500-km-Rennen von Le Castellet 1977

Das 500-km-Rennen von Le Castellet 1977, auch 500 km Paul Ricard, Le Castellet, fand am 24. Juli auf dem Circuit Paul Ricard statt und war der elfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Streckenlayout 1977

Das Rennen

Beim Rennen der Gruppe-6-Rennwagen in Le Castellet konnte Alfa Romeo einen weiteren Gesamtsieg zu den bisherigen Erfolgen hinzufügen. Arturo Merzario und Jean-Pierre Jarier gewannen mit zwei Runden Vorsprung auf Jörg Obermoser und Pierre-François Rousselot im TOJ SC302. Chancenlos waren die beiden Gruppe-5-Wagen, die abgeschlagen den achten und zehnten Gesamtrang erreichten. Der Rückstand des achtplatzierten Porsche 935 von Martino Finotto und Romeo Camathias betrug bereits zehn Runden.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S 3.0	1	Italien Autodelta SpA	Italien Arturo Merzario Frankreich Jean-Pierre Jarier	Alfa Romeo T33/SC/12	150
2	S 3.0	3	Deutschland Jörg Obermoser	Deutschland Jörg Obermoser Frankreich Pierre-François Rousselot	TOJ SC302	148
3	S 2.0	28		Frankreich Jean-Pierre Jaussaud Frankreich Jacques Henry	Chevron B31	145
4	S 2.0	11	Vereinigtes Konigreich Mogil Motors	Vereinigtes Konigreich Tony Charnell Vereinigtes Konigreich Robin Smith	Chevron B31	144
5	S 2.0	37	Schweiz Francy Racing	Schweiz Eugen Strähl Schweiz Peter Bernhard	Sauber C5	142
6	S 2.0	23		Schweiz Georges Morand Schweiz Christian Blanc Frankreich Fréderic Alliot	Lola T296	141
7	S 2.0	17		Italien Danilo Tesini Italien Ermanno Pettiti	Osella PA5	140
8	Gr. 5	80	Italien Jolly Club	Italien Martino Finotto Schweiz Romeo Camathias	Porsche 935	140
9	S 2.0	18		Italien Franco Milano Italien Luigi Pozzo	Osella PA4	140
10	Gr. 5	42		Schweiz Claude Haldi Schweiz Laurent Ferrier	Porsche 934	137
11	S 2.0	15		Vereinigtes Konigreich Bob Marsland Vereinigtes Konigreich Ian Bracey	Chevron B36	137
12	S 2.0	19		Italien Marco Onori Italien Maurizio Orsi	Osella PA5	137
13	GT	40	Schweden Kurt Simonsen	Schweden Kurt Simonsen Schweden Kenneth Leim	Porsche Carrera RSR	133
14	GT	46	Italien Jolly Club	Italien Giampiero Moretti Italien Giorgio Schön	Porsche 934	128
15	GT	47	Frankreich Hubert Striebig	Frankreich Anne-Charlotte Verney Frankreich Hubert Striebig	Porsche Carrera RSR	110
Disqualifiziert
16	S 2.0	20		Frankreich Eric Vuagnat Frankreich Daniel Brillat	Cheetah G601	45
Ausgefallen
17	S 2.0	21		Schweiz Silvio Vaglio Schweiz Rolando Vaglio	Osella PA1	132
18	S 3.0	7	Deutschland Karl-Adolf Kneip	Deutschland Kurt Hild Osterreich Freddy Link	KMW SP30	124
19	S 3.0	2	Italien Autodelta SpA	Italien Vittorio Brambilla	Alfa Romeo T33/SC/12	119
20	S 2.0	27		Frankreich Albert Dufréne Frankreich François Sérvanin	Chevron B31	110
21	S 2.0	29	Frankreich Jean-Marie Lemerle	Frankreich Jean-Marie Lemerle Frankreich Alain Levié	Lola T294	109
22	S 2.0	16	Vereinigtes Konigreich John Morrison	Vereinigtes Konigreich John Morrison Vereinigtes Konigreich Richard Jenvey	Vogue SP2	107
23	S 2.0	33		Schweiz Mario Luini Schweiz Michel Gueissaz Schweiz Sandro Plastina	Cheetah G501	86
24	S 2.0	10	Vereinigtes Konigreich Ultramar Racing Lola	Vereinigtes Konigreich Ray Mallock Belgien Jean-Pierre Wielemans	Lola T296	75
25	S 2.0	34T	Italien Osella Squadra Corse	Osterreich Dieter Quester Italien Duilio Truffo	Osella PA5	67
26	S 3.0	4	Deutschland Jörg Obermoser	Deutschland Leopold von Bayern Deutschland Klaus Walz	TOJ SC302	51
27	S 2.0	26		Frankreich Michel Pignard Frankreich Michel Dubois Frankreich Jean-Louis Bos	Chevron B31	22
28	S 2.0	25		Marokko Max Cohen-Olivar Frankreich Patrick Daire	Lola T294	12
29	S 2.0	24		Italien Eugenio Renna Italien Pasquale Anastasio	Osella PA5	11
Nicht gestartet
30	S 2.0	30		Frankreich Hervé Bayard Frankreich Pascal Foix	Lola T296	1
31	S 2.0	34	Italien Osella Squadra Corse	Osterreich Dieter Quester	Osella PA5	2
Nicht qualifiziert
32	GT	48	Frankreich Thierry Perrier	Frankreich Thierry Perrier	Porsche 911S	3
33	GT	49		Italien Guido Agazzotti Cavazza Italien Dino Mallet	Porsche 934	4

¹ nicht gestartet ² Unfall im Training ³ nicht qualifiziert ⁴ nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
34	S 3.0	5		Vereinigtes Konigreich Martin Raymond Deutschland Rolf Götz	Chevron B31
35	S 3.0	5		Vereinigtes Konigreich Richard Bond Vereinigtes Konigreich Simon Phillips	Lola T380
36	S 3.0	8		Italien Bruno Ottomano Italien Paolo Gargano	Alfa Romeo T33/TT/3
37	S 2.0	12	Vereinigtes Konigreich Dorset Racing	Irland Martin Birrane Vereinigtes Konigreich Ian Harrower	Lola T294S
38	S 2.0	14	Vereinigtes Konigreich Dorset Racing	Vereinigte Staaten Skeeter McKitterick Niederlande Ernst Berg	Lola T294S
39	S 2.0	14	Vereinigtes Konigreich Dorset Racing	Vereinigte Staaten Skeeter McKitterick Niederlande Ernst Berg	Lola T294S
40	S 2.0	31		Italien Giorgio Schön	Osella PA5
41	S 2.0	32		Italien Ruggero Parpinelli Italien Anna Cambiaghi	Osella PA5
42	S 2.0	35		Italien Rodolfo Cescato Schweiz Herbert Müller	Chevron B21/23
43	S 2.0	38		Italien Bruno Rebai	Lola
44	GT	41		Frankreich Jacques Guérin Frankreich Jean-Pierre Delaunay	Porsche Carrera
45	Gr. 5	43		Osterreich Sepp Manhalter	BMW 3.5 CSL
46	Gr. 5	44		Frankreich Hubert Striebig	Porsche Carrera

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0	Italien Arturo Merzario	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Alfa Romeo T33/SC/12	Gesamtsieg
S 2.0	Frankreich Jean-Pierre Jaussaud	Frankreich Jacques Henry	Chevron B31	Rang 3
Gr. 5	Italien Martino Finotto	Schweiz Romeo Camathias	Porsche 935	Rang 8
GT	Schweden Kurt Simonsen	Schweden Kenneth Leim	Porsche Carrera RSR	Rang 13

Renndaten

• Gemeldet: 46
• Gestartet: 29
• Gewertet: 15
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: 2000
• Wetter am Renntag: heiß und trocken
• Streckenlänge: 3,263 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 3:23:14,900 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 150
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 489,450 km
• Siegerschnitt: 144,488 km/h
• Pole Position: Vittorio Brambilla – Alfa Romeo T33/SC/12 (#2) – 1:15,500 = 155,587 km/h
• Schnellste Rennrunde: Vittorio Brambilla – Alfa Romeo T33/SC/12 (#2) – 1:17,300 = 151,964 km/h
• Rennserie: 11. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Rennergebnisse

Vorgängerrennen 2:30-Stunden-Rennen von Estoril 1977

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Mosport 1977

Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977

24-Stunden-Rennen von Daytona | 6-Stunden-Rennen von Mugello | 500-km-Rennen von Dijon | 500-km-Rennen von Monza | 6-Stunden-Rennen von Silverstone | 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring | 400-km-Rennen von Vallelunga | 500-km-Rennen von Pergusa | 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen | 2:30-Stunden-Rennen von Estoril | 500-km-Rennen von Le Castellet | 6-Stunden-Rennen von Mosport | 250-km-Rennen von Imola | 300-km-Rennen auf dem Salzburgring | 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch | 6-Stunden-Rennen von Hockenheim | 6-Stunden-Rennen von Vallelunga