. Juni	Vereinigte Staaten Portland E-Prix (Portland)	Portugal António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche Formula E Team)	Niederlande Robin Frijns (Envision Racing)	Frankreich Jean-Éric Vergne (DS Penske)	Neuseeland Mitch Evans (Jaguar TCS Racing)	Vereinigtes Konigreich Jake Hughes (Neom McLaren Formula E Team)[# 7]
14	30. Juni		Portugal António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche Formula E Team)	Niederlande Robin Frijns (Envision Racing)	Neuseeland Mitch Evans (Jaguar TCS Racing)	Frankreich Jean-Éric Vergne (DS Penske)	Niederlande Robin Frijns (Envision Racing)
15	20. Juli	Vereinigtes Konigreich London E-Prix (London)	Deutschland Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team)	Neuseeland Mitch Evans (Jaguar TCS Racing)	Schweiz Sebastien Buemi (Envision Racing)	Neuseeland Mitch Evans (Jaguar TCS Racing)	Neuseeland Mitch Evans (Jaguar TCS Racing)	Deutschland Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team)
16	21. Juli		Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)	Deutschland Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team)	Neuseeland Mitch Evans (Jaguar TCS Racing)	Neuseeland Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing)	Vereinigtes Konigreich Jake Hughes (Neom McLaren Formula E Team)

Anmerkungen

1. Jake Dennis fuhr die schnellste Runde beim zweiten Rennen des Diriyya E-Prix. Da er jedoch nicht unter den ersten Zehn ins Ziel kam, ging der Bonuspunkt für die schnellste Runde stattdessen an Nick Cassidy.
2. Nyck de Vries fuhr die schnellste Runde beim São Paulo E-Prix. Da er jedoch nicht unter den ersten Zehn ins Ziel kam, ging der Bonuspunkt für die schnellste Runde stattdessen an Sébastien Buemi.
3. Sam Bird fuhr die schnellste Runde beim Tokio E-Prix. Da er jedoch nicht unter den ersten Zehn ins Ziel kam, ging der Bonuspunkt für die schnellste Runde stattdessen an Maximilian Günther.
4. Jehan Daruvala fuhr die schnellste Runde beim Monaco E-Prix. Da er jedoch nicht unter den ersten Zehn ins Ziel kam, ging der Bonuspunkt für die schnellste Runde stattdessen an Nick Cassidy.
5. Norman Nato fuhr die schnellste Runde beim ersten Rennen des Berlin E-Prix. Da er jedoch nicht unter den ersten Zehn ins Ziel kam, ging der Bonuspunkt für die schnellste Runde stattdessen an Nick Cassidy.
6. Norman Nato fuhr die schnellste Runde beim zweiten Rennen des Berlin E-Prix. Da er jedoch nicht unter den ersten Zehn ins Ziel kam, ging der Bonuspunkt für die schnellste Runde stattdessen an Nick Cassidy.
7. Jake Hughes fuhr die schnellste Runde beim ersten Rennen des Portland E-Prix. Da er jedoch nicht unter den ersten Zehn ins Ziel kam, ging der Bonuspunkt für die schnellste Runde stattdessen an Mitch Evans.

Wertung

Die zehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhielten Punkte nach folgendem Schema:

Punkteverteilung

Platz	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10		PP	SR
Punkte	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1		3	1

