Bahnstrecke Regensburg–Hof

Die Bahnstrecke Regensburg–Hof besteht aus den folgenden Teilstrecken:

der Bahnstrecke Regensburg–Weiden,
der Bahnstrecke Weiden–Oberkotzau und
dem Abschnitt Oberkotzau–Hof der Bahnstrecke Bamberg–Hof.

Triebwagen von Agilis und der Oberpfalzbahn im Bahnhof Marktredwitz

• Die 5,6 km lange Strecke von Oberkotzau nach Hof (Alter Bahnhof) wurde als nördlichster Abschnitt der Ludwig-Süd-Nord-Bahn bereits am 1. November 1848 eröffnet.^[1]

• Die Actiengesellschaft der bayerischen Ostbahnen nahm am 12. Dezember 1859 den Abschnitt Regensburg–Irrenlohe ihrer über Schwandorf und Amberg nach Nürnberg führenden Strecke in Betrieb.^[2]

• Am 1. Dezember 1863 wurde von der Ostbahn der Abschnitt Irrenlohe–Weiden der Strecke von Irrenlohe nach Bayreuth eröffnet.^[3] Jene erhielt zwischen Schwandorf und Irrenlohe parallel zur Nürnberger Bahn ein eigenes Gleis.

• Die Strecke von Weiden nach Wiesau als Teil der Strecke von Weiden nach Eger (→ Bahnstrecke Wiesau–Eger) wurde am 15. August 1864 dem Verkehr übergeben.

• Als Teil der Fichtelgebirgsbahn wurde am 15. August 1877 der Abschnitt Marktredwitz–Oberkotzau in Betrieb genommen.

• Letzte Inbetriebnahme war der Lückenschluss zwischen Wiesau und Marktredwitz am 1. Juni 1882.