Top-Fragen
Zeitleiste
Chat
Kontext
Dieselmotor 12N360
russischer Viertakt-Dieselmotor des Tscheljabinsker Motorenwerkes Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Remove ads
Der Dieselmotor 12N360 (russisch 12Н360; andere Bezeichnungen: A-85-3A oder 2W-12-3A[1][2]) ist ein russischer Viertakt-Dieselmotor des Tscheljabinsker Motorenwerkes. Der wassergekühlte Zwölfzylinder-X-Motor mit Direkteinspritzung wurde als Antrieb der universellen Plattform Armata entwickelt, auf der unter anderem der T-14 basiert.

Geschichte
Die Entwicklung des 12N360 begann bereits in den 1970er-Jahren. 1977 lief ein erster Prototyp mit einer Leistung von 1200 PS und der Bezeichnung 12TSchN. Seitens der sowjetischen Führung wurde zu der Zeit die Gasturbine und der Zweitakt-Gegenkolbenmotor 5TDF als Panzerantrieb favorisiert, und keine Mittel für die Weiterentwicklung des 12TSchN bereitgestellt.[3] Auch zeigte die spätere Entwicklung der W-2-Baureihe hin zum W-93 mit 1120 PS, dass dieser V12-Motor, dessen Ursprünge noch in den späten 1930er-Jahren lagen, durchaus noch Potential hatte.
Remove ads
Konstruktion
Der 12N360 ist ein turboaufgeladener, liegender X-Motor mit 12 Zylindern. Durch die X-Bauweise ist er wesentlich kompakter als sein Vorgänger W-93[4] (Tscheljabinsk) und ähnlich kompakt wie die Zweitakt-Gegenkolbenmotoren 5TDF und 6TDF (Malyschew-Werk in Charkow).[5][6]
Technische Daten
Zylinderzahl | 12 |
Hubraum | 34,6 l[7] |
Max. Drehmoment | 3840 Nm |
Länge | 813 mm[8] |
Breite | 1300 mm[8] |
Höhe | 820 mm[8] |
Masse | 1550 kg |
Nennleistung | 1.500 PS (1.103 kW) |
Nenndrehzahl | 2000 min−1 |
Spezifischer Kraftstoffverbrauch | 217,9 g / kWh |
Weblinks
- Дизельный двигатель 12Н360. www.avtomash.ru, abgerufen am 16. Januar 2019 (russisch).
Einzelnachweise
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads