Diamond DA62

Die Diamond DA62 (frühere Benennung DA52^[3]) ist ein zweimotoriges Flugzeug des Flugzeugherstellers Diamond Aircraft. Es wird sowohl als Sportflugzeug als auch als leichtes Geschäftsreiseflugzeug und leichtes Aufklärungsflugzeug angeboten.

Detailansicht der Flügelvorderkante

Diamond DA62
Typ	Leichtflugzeug
Entwurfsland	Osterreich Österreich
Hersteller	Diamond Aircraft
Erstflug	3. April 2012[1]
Stückzahl	>120 (April 2019)[2]

Mit der Diamond DA62 fertigt das österreichische Unternehmen das zweite mehrmotorige Flugzeug. Es enthält Elemente der DA50 und der ebenfalls zweimotorigen DA42, dabei wurde das Grundgerüst des Rumpfes von der DA50 übernommen.^[4] Laut Diamond wurde das Flugzeug in sechs Monaten entwickelt. Das Flugzeug wurde 2015 in Europa und Ende Februar 2016 in den Vereinigten Staaten zum Verkehr zugelassen.^[5]

Als Antrieb kommen zwei Austro Engine AE330, die nach dem Dieselprinzip arbeiten und mit Kerosin (z. B. Jet A-1) betrieben werden, zum Einsatz.^[6]

Technische Daten

Kenngröße	Daten[7]
Besatzung	1–2 Piloten
Passagiere	4/5/6
Länge	9,19 m
Spannweite	14,70 m
Höhe	2,82 m
Flügelfläche	17,10 m²
Flügelstreckung	12,6
Leermasse	1517 kg
max. Startmasse	2300 kg (5-Sitzer kann mit 1999 kg zugelassen werden)[8]
Reisegeschwindigkeit	325 km/h (175 kn)
Höchstgeschwindigkeit	372 km/h (201 kn)
Dienstgipfelhöhe	6096 m (20.000 ft)
Reichweite	2380 km
Tankinhalt	326 l[9]
Treibstoffverbrauch	37 l/h (14,1 l/100 km)[10] bei 263 km/h (50 %); 70 l/h (19,9 l/100 km) bei 352 km/h (95 %)[11]
Triebwerke	2 Dieselmotoren Austro Engine AE330 mit je 134 kW
Listenpreis	920.000 Euro[9]

Zivile Nutzer

Deutschland Deutschland:

• 2 QinetiQ GmbH
• Friedrich Merz (Kennung: D-IAFM)^[12]
• Technische Universität Dresden: Diamond DA62 MPP (in Beschaffung)^[13]

Weblinks

Commons: Diamond DA62 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Diamond DA62 auf der Internetseite des Herstellers.