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William „Billy“ Garrett (* 24. April 1933 in Princeton; † 15. Februar 1999 in Glendale) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.
| Nation: |  Vereinigte Staaten | ||||||||
| Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erster Start: | Indianapolis 500 1956 | ||||||||
| Letzter Start: | Indianapolis 500 1958 | ||||||||
| Konstrukteure | |||||||||
| 1956 E.R. Casale 1958 H.A. Chapman | |||||||||
| Statistik | |||||||||
| WM-Bilanz: | keine WM-Platzierung | ||||||||
| |||||||||
| WM-Punkte: | — | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
William Garrett startete in seiner Karriere zweimal bei den 500 Meilen von Indianapolis, die von 1950 bis 1960 als Weltmeisterschaftslauf der Formel 1 gewertet wurden. Bei seinem ersten Start 1956 erreichte er auf einem Kuzma-Offenhauser mit einem Rückstand von 6 Runden auf den Sieger Pat Flaherty Rang 16. Zwei Jahre später, 1958, fuhr er einen Kurtis Kraft 500G-Offenhauser. Garrett schied diesmal vorzeitig aus. Mit einem Schaden an der Nockenwelle stoppte er in Runde 80.[1]
- Rick Popely, L. Spencer Riggs: Indianapolis 500 Chronicle. Publications International Ltd., Lincolnwood IL 1998, ISBN 0-7853-2798-3.
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