Fahrerwertung

Pos.	Fahrer	Mexiko MEX	Saudi-Arabien DIR		Brasilien SAO	Japan TOK	Italien MIS		Monaco MCO	Deutschland BER		China Volksrepublik SHA		Vereinigte Staaten POR		Vereinigtes Konigreich LON		Punk­te
01	Deutschland P. Wehrlein	1	8	7	4	5	16	1	5	5	4	2	20	10	4	1	2	198
02	Neuseeland M. Evans	5	5	10	2	15	5	18	1	4	6	1	5	8	3	2	3	192
03	Neuseeland N. Cassidy	3	3	1	DNF	8	DNF	3	2	1	2	3	4	19	13	7	DNF	176
04	Vereinigtes Konigreich O. Rowland	11	13	3	3	2	1	DNF	6	3	3	4	10	INJ	INJ	15	1	156
05	Frankreich J. Vergne	6	2	8	7	12	6	7	4	2	10	6	7	3	5	17	5	139
06	Portugal A. Félix da Costa	DNF	16	14	6	4	DSQ	17	7	6	1	18	1	1	1	DNF	13	134
07	Vereinigtes Konigreich J. Dennis	9	1	12	5	3	2	2	18	19	5	5	11	6	10	16	DNF	122
08	Deutschland M. Günther	4	7	9	9	1	3	12	9	DNF	DNF	21	8	DNF	8	DNF	DNF	73
09	Niederlande R. Frijns	DNF	10	2	18	9	17	DNF	17			12	9	2	2	DNF	7	66
10	Belgien S. Vandoorne	8	14	5	8	16	8	DNF	3	7	20	9	6	9	11	9	8	61
11	Schweiz S. Buemi	2	12	WD	10	13	12	DNF	15			8	12	20	9	3	4	53
12	Schweiz N. Müller	17	18	13	DNF	7	11	4	DNF			15	15	5	6	6	6	52
13	Vereinigtes Konigreich S. Bird	14	4	DNF	1	DNF	DNF	10	INJ	INJ	INJ	17	DNF	7	DNF	8	DNF	48
14	Vereinigtes Konigreich J. Hughes	7	11	4	DNF	11	13	8	16	15	12	16	2	21	DNF	DNF	10	48
15	Frankreich N. Nato	10	6	16	17	6	7	16	10	18	19	14	3	13	7	10	12	47
16	Schweiz E. Mortara	13	15	11	12	DSQ	DNF	13	DNF	8	16	DNF	13	4	DNF	5	DNF	29
17	Frankreich S. Fenestraz	12	DNF	6	11	11	9	5	8	9	DNF	11	14	15	18	14	15	26
18	Niederlande N. de Vries	15	17	15	14	DNF	14	15	12			7	16	12	DNF	4	16	18
19	Vereinigtes Konigreich D. Ticktum	18	21	DNF	16	18	4	14	13	14	17	20	21	17	15	13	14	12
20	Brasilien S. Sette Câmara	DNS	9	18	DSQ	10	15	6	19	16	13	13	18	14	14	12	11	11
21	Indien J. Daruvala	16	20	DNF	15	17	DNF	9	20	17	7	19	17	16	12	18	DNF	8
22	Vereinigtes Konigreich T. Barnard								14	10	8							5
23	Brasilien L. di Grassi	DNF	19	17	13	DNF	10	11	11	DNF	11	10	19	11	17	11	9	4
24	Schweden J. Eriksson									DNF	9							2
25	Sudafrika K. van der Linde									11	15							0
26	Vereinigtes Konigreich J. King									12	18							0
27	Estland P. Aron									13	14							0
28	Brasilien C. Collet													18	16			0

Teamwertung

Pos.	Team	Nr.	Mexiko MEX	Saudi-Arabien DIR		Brasilien SAO	Japan TOK	Italien MIS		Monaco MCO	Deutschland BER		China Volksrepublik SHA		Vereinigte Staaten POR		Vereinigtes Konigreich LON		Punk­te
1	Vereinigtes Konigreich Jaguar TCS Racing	9	5	5	10	2	15	5	18	1	4	6	1	5	8	3	2	3	368
		37	3	3	1	DNF	8	DNF	3	2	1	2	3	4	19	13	7	DNF
2	Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team	13	DNF	16	14	6	4	DSQ	17	7	6	1	18	1	1	1	DNF	13	332
		94	1	8	7	4	5	16	1	5	5	4	2	20	10	4	1	2
3	Frankreich DS Penske	2	8	14	5	8	16	8	DNF	3	7	20	9	6	9	11	9	8	200
		25	6	2	8	7	12	6	7	4	2	10	6	7	3	5	17	5
4	Japan Nissan Formula E Team	22	11	13	3	3	2	1	DNF	6	3	3	4	10	18	16	15	1	182
		23	12	DNF	6	11	11	9	5	8	9	DNF	11	14	15	18	14	15
5	Vereinigte Staaten Andretti Formula E	1	9	1	12	5	3	2	2	18	19	5	5	11	6	10	16	DNF	169
		17	10	6	16	17	6	7	16	10	18	19	14	3	13	7	10	12
6	Vereinigtes Konigreich Envision Racing	4	DNF	10	2	18	9	17	DNF	17	DNF	9	12	9	2	2	DNF	7	121
		16	2	12	WD	10	13	12	DNF	15	13	14	8	12	20	9	3	4
7	Vereinigtes Konigreich Neom McLaren Formula E Team	5	7	11	4	DNF	11	13	8	16	15	12	16	2	21	DNF	DNF	10	101
		8	14	4	DNF	1	DNF	DNF	10	14	10	8	17	DNF	7	DNF	8	DNF
8	Monaco Maserati MSG Racing	7	4	7	9	9	1	3	12	9	DNF	DNF	21	8	DNF	8	DNF	DNF	81
		18	16	20	DNF	15	17	DNF	9	20	17	7	19	17	16	12	18	DNF
9	Deutschland ABT Cupra Formula E Team	11	DNF	19	17	13	DNF	10	11	11	DNF	11	10	19	11	17	11	9	56
		51	17	18	13	DNF	7	11	4	DNF	11	15	15	15	5	6	6	6
10	Indien Mahindra Racing	21	15	17	15	14	DNF	14	15	12	12	18	7	16	12	DNF	4	16	47
		48	13	15	11	12	DSQ	DNF	13	DNF	8	16	DNF	13	4	DNF	5	DNF
11	China Volksrepublik ERT Formula E Team	3	DNS	9	18	DSQ	10	15	6	19	16	13	13	18	14	14	12	11	23
		33	18	21	DNF	16	18	4	14	13	14	17	20	21	17	15	13	14

