deutscher Maschinenbauingenieur Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Bernd Gombert (* 1. April 1960) ist ein deutscher Maschinenbauingenieur, der auf dem Gebiet der Mechatronik tätig ist.
Gombert entwickelte über 100 angemeldete und erteilte Patente. Die von ihm gegründeten Unternehmen und der Technologie-Park mit dem Entwicklungszentrum Mechatronik in Seefeld in Bayern beschäftigen derzeit annähernd 400 Mitarbeiter.
Bernd Gombert studierte nach seiner Feinmechanikerlehre Maschinenbau an der Philipps-Universität Marburg und Feinwerktechnik an der Fachhochschule Gießen-Friedberg mit anschließendem Studium Generale an der Ludwig-Maximilians-Universität München. Seit 1986 war er wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Robotik und Mechatronik am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Dort war Gombert von 1989 bis 2001 Leiter der mechanischen Entwicklung und leistete Entwicklungen auf den Gebieten der Antriebs- und Robotertechnik, neuer laparoskopischer Chirurgieinstrumente für die minimal-invasive Chirurgie und X-by-Wire-Systeme für die Automobilindustrie.
Für die Entwicklung der Space Mouse und der Greifhand des ersten Roboters im Weltraum (ROTEX - D2 Mission[1]) wurde er unter anderem 1994 von der VDI/VDE-Gesellschaft Mikro- und Feinwerktechnik mit dem Alfred-Kuhlenkamp-Preis ausgezeichnet.[2] Er gründete unter anderem die Unternehmen SpaceControl GmbH, mittlerweile ein Tochterunternehmen des weltweit größten Computermaus-Herstellers Logitech, den Technologiepark in Seefeld und die eStop GmbH für zukunftsweisende Bremsentechnologien. eStop erhielt im April 2004 den Hermes Award für herausragende wissenschaftliche und technologische Entwicklungen, mit 100.000 Euro einer der weltweit höchstdotierten Technologiepreise. eStop wurde in das Geschäftsgebiet Body & Chassis Electronics von Siemens VDO integriert und seit 2005 von Gombert als technischer Geschäftsführer (CTO) bis zur Übernahme der VDO AG durch den Automobilzulieferkonzern Continental AG geführt. Nach Leitung der Mechatronik innerhalb des Schaeffler Konzerns widmet er sich wieder den Innovationen in den mittelständischen Unternehmen im Technologiepark Seefeld.
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