Coppa Città di Enna 1965

Die Coppa Città di Enna 1965, auch V. Coppa Città di Enna , fand am 16. August auf dem Autodromo di Pergusa in Enna auf Sizilien statt und war der 16. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Boxenanlage des Autodromo di Pergusa

Das Rennen

1965 zählte die Coppa Città di Enna zu vierten Mal in Folge zur Sportwagen-Weltmeisterschaft. 12 Fahrzeuge gingen ins Rennen, darunter drei Ferrari 250LM, drei 250 GTO’s und zwei Shelby Cobra Daytona Coupes. Trotz der geringen Anzahl an Starter verfolgten 100.000 Zuschauer das Rennen an der Strecke. Es entwickelte sich eine spannende Auseinandersetzung zwischen Mario Casoni und David Piper in zwei 250LM, sowie Bob Bondurant im Shelby Daytona, die Casoni für sich entschied.

Von den 12 Startern kamen elf ins Ziel. Der einzige Ausfall betraf Nino Vaccarella, der mit seinem 250LM in der 39 Runde einen Unfall hatte.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	GTN + 2.5	38		Italien Mario Casoni	Ferrari 250LM	105
2	GTN + 2.5	34		Vereinigtes Konigreich David Piper	Ferrari 250LM	105
3	GT + 3.0	24		Vereinigte Staaten Bob Bondurant	Shelby Cobra Daytona Coupe	104
4	GT + 3.0	20		Vereinigtes Konigreich Jack Sears	Shelby Cobra Daytona Coupe	104
5	GT 3.0	30		Italien Ferdinando Latteri	Ferrari 250 GTO	100
6	GT 3.0	26		Italien Clemente Ravetto	Ferrari 250 GTO 64	97
7	GT 3.0	28		Vereinigtes Konigreich Mike De Udy	Ferrari 250 GTO	96
8	GT + 3.0	16		Italien Mario Maglione	Ferrari 275 GTB/2	92
9	GT 1.6	2		Italien Guido Rava	Alfa Romeo Giulia TZ	92
10	GT 1.6	6		Italien Bartolomeo Donato	Alfa Romeo Giulia TZ	90
11	GT + 3.0	12		Italien Emanuele Benedetto	Jaguar E-Type	82
Ausgefallen
12	GTN + 2.5	36		Italien Nino Vaccarella	Ferrari 250LM	39

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
13				Italien Vincenzo Arena
14	GT 1.6			Italien Vito Tipa	Alfa Romeo Giulia TZ
15	GT 1.6			Italien Guido Sirugo	Alfa Romeo Giulia TZ
16	GT 1.6			Italien Gianfranco Padoan	Austin Mini-Cooper
17	GT 1.6			Italien Salvatore Niosi	Alfa Romeo Giulia TZ
18	GT 3.0			Italien Angelo Rizzo	Lancia Flaminia Zagato
19	GT 3.0			Italien Vincenzo Nember	Ferrari 250 GTO
20	GT 3.0			Italien Francesco Santoro	Ferrari 250 GTO

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
GTN + 2.5	Italien Mario Casoni	Ferrari 250LM	Gesamtsieg
GT + 3.0	Vereinigte Staaten Bob Bondurant	Shelby Cobra Daytona Coupe	Rang 3
GT 3.0	Italien Ferdinando Latteri	Ferrari 250 GTO	Rang 5
GT 1.6	Italien Guido Rava	Alfa Romeo Giulia TZ	Rang 3

Renndaten

• Gemeldet: 20
• Gestartet: 12
• Gewertet: 11
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: 100000
• Wetter am Renntag: heiß und trocken
• Streckenlänge: 4,798 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 2:28:58,600 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 105
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 503,685 km
• Siegerschnitt: 202,858 km/h
• Pole Position: David Piper – Ferrari 250LM (#34) – 1:21,200 = 212,675 km/h
• Schnellste Rennrunde: Bob Bondurant – Shelby Cobra Daytona Coupe (#24) – 1:21,000 = 214,327 km/h
• Rennserie: 16. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965

Weblinks

• Ergebnisse

Vorgängerrennen Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1965

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen Bergrennen Ollon-Villars 1965

Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965

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