Legende

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	—	Sieger
Silber	—	2. Platz
Bronze	—	3. Platz
Grün	—	Platzierung in den Punkten
Blau	—	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet
	NC	nicht klassifiziert
Rot	DNQ	nicht qualifiziert
Schwarz	DSQ	disqualifiziert
Weiß	DNS	nicht am Start
	WD	zurückgezogen
	C	Rennen abgesagt
Blanko		nicht teilgenommen
	DNP	gemeldet, aber nicht teilgenommen
	INJ	verletzt oder krank
	EX	ausgeschlossen
sonstige Formate und Zeichen	P/fett	Pole-Position
	kursiv	Schnellste Rennrunde (ab 2017/18: Schnellste Rennrunde der ersten Zehn)
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurück­gelegten Distanz aber gewertet
	( )	Streichresultat

Weblinks

Commons: FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2023/24 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. Wehrlein ist erster deutscher Formel-E-Weltmeister, Der Spiegel, 22. Juli 2024
2. Philipp Körner: Wehrlein macht Porsche zum Weltmeister. auto motor und sport, 21. Juli 2024, abgerufen am 23. Juli 2024.
3. Tobias Wirtz: Misano bestätigt, Portland wird Double-Header: Formel E finalisiert Rekord-Rennkalender 2024 mit 17 Rennen. e-Formel.de, 22. November 2023, abgerufen am 22. November 2023.
4. Timo Pape: Rom, Kapstadt & Jakarta raus, Shanghai rein! Formel E komplettiert Rennkalender für Saison 2024. e-Formel.de, 19. Oktober 2023, abgerufen am 19. Oktober 2023.
5. Timo Pape: Formel E stellt neues Strecken-Layout für Berlin E-Prix 2024 vor & kündigt Ticket-Verkauf an. e-Formel.de, 28. November 2023, abgerufen am 6. Januar 2024.
6. Tobias Wirtz: Schnelllade-Boxenstopps erneut verschoben: Attack-Charge-Premiere erst bei Formel-E-Rennen in Misano. e-Formel.de, 5. Januar 2024, abgerufen am 6. Januar 2024.
7. Svenja König: "Noch nicht marktreif" - Schnelllade-Boxenstopps in dieser Formel-E-Saison "unwahrscheinlich". e-Formel.de, 13. April 2024, abgerufen am 17. August 2024.
8. Tobias Bluhm: Offiziell: McLaren bestätigt Formel-E-Abschied von Rene Rast - Bird-Wechsel rückt näher. e-Formel.de, 15. August 2023, abgerufen am 15. August 2023.
9. Tobias Wirtz: Offiziell: Nick Cassidy & Mitch Evans fahren ab 2024 für Jaguar TCS Racing in der Formel E. e-Formel.de, 7. August 2023, abgerufen am 14. August 2023.
10. Tobias Wirtz: Offiziell: Formel-E-Veteran Sam Bird wechselt für Saison 2023/24 zu Neom McLaren. e-Formel.de, 22. August 2023, abgerufen am 23. August 2023.
11. Tobias Wirtz: Offiziell: Robin Frijns kehrt 2024 zum Formel-E-Weltmeisterteam Envision Racing zurück. e-Formel.de, 8. August 2023, abgerufen am 14. August 2023.
12. Timo Pape: Nissan bestätigt Sacha Fenestraz & Verpflichtung von Oliver Rowland für Formel-E-Saison 2024. e-Formel.de, 30. August 2023, abgerufen am 9. Januar 2023.
13. Tobias Bluhm: Ersatz für Lotterer gefunden: Norman Nato wird neuer Teamkollege von Formel-E-Meister Dennis. e-Formel.de, 12. September 2023, abgerufen am 12. September 2023.
14. Timo Pape: Andre Lotterer verkündet Karriereende im Formelsport, Andretti bestätigt Formel-E-Abschied. e-Formel.de, 8. September 2023, abgerufen am 8. September 2023.
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17. Tobias Bluhm: Formel-E-Hammer! Nyck de Vries gibt Comeback bei Mahindra, auch Mortara wechselt. e-Formel.de, 27. September 2023, abgerufen am 27. September 2023.
18. Timo Pape: Offiziell: Maserati MSG Racing bestätigt Max Günther & verpflichtet Jehan Daruvala. e-Formel.de, 27. September 2023, abgerufen am 27. September 2023.
19. Tobias Wirtz: Offiziell: Formel-E-Champion Lucas di Grassi kehrt zu ABT zurück & wird Teamkollege von Nico Müller. e-Formel.de, 29. September 2023, abgerufen am 29. September 2023.
20. Svenja König: Barnard springt erneut bei McLaren ein: Sam Bird verpasst Berlin E-Prix nach Handverletzung. e-Formel.de, 5. April 2024, abgerufen am 18. September 2024.
21. Tobias Wirtz: Formel E: Envision stellt Paul Aron & Joel Eriksson als Ersatzfahrer für Berlin E-Prix vor. e-Formel.de, 11. April 2024, abgerufen am 18. September 2024.
22. Svenja König: Formel E: Mahindra präsentiert Jordan King als Ersatz für Nyck de Vries beim Berlin E-Prix. e-Formel.de, 11. April 2024, abgerufen am 18. September 2024.
23. Svenja König: Formel-E-Kollision mit WEC: Kelvin van der Linde ersetzt Nico Müller beim ABT-Heimspiel in Berlin. e-Formel.de, 18. April 2024, abgerufen am 18. September 2024.
24. Tobias Wirtz: Oliver Rowland verpasst beide Formel-E-Rennen in Portland, Caio Collet springt bei Nissan ein. e-Formel.de, 28. Juni 2024, abgerufen am 18. September 2024.
25. Jaguar Tops Manufacturers' Trophy Standings As Nissan Joins The Fight In São Paulo. fiaformulae.com, 18. März 2024, abgerufen am 19. März 2023.
26. Tobias Wirtz: Neue Regel: Formel-E-Teams müssen bei Valencia-Tests Rookies einsetzen. e-Formel.de, 18. Oktober 2023, abgerufen am 18. Oktober 2023.
27. Tobias Wirtz: Formel-E-Fahrerfeld 2024 komplett: Porsche bestätigt Pascal Wehrlein & Antonio Felix da Costa. e-Formel.de, 17. Oktober 2023, abgerufen am 17. Oktober 2023.
28. Timo Pape: Formel E: DS Penske verlängert Verträge mit Vergne & Vandoorne für Saison 2024. e-Formel.de, 28. September 2023, abgerufen am 28. September 2023.
29. Timo Pape: Jake Hughes remains with McLaren for 2024 - Transfer ticker for the next Formula E season 2023/24. e-Formula.news, 17. August 2023, abgerufen am 17. August 2023.
30. Tobias Wirtz: Formel E: Dan Ticktum & Sergio Sette Camara fahren auch 2024 für Nio 333. 27. August 2023, abgerufen am 27. August 2023.
31. Tobias Wirtz: Offiziell: Formel E sagt Hyderabad E-Prix 2024 ab & erwägt rechtliche Schritte. e-Formel.de, 5. Januar 2024, abgerufen am 6. Januar 2024.

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