Coppa Città di Enna 1964

Die Coppa Città di Enna 1964, auch IV. Coppa di Città Enna, fand am 16. August auf dem Autodromo di Pergusa in Enna auf Sizilien statt und war der 12. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Abarth-Simca 2000 GT

Das Rennen

Nach 1962 – Sieger Marsilio Pasotti und Giancarlo Scotti auf einem Fiat-Abarth 1000 – und 1963 – Sieger Romano Perdomi, ebenfalls auf einem Fiat-Abarth 1000 – zählte auch 1964 die Rennveranstaltung wieder zur Sportwagen-Weltmeisterschaft. Auch in diesem Jahr endete das Rennen mit einem Erfolg der Werkswagen von Abarth. Drei Abarth-Fahrer duellierten sich bis zum Rennende um den Sieg. Der Ausgang war denkbar knapp, Hans Herrmann gewann nach einer Fahrzeit von 1:38:44,200 Stunden 0,2 Sekunden vor Franco Patria und 0,7 Sekunden vor Romano Perdomi.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	GT 2.0	28	Italien Abarth	Deutschland Hans Herrmann	Abarth-Simca 2000 GT	65
2	GT 2.0	22	Italien Abarth	Italien Franco Patria	Abarth-Simca 2000 GT	63
3	GT 2.0	30	Italien Abarth	Italien Romano Perdomi	Abarth-Simca 2000 GT	65
4	GT 2.0	24	Italien Luigi Taramazzo	Italien Luigi Taramazzo	Abarth-Simca 2000 GT	63
5	GT 1.6	2		Italien Salvatore Panepinto	Alfa Romeo Giulia TZ	56
6	GT 2.0	32	Italien Emanuele Benedetto	Italien Emanuele Benedetto	Porsche 356 Carrera	53
7	GT 1.6	10		Italien Vito Tipa	Alfa Romeo Giulia TZ	49
8	GT 2.0	34		Italien Angelo Rizzo	Triumph TR4 2000	48
Nicht gestartet
9	GT 1.6	4		Italien Antonio Nicodemi	Alfa Romeo Giulia TZ	1
10	GT 1.6	6		Italien Giampiero Biscaldi	Alfa Romeo Giulia TZ	2
11	GT 20	26		Italien Vittorio Venturi	Abarth-Simca 2000 GT	3

¹ nicht gestartet ² nicht gestartet ³ nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
12	GT 2.0			Vereinigtes Konigreich Colin Davis	Porsche 356B 2000
13	GT 1.6	8		Italien Sergio Pedretti	Alfa Romeo Giulia TZ
14	GT 1.6	12		Italien Giovanni Arcovito	Porsche 356B 1600
15	GT 2.0	20		Italien Gianni Bulgari	Porsche 356B Carrera 2000

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
GT 2.0	Deutschland Hans Herrmann	Abarth-Simca 2000 GT	Gesamtsieg
GT 1.6	Italien Salvatore Panepinto	Alfa Romeo Giulia TZ	Rang 5

Renndaten

• Gemeldet: 15
• Gestartet: 8
• Gewertet: 8
• Rennklassen: 2
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: heiß und schwül
• Streckenlänge: 4,798 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 1:38:44,200 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 65
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 311,805 km
• Siegerschnitt: 189,477 km/h
• Pole Position: Vittorio Venturi – Abarth-Simca 2000 GT (#26) – 1:25,800
• Schnellste Rennrunde: Franco Patria – Abarth-Simca 2000 GT (#22) – 1:24,300 = 204,854 km/h
• Rennserie: 12. Lauf zum Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964

Weblinks

• Rennergebnisse

Vorgängerrennen Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1964

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen RAC Tourist Trophy 1964

Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964

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