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Citroën Xe Hoi Cong Ty, vorher Société Automobile d'Extrême-Orient, war ein südvietnamesischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]
| Société Automobile d'Extrême-Orient (1936–1970) Citroën Xe Hoi Cong Ty (1970–1975) | |
|---|---|
| Rechtsform | |
| Gründung | 1936 |
| Auflösung | 1975 |
| Sitz | Saigon, Vietnam |
| Branche | Automobilindustrie |
Citroën gründete 1936 das Unternehmen Société Automobile d'Extrême-Orient im damaligen Französisch-Indochina.[4][5] 1970 wurde daraus Citroën Xe Hoi Cong Ty[4][5] mit Sitz in Saigon. Die Produktion von Automobilen begann um 1970. Der Markenname lautete für ein Modell Dalat.[1][2][3] Mit dem Zusammenbruch Südvietnams 1975 endete die Produktion.[1]
Unter der Marke Dalat erschienen Mehrzweckfahrzeuge. Sie ähnelten dem Citroën Méhari und basierten wie dieser auf dem Fahrgestell des Citroën 2 CV. Die Karosserie bestand aus Stahl. Ein Zweizylinder-Boxermotor mit 602 cm³ Hubraum trieb die Fahrzeuge an.
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