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Williams FW22
Formel-1-Rennwagen / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Der Williams FW22 war der Formel-1-Rennwagen von Williams F1 für die Saison 2000, der an allen 17 Rennen der Saison teilnahm.
Schnelle Fakten Technische Spezifikationen, Statistik ...
![]() Ausgestellter Williams FW22 im Jahr 2013 | |||||||||
Konstrukteur: | Vereinigtes Konigreich![]() | ||||||||
Designer: | Patrick Head (techn. Direktor) Gavin Fisher (Designer) Geoff Willis (Aerodynamik) | ||||||||
Vorgänger: | Williams FW21 | ||||||||
Nachfolger: | Williams FW23 | ||||||||
Technische Spezifikationen | |||||||||
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Chassis: | Gepresstes Kompositmonocoque aus CFK | ||||||||
Motor: | BMW E41 2.998 cm³, 72°-V10-Saugmotor | ||||||||
Radaufhängung vorn: | Doppelquerlenkerachse mit Stabilisator, innenliegenden Schraubenfedern und integrierten Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen | ||||||||
Radaufhängung hinten: | Doppelquerlenkerachse mit Stabilisator, innenliegenden Schraubenfedern und integrierten Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen | ||||||||
Länge: | 4540 mm[1][2][3] | ||||||||
Breite: | 1800 mm[2] | ||||||||
Höhe: | 0950 mm[2] | ||||||||
Radstand: | 3140 mm[1][3] | ||||||||
Gewicht: | 0600 kg (inkl. Fahrer)[1][3] | ||||||||
Reifen: | Bridgestone | ||||||||
Benzin: | Petrobras | ||||||||
Statistik | |||||||||
Fahrer: | Deutschland![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | ||||||||
Erster Start: | Großer Preis von Australien 2000 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Malaysia 2000 | ||||||||
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WM-Punkte: | 36 | ||||||||
Podestplätze: | 3 | ||||||||
Führungsrunden: | — | ||||||||
Stand: Saisonende 2000 |